津城二手車市進入交易小旺季
隨著天氣的轉暖津城二手車市場也逐步進入交易小旺季。在剛剛過去的清明小長假中,本市多個二手車市場都迎來了“看車大軍”。其中,車況較好的中檔車型成為本市市民的首選;外地二手車商到津城市場則瞄準了國四、國五排放標準較高的車型。業(yè)內人士分析指出,進入5月份后,二手車市場將正式進入傳統(tǒng)旺季,屆時市場或出現(xiàn)量價齊升的行情。
交易量攀高 中檔車叫座
受到津城小客車限牌限號影響,本市二手車市場也一度進入銷售谷底,然而隨著新車市場逐步轉回正規(guī),二手車市場也稍見起色。清明小長假期間,記者走訪了本市空港、歐雅等多個二手車市場,不少市民都在看車咨詢。
“市場成交量最低時每天不足500輛,但從3月底開始,成交量逐步攀升,現(xiàn)在平均每天天津市場的成交量都能超過800輛,而清明節(jié)后首天的成交量更是突破1000輛的大關?!北臼卸周嚫呒壴u估師段德平經(jīng)理在接受記者采訪時表示,目前,空港二手車市場的日交易輛在250輛左右;王蘭莊、運達等市場的交易量則超過了100輛,整個市場呈現(xiàn)升溫態(tài)勢。
與此同時,記者在市場中了解到,和限號前車主普遍看好夏利、奇瑞等價格5萬元以下的準新車不同,目前市場中,價格在10萬元左右的2.0L本田雅閣、豐田凱美瑞、1.8L東風本田思域和車況較好的大眾捷達成為車主購車的首選?!爱吘箵u號購車不容易,所以車主要愿意買一輛稍微好點的二手車,這樣價格既便宜也更有面子?!币晃卉嚿瘫硎?。
高檔二手車價格再度探底
盡管二手車市場逐步回暖,但高檔二手車的銷售卻仍未走出低谷。繼去年年底,津城高檔二手車價格探底近三年新低以來,目前,高檔二手車的銷售價格仍處于低位,部分車型的降價幅度超過萬元。
“在去年,老紅旗的出手價格還能在5萬元左右,目前的出手價格也就4萬出頭?!痹诒臼薪?jīng)營了多年二手車生意的胡經(jīng)理告訴記者,排量3.2L的3年限奧迪Q7,目前的出手價格僅46萬至47萬;2009年的奔馳ML350,目前出手價格僅55萬,“這個價格已經(jīng)是最近三年多的最低價了?!?/P>
對此,段德平告訴記者,受到整體經(jīng)濟形勢的影響,今年來津采購二手車的外地車商大幅減少,而外地車商最看好的便是本市出售的高檔車,外地車商收車少,高檔車價格勢必走低。
專家觀點
下月市場有望繼續(xù)升溫
“進入5月份后,二手車市場將進入傳統(tǒng)的銷售旺季,而新車市場屆時也會有不少新款車型上市,屆時,市場還會有繼續(xù)升溫的可能?!倍蔚缕椒治鲋赋?,5月份后,各品牌將集中上市一批新車,這樣將會有大量準新車車源流入二手車市場;不少外地人也會看準旺季進津購車,高檔二手車的銷售量也有望出現(xiàn)增長。中研普華分析師李湖指出,下一步天津若開放平行汽車銷售試點,那邊擁有價格優(yōu)勢的平行汽車在利好新車市場高檔車銷售的同時,也有望帶動二手車市場高檔車價格的小幅回升。
目前,正值二手車市場由淡季向旺季過渡的時候,二手車商急于將手中的車輛出手,以迎接旺季的來臨,因此議價空間較大,應該是選購二手車比較好的時機。需要提醒車主的是,二手車在車輛狀況、辦理流程等方面對于外行買家來說有一定的復雜性,建議用戶不要為了貪圖便宜與個人進行非法交易。