- 機(jī)床導(dǎo)軌面缺陷修復(fù)技術(shù)的分析與探討
本文通過對(duì)機(jī)床導(dǎo)軌面缺陷修復(fù)的幾種傳統(tǒng)焊補(bǔ)方法的介紹及對(duì)各種方法不同特點(diǎn)的分析,確定機(jī)床導(dǎo)軌面缺陷修復(fù)局限性的存在原因。同時(shí),對(duì)一種新出現(xiàn)的鑄造缺陷修復(fù)技術(shù)及其設(shè)備—鑄造缺陷修補(bǔ)機(jī),進(jìn)行了實(shí)踐操作實(shí)驗(yàn)和試棒的顯微組織分析,說明用鑄造缺陷修補(bǔ)機(jī)修復(fù)機(jī)床導(dǎo)軌面缺陷是符合質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)的,進(jìn)一步分析證明...
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- 機(jī)床導(dǎo)軌面缺陷修復(fù)技術(shù)的分析與探討
本文通過對(duì)機(jī)床導(dǎo)軌面缺陷修復(fù)的幾種傳統(tǒng)焊補(bǔ)方法的介紹及對(duì)各種方法不同特點(diǎn)的分析,確定機(jī)床導(dǎo)軌面缺陷修復(fù)局限性的存在原因。同時(shí),對(duì)一種新出現(xiàn)的鑄造缺陷修復(fù)技術(shù)及其設(shè)備—鑄造缺陷修補(bǔ)機(jī),進(jìn)行了實(shí)踐操作實(shí)驗(yàn)和試棒的顯微組織分析,說明用鑄造缺陷修補(bǔ)機(jī)修復(fù)機(jī)床導(dǎo)軌面缺陷是符合質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)的,進(jìn)一步分析證...
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- 陜西道路交通檢測與裝備工程技術(shù)中心獲準(zhǔn)組建
近日,由中交西安筑路機(jī)械有限公司和長安大學(xué)、西安金路交通科技發(fā)展有限公司聯(lián)合申報(bào)的“陜西省道路交通智能檢測與裝備工程技術(shù)研究中心”組建方案,通過了陜西省科技廳組織的評(píng)審專家組的專家論證與評(píng)審,現(xiàn)已正式下文批復(fù)同意組建。 該技術(shù)研究中心將成為陜西省在該領(lǐng)域技術(shù)研發(fā)和人才培養(yǎng)的基地,對(duì)于加強(qiáng)陜西...
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- 機(jī)車電氣技術(shù)的軟肋
不難發(fā)現(xiàn),在對(duì)國外動(dòng)車組技術(shù)引進(jìn)過程中,機(jī)車電氣技術(shù)是重中之重。就拿此次引進(jìn)西門子300公里動(dòng)車組技術(shù)來說,要引進(jìn)的九項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)中,牽引變流、牽引變壓、牽引電機(jī)、牽引控制、列車網(wǎng)絡(luò)和制動(dòng)系統(tǒng)等六項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)都與電氣相關(guān)。而這也正是國內(nèi)企業(yè)較之于國外先進(jìn)水平的“軟肋”。 目前國內(nèi)關(guān)鍵技術(shù)和車載設(shè)備與...
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- 機(jī)車電空制動(dòng)機(jī)研制成功 填補(bǔ)多項(xiàng)技術(shù)空白
4月23日,由中國南方機(jī)車車輛工業(yè)集團(tuán)株洲電力機(jī)車有限公司自主研制的DK-2型機(jī)車電空制動(dòng)機(jī),通過了由湖南省科技廳和中國南車共同組織的科技成果鑒定。參與鑒定的中南大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、西南交大、國防科大、神華集團(tuán)和中國南車、北車等單位專家一致認(rèn)為,DK-2制動(dòng)機(jī)填補(bǔ)了國內(nèi)機(jī)車制動(dòng)機(jī)多項(xiàng)技術(shù)空白,其總體技術(shù)性能達(dá)到...
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- 霍尼韋爾渦輪增壓技術(shù)獲江鈴和玉柴的優(yōu)秀供應(yīng)商獎(jiǎng)
上海2009年2月23日電 /美通社亞洲/ -- 中國最大的兩家汽車生產(chǎn)商,江鈴和玉柴,向霍尼韋爾渦輪增壓技術(shù)頒發(fā)了“2008年度優(yōu)秀供應(yīng)商”獎(jiǎng)。 江鈴汽車在今年1月的2009年采購大會(huì)上向霍尼韋爾渦輪增壓技術(shù)頒發(fā)了“2008年度優(yōu)秀供應(yīng)商”獎(jiǎng)。江鈴是中國最大的汽車制造商之一,以生產(chǎn)高質(zhì)量的輕型卡...
