在當(dāng)前國(guó)內(nèi)工程起重機(jī)市場(chǎng)整體回落的態(tài)勢(shì)下，國(guó)產(chǎn)履帶起重機(jī)市場(chǎng)仍保持了快速發(fā)展的態(tài)勢(shì)。但是也應(yīng)該看到，與國(guó)外產(chǎn)品相比，國(guó)產(chǎn)履帶起重機(jī)仍有四大差距亟待縮減：

　　一是規(guī)模差距。由于履帶起重機(jī)屬于小批量產(chǎn)品，不易實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)，國(guó)內(nèi)最大的生產(chǎn)企業(yè)徐重月產(chǎn)能也僅有十幾臺(tái)。規(guī)模小就難以實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益，也會(huì)使研發(fā)、銷(xiāo)售、服務(wù)等整個(gè)價(jià)值鏈規(guī)模偏小。

　　二是噸位差距。目前，國(guó)產(chǎn)履帶起重機(jī)已經(jīng)形成35～150噸的產(chǎn)品系列，但與國(guó)外的差距仍非常明顯。以德國(guó)利勃海爾公司為例，其所提供的履帶起重機(jī)產(chǎn)品，吊重能力為350～1200噸，吊重高度可達(dá)226米，最大工作半徑為164米。同時(shí)，日本等國(guó)企業(yè)已推出吊重范圍1～3噸的小型履帶起重機(jī)，可以進(jìn)入建筑物內(nèi)部，近距離完成吊裝。但是在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，這類(lèi)滿(mǎn)足不同客戶(hù)差異化需求的產(chǎn)品，卻還沒(méi)有企業(yè)涉足。

　　三是性能差距。由于起步較晚，國(guó)產(chǎn)品牌的可靠性還有待進(jìn)一步完善提高，專(zhuān)家建議，應(yīng)加快一些專(zhuān)利技術(shù)的研制、應(yīng)用，并堅(jiān)持國(guó)際化配套，更快地提升產(chǎn)品的質(zhì)量和性能。

　　四是銷(xiāo)售差距。去年上半年國(guó)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的履帶式起重機(jī)出口量?jī)H有12臺(tái)，與進(jìn)口的228臺(tái)相比，貿(mào)易逆差甚巨。當(dāng)然，國(guó)產(chǎn)履帶起重機(jī)首先應(yīng)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，但是在短時(shí)期內(nèi)，也應(yīng)擴(kuò)大企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模，加大對(duì)發(fā)展中國(guó)家市場(chǎng)的拓展。