鋼價上漲引發(fā)裝載機漲價成無奈之舉
鋼材等原材料價格的上漲到底給機械工業(yè)帶來了多大的影響?目前尚沒有詳細的數(shù)字,但
是從一些企業(yè)的財務報表可以看出,2003年很多企業(yè)銷量大幅增長的同時,利潤并沒有達到同
步上升,反而有所下降。據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會一些專家反映,由于鋼材、水電等原材料價
格的影響,行業(yè)盈利普遍下降,有些企業(yè)已經(jīng)沒有利潤,本來利潤就不高的產(chǎn)業(yè)面臨虧損。有
人預測,以目前裝載機銷路較好的50機型、30機型分析、進入1月份以來仍然保持熱銷,行業(yè)
龍頭再次創(chuàng)出歷史新高,但是受原材料漲價影響也越發(fā)顯著,估計以年初價格維持,到一季度
結束,這一行業(yè)將整體出現(xiàn)虧損。根據(jù)測算,2003年裝載機各主要機型平均成本上升了1萬
元,2004年以來,50機、30機等上游產(chǎn)業(yè)采購價格分別上漲3000元到8000元不等。
鑒于此,裝載機、推土機、挖掘機等量大面廣的工程機械主要產(chǎn)品價格需要合理調(diào)整已成
為業(yè)內(nèi)企業(yè)的共識,特別是目前這種低利潤、甚至無利潤的狀況繼續(xù)下去,勢必影響整個行業(yè)
的長期健康發(fā)展。不僅主機廠面臨虧損,很多零部件配套企業(yè)早已感同身受,苦不堪言。動力
配套企業(yè)普遍反應,工程機械市場看著紅火,其實利潤不高,生意很難做。
理性、規(guī)范地對待產(chǎn)品價格問題,已不僅僅是單個企業(yè)的問題,而成為全行業(yè)的健康發(fā)展
的必要對策。
價格的重要性,對企業(yè)來說,可謂勝敗存亡的關鍵。從經(jīng)濟學的觀點來看,價格的高低取
決于市場供需狀況,所以有人說,在裝載機等產(chǎn)量大幅增長的情況下,價格很難上揚。但是,
我們還應該注意到另一點,產(chǎn)品或行業(yè)的合理利潤也存在于市場經(jīng)濟的基本規(guī)律中,而且任何
產(chǎn)品的價格也都不是一成不變的。由于價格戰(zhàn)略等原因,裝載機的價格長期低位徘徊,存在著
合理恢復上漲的理由。只有行業(yè)的所有相關企業(yè)達成共識,結成價格同盟,才有希望渡過這一
難關,保持行業(yè)良性發(fā)展。這正是中國工程機械工業(yè)協(xié)會近日準備召集價格協(xié)調(diào)會議所要達到
的目標,也是業(yè)內(nèi)不少企業(yè)所企盼的。
鋼材等價格難以回落影響裝載機等工程機械產(chǎn)品價格的主要原因在于鋼材、水電等原材料
價格的大幅上揚。那么,我們能不能通過與這些上游產(chǎn)業(yè)交涉降低原料成本,或者咬緊牙關挺
過這段時期呢,通過分析表明,答案可能不容樂觀。對于鋼鐵行業(yè)來說,2003年的世界鋼鐵業(yè)
是“中國年”,中國鋼鐵企業(yè)在國家重點項目投資拉動下,實現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)量首次突破2億噸,是
全球總量五分之一,在中國鋼鐵業(yè)發(fā)展史上具有里程碑意義,多數(shù)專家認為鋼鐵產(chǎn)能已經(jīng)接近
或達到飽和。面對國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)的現(xiàn)狀,可能很多企業(yè)已經(jīng)想到過要從國際市場來協(xié)調(diào)進口,
以彌補目前國內(nèi)市場的短缺狀況,但事實是國際市場需求也在增加。2003年一季度全球鋼材消
費量20124萬噸,同比增長7%,其中:北美增長6%,歐盟增長2.7%,亞洲增長16.6%,日本增長
6.7%,歐盟增長2.7%,亞洲增長16.6%,日本增長 6.7%,韓國增長3.6%,臺灣地區(qū)增長
13.6%,中國鋼材需求達到全球總量的四分之一,而2004年將占到全球三分之一左右。
鋼鐵行業(yè)的專家意見,按目前的情況,國內(nèi)鋼材消耗5年左右可見頂,至少2006年以前是
我國鋼鐵工業(yè)發(fā)展的黃金時代,但總量約在2.5億噸是其最佳狀況。也有的預測鋼材飽和點為2
億噸左右,“十五”末期將回落到1.8 億噸。
另有觀點認為,現(xiàn)階段應將普材猛增的勢頭壓下來,總量控制在1.8 億噸左右,把投資轉
向板管類高附加值鋼材等短缺品種上,把板管材搞上去。他們同時認為,鋼鐵市場供求關系是
基本平衡的,總體上不存在供大于求或供不應求的問題。主要是冷軋薄板、冷軋硅鋼片等個別
品種偏緊,需要一定的進口補充,大多數(shù)鋼材品種是能夠滿足供應的,不主張再上新的鋼鐵生
產(chǎn)項目。
總之,由于受宏觀經(jīng)濟政策以及基礎設施建設投資拉動影響較大,另外在自身發(fā)展中環(huán)保
要求較高,特別是普通鋼材的發(fā)展受多種因素的制約,是城市重要的污染源之一,因此,專家
普遍認為在國內(nèi)現(xiàn)有條件下不宜繼續(xù)加大鋼鐵行業(yè)的投資,也就是說,鋼鐵產(chǎn)能短時期內(nèi)不會
有大的增加,而且由于長期以來處于低谷,鋼鐵行業(yè)效益不佳,一致認為目前僅僅是恢復性上
漲,同時,受水、電、煤等漲價影響,生產(chǎn)材料價格上漲成為必然,所以,鋼材價格預計在近
兩年內(nèi)不可能有較大回落。