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- 三一牽手華科大 技術(shù)之外還有經(jīng)濟(jì)效益
; "> 三一重工(600031)日前與華中科技大學(xué)簽署了10項(xiàng)合作協(xié)議,聯(lián)合培養(yǎng)工程碩士,三一重工董事長梁穩(wěn)根表示,希望雙方的合作不僅在學(xué)術(shù)研究上有所突破,還要在經(jīng)濟(jì)效益上取得成效。 根據(jù)協(xié)議,三一重工將成為華中科技大學(xué)最新科技成果的主要轉(zhuǎn)化基地之一,雙方將聯(lián)合申報(bào)國家和地方政府科技項(xiàng)目,爭取國家和地方...
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- 混凝土泵車控制技術(shù)
混凝土泵車控制技術(shù) 摘要 概述了混凝土泵車泵送、臂架和發(fā)動(dòng)機(jī)控制的功能 關(guān)鍵詞 混凝土泵車 控制 隨著我國對(duì)公路、鐵路、水利等基礎(chǔ)建設(shè)投資規(guī)模的不斷擴(kuò)大和高層建筑物的不斷發(fā)展,混凝土施工工藝水平不斷提高,對(duì)混凝土施工質(zhì)量要求也越來越高,混凝土泵車的需求也越來越大?;炷帘密囀菣C(jī)一電一液的高度集成的...
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- 混凝土泵車控制技術(shù)
混凝土泵車控制技術(shù) 摘要 概述了混凝土泵車泵送、臂架和發(fā)動(dòng)機(jī)控制的功能 關(guān)鍵詞 混凝土泵車 控制 隨著我國對(duì)公路、鐵路、水利等基礎(chǔ)建設(shè)投資規(guī)模的不斷擴(kuò)大和高層建筑物的不斷發(fā)展,混凝土施工工藝水平不斷提高,對(duì)混凝土施工質(zhì)量要求也越來越高,混凝土泵車的需求也越來越大?;炷帘密囀菣C(jī)一電一液的高度集成的...
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- 混凝土泵車底架設(shè)計(jì)及制造技術(shù)的完善與發(fā)展
混凝土泵車的底架大多由回轉(zhuǎn)底座、支腿、擺動(dòng)油缸、伸縮油缸組成。作為混凝土泵車的主要受力構(gòu)件,其底架結(jié)構(gòu)大多設(shè)計(jì)成箱形結(jié)構(gòu),其內(nèi)部又兼有油箱和水箱,它的設(shè)計(jì)合理與否,直接影響著混凝土泵車的可靠性、整機(jī)穩(wěn)定性和整機(jī)自重。在bauma China 2004國際博覽會(huì)上,許多國際知名的國內(nèi)外企業(yè)都展示出了自己的新產(chǎn)品或...
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- 瑞氣凈化壓縮空氣冷凍干燥機(jī)技術(shù)獲技術(shù)專利
近日,從溫州瑞氣凈化設(shè)備有限公司傳來消息,該公司壓縮空氣冷凍式干燥機(jī)二合一冷凝器實(shí)用新型技術(shù),獲得了國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的專利證書。 據(jù)悉,一般壓縮空氣冷凍式干燥機(jī)配套的散熱裝置都包括冷凝器和預(yù)冷器兩個(gè)獨(dú)立裝置,每個(gè)獨(dú)立裝置需要單獨(dú)配備散熱風(fēng)機(jī)、外殼體等,生產(chǎn)消耗的材料多、成本高,同時(shí)兩個(gè)...
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- 混合動(dòng)力及電動(dòng)汽車技術(shù)研討會(huì)
據(jù)了解,2009年10月12日,國際混合動(dòng)力及電動(dòng)汽車技術(shù)研討會(huì)在上海國際汽車城召開。本次研討會(huì)由中國汽車技術(shù)研究中心與國際汽車工程師學(xué)會(huì)(SAE)聯(lián)合主辦。在為期兩天的會(huì)議中,來自全球10個(gè)國家的180余位專家學(xué)者就混合動(dòng)力及電動(dòng)汽車技術(shù)的關(guān)鍵問題進(jìn)行了深入的探討與交流。參會(huì)人員涵蓋了政府、整車企業(yè)、零部件企業(yè)、...
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- 混合動(dòng)力車技術(shù)能應(yīng)用到卡車身上嗎
科學(xué)的發(fā)展從不會(huì)因?yàn)槭艿饺藗兊馁|(zhì)疑而停止前進(jìn),來自捷克首都布拉格的汽車設(shè)計(jì)師JosefCadek給卡車加入了不少飛機(jī)的元素,未來的卡車真的會(huì)成為陸地上的“飛機(jī)”嗎? 卡車與普通轎車不同,它的身形無比巨大,由此產(chǎn)生的阻力自然不小。為此,設(shè)計(jì)師把卡車車頭設(shè)計(jì)成圓錐形,風(fēng)阻系數(shù)僅為0.45,大大降低了汽車的能源...
