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麥格納斯太爾代工奔馳G級(jí)車?yán)m(xù)約至2015年

http://njchuangji.com 2015年09月19日        

  • 奧地利奧博瓦特爾多夫(Oberwaltersdorf,Austria),2009年3月電 -- 麥格納國(guó)際有限公司的子公司- 麥格納斯太爾宣布已與戴姆勒集團(tuán)簽署新協(xié)議,根據(jù)協(xié)議規(guī)定,麥格納斯太爾在奧地利格拉茨生產(chǎn)梅塞德斯-奔馳G級(jí)車的期限將延續(xù)至2015年。

    麥格納斯太爾公司現(xiàn)生產(chǎn)的梅塞德斯-奔馳G級(jí)版本包括敞篷車、三門和五門車以及客戶定制車型。G級(jí)車已在格拉茨生產(chǎn)了30多年,總產(chǎn)量約為20萬(wàn)輛,至今仍受到各國(guó)政府及消費(fèi)者的喜愛。去年11月,梅塞德斯-奔馳接到了澳大利亞方面1200輛不同版本的G級(jí)車訂單,作為該國(guó)的軍方用車。

    麥格納國(guó)際的聯(lián)席CEO齊格弗里德·伍爾夫(Siegfried Wolf)說(shuō):"該項(xiàng)目的延期無(wú)疑是對(duì)麥格納能力的證明。麥格納的財(cái)務(wù)狀況在供應(yīng)行業(yè)首屈一指,現(xiàn)金流凈額達(dá) 15億美元。這將幫助我們?cè)诮窈筮M(jìn)一步加強(qiáng)麥格納的實(shí)力。我們的客戶將麥格納視為一家穩(wěn)健可靠的長(zhǎng)期合作伙伴,推動(dòng)了我們的強(qiáng)勢(shì)發(fā)展。"

    伍爾夫先生補(bǔ)充說(shuō):"而且,此次延期突顯出麥格納斯太爾的產(chǎn)品質(zhì)量及競(jìng)爭(zhēng)力,這令我們振奮不已。特別是我們的員工,因?yàn)檎菓{借他們的努力,我們才能與戴姆勒集團(tuán)在多番磋商后,成功地確保進(jìn)一步合作。我還要感謝戴姆勒集團(tuán)對(duì)我們繼續(xù)抱持信心- 在當(dāng)前非常蕭條的汽車行業(yè)狀況下,這是難能可貴的。對(duì)于施蒂里亞州(Styria)的汽車制造業(yè)來(lái)說(shuō),在格拉茨生產(chǎn)歷史已超過(guò)30年的G級(jí)車也具有高度的象征意義。因此,此次合約延期也是向施蒂里亞州的汽車業(yè)發(fā)出的一個(gè)非常重要且積極的信號(hào)。"

    關(guān)于麥格納斯太爾

    作為麥格納國(guó)際有限公司的運(yùn)營(yíng)子公司,麥格納斯太爾公司(Magna Steyr)是世界領(lǐng)先的獨(dú)立品牌的OEM企業(yè)的工程與生產(chǎn)伙伴。麥格納斯太爾的業(yè)務(wù)能力廣泛,從零部件與系統(tǒng)開發(fā)和制造至整車的工程設(shè)計(jì)與裝配無(wú)所不包。

    關(guān)于麥格納國(guó)際

    麥格納國(guó)際(www. magna.com)是全球最多元化的汽車系統(tǒng)供應(yīng)商,向轎車和輕卡客戶提供設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)汽車系統(tǒng)、總成、模塊和零部件,研發(fā)并裝配整車,提供直到車輛售前各個(gè)階段的服務(wù)內(nèi)容,客戶遍及北美洲,歐洲,亞洲,南美洲和非洲。我們的產(chǎn)品能力包括設(shè)計(jì)、工程開發(fā)、測(cè)試和制造汽車內(nèi)飾系統(tǒng)、座椅系統(tǒng)、閉鎖系統(tǒng);金屬車身和底盤系統(tǒng)、鏡像系統(tǒng)、電子系統(tǒng)、外飾系統(tǒng)、動(dòng)力總成系統(tǒng)、車頂系統(tǒng)及整車工程和總裝系統(tǒng)。

    麥格納在25個(gè)國(guó)家建立了240家工廠,86個(gè)研發(fā)、工程和銷售中心,擁有約74,000名雇員。

    文章來(lái)源:蓋世汽車網(wǎng)

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