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- 回眸——改變塑料的50項(xiàng)技術(shù)革新
塑料已經(jīng)成為重要的科學(xué)分支,塑料工業(yè)也已經(jīng)成為國民經(jīng)濟(jì)重要的組成部分。今天,我們已經(jīng)無法想像當(dāng)一個(gè)注塑機(jī)沒有螺桿、僅僅有一個(gè)平滑內(nèi)膛柱塞時(shí)它像什么,很少有人會(huì)記起雙螺桿擠出機(jī)、多層薄膜、片材和瓶子是何時(shí)誕生的。本網(wǎng)根據(jù)國外2005年底的資料整理了日前由國外同行所評(píng)選出的近半個(gè)世紀(jì)以來對(duì)全球塑料工業(yè)發(fā)展...
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- 黃磷尾氣凈化回收技術(shù) 鏈接碳一化工
利用從黃磷尾氣回收提純的一氧化碳生產(chǎn)市場俏銷的甲酸、醋酸等化工產(chǎn)品,這一既解決黃磷尾氣污染又降低黃磷生產(chǎn)成本的美好構(gòu)想,正在通過西南化工研究院、昆明理工大學(xué)等科研單位的不懈努力逐步成為現(xiàn)實(shí)。成功鏈接碳一化工的黃磷尾氣凈化技術(shù)將使黃磷企業(yè)擺脫以往高消耗、高污染的發(fā)展模式,踏上資源循環(huán)利用的坦途。 ...
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- 黃金期已過 內(nèi)燃機(jī)面臨市場技術(shù)雙重挑戰(zhàn)
專家認(rèn)為,內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)持續(xù)多年的快速增長的黃金時(shí)期已經(jīng)過去,正在步入調(diào)整期,但我國內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)與國外先進(jìn)水平的差距仍然較大,因此國家應(yīng)從政策層面支持企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí)。 2008年,我國內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)值已達(dá)到了年產(chǎn)5700萬臺(tái)、10億千瓦的規(guī)模。然而有專家認(rèn)為,內(nèi)燃機(jī)企業(yè)受金融危機(jī)、國外貿(mào)易壁壘等影響,連續(xù)多年持續(xù)快...
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- 染色加工之革命——超臨界流體技術(shù)
有人以超臨界二氧化碳為介質(zhì)對(duì)紡織品上漿和退漿進(jìn)行了初步的研究,由于常規(guī)的漿料不溶于超臨界二氧化碳,因此開發(fā)了含氟結(jié)構(gòu)的特殊漿料,并應(yīng)用于滌/棉混紡紗的上漿。研究表明含氟漿料可大大提高紗線的耐磨性,達(dá)到傳統(tǒng)淀粉/PVA漿料的3倍以上。該漿料可用超臨界二氧化碳完全清除。 有人還曾試用超臨界二氧化碳對(duì)棉及...
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- 環(huán)氧氯丙烷新技術(shù)節(jié)能減污
齊魯石化公司氯堿廠自主開發(fā)的環(huán)氧氯丙烷高溫氯化法環(huán)化新技術(shù)工業(yè)化應(yīng)用成功后,上周通過了中石化集團(tuán)公司技術(shù)鑒定。新技術(shù)實(shí)現(xiàn)了環(huán)氧氯丙烷裝置環(huán)化反應(yīng)的優(yōu)化操作和系統(tǒng)熱量回收,提高了環(huán)化反應(yīng)收率,物耗、能耗、污水COD排放量大為降低,環(huán)化反應(yīng)運(yùn)行周期大大延長。這項(xiàng)投資713萬元實(shí)施的技術(shù)改造項(xiàng)目,每年將為企業(yè)...
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- 環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則
總則 為貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》和《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法》,制定本標(biāo)準(zhǔn)。 1 主題內(nèi)容與適用范圍 1.1 主題內(nèi)容 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)的一般性原則、方法、內(nèi)容及要求。 1.2 適用范圍 本標(biāo)準(zhǔn)適用于廠礦企業(yè)、事業(yè)單位建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作,其它建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作也...
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- 全國“帶芯骨架材料應(yīng)用推廣暨技術(shù)交流會(huì)”在上海召開
日前,煤炭科學(xué)研究總院上海分院測試中心和煤礦安全標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)防靜電暨阻燃材料分會(huì),在上海組織召開了“帶芯骨架材料應(yīng)用推廣暨技術(shù)交流會(huì)”。尼龍66纖維作為新的輸送帶整體帶芯骨架材料受到與會(huì)者的高度評(píng)價(jià),這對(duì)于促進(jìn)尼龍66工業(yè)絲在非輪胎行業(yè)的銷售、拓展新的市場空間有著積極作用。 通過討論與...
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