由于無牌無證駕駛，不遵守交通法規(guī)亂跑亂闖，不上保險(xiǎn)出事后賠付困難等問題頻發(fā)，如今，老年代步車、城市觀光車（以下統(tǒng)稱代步車）已成市民眼中的“洪水猛獸”，何時(shí)開始整治代步車成為關(guān)注的熱點(diǎn)。即日起，淄博市整治代步車的大幕拉開。各相關(guān)部門將在生產(chǎn)、銷售、路面行駛等環(huán)節(jié)對(duì)代步車進(jìn)行摸底、查處。駕駛代步車上路的，將按照機(jī)動(dòng)車無牌上路查扣。 

5月21日上午，在淄博中心城區(qū)柳泉路路邊停著兩輛代步車。

嚴(yán)查 駕駛代步車上路將被查扣

22日，記者從淄博市交管部門了解到，即日起，全市代步車交通安全隱患集中排查整治工作將正式開展。

經(jīng)信、公安、交通運(yùn)輸、工商、質(zhì)監(jiān)等有關(guān)部門，將對(duì)企業(yè)、市場(chǎng)、社區(qū)、村莊的代步車進(jìn)行摸底排查，對(duì)代步車生產(chǎn)、拼組裝、銷售、營(yíng)運(yùn)、上路行駛等各環(huán)節(jié)的具體情況，并逐一登記建檔，徹底摸清底數(shù)和現(xiàn)狀。

對(duì)無資質(zhì)非法生產(chǎn)、拼組裝、改裝代步車的企業(yè)、作坊、窩點(diǎn)及倒賣合格證等手續(xù)的，將依法采取沒收違法所得和非法產(chǎn)品、吊銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照或查封等措施開展聯(lián)合執(zhí)法。構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

同時(shí)，對(duì)轄區(qū)機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)車銷售店進(jìn)行全面清查。對(duì)具有超出經(jīng)營(yíng)范圍、經(jīng)營(yíng)不合格產(chǎn)品、銷售未經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)認(rèn)證許可生產(chǎn)的機(jī)動(dòng)車、無證照經(jīng)營(yíng)、非法改裝以及采用虛假宣傳手段欺騙消費(fèi)者購(gòu)買的銷售商責(zé)令停止銷售，分別依法處罰，督促銷售企業(yè)守法經(jīng)營(yíng)、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，杜絕代步車?yán)^續(xù)流入市場(chǎng)。

對(duì)駕駛代步車上路行駛的，按機(jī)動(dòng)車無牌上路先予以查扣，經(jīng)有關(guān)部門鑒定后根據(jù)情況分類處理。

此外，對(duì)于凡是沒有《場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車合格證》的，且屬于組裝、拼裝、報(bào)廢代步車的，相關(guān)部門將按照《道路交通安全法》規(guī)定，以駕駛拼裝、報(bào)廢車依法扣留駕駛證，收繳車輛，并依法進(jìn)行處罰。

對(duì)于有《場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車合格證》的，由于不具備上公共道路行駛的安全技術(shù)條件，只允許在場(chǎng)（廠）內(nèi)以及其他封閉區(qū)域行駛。駕駛此類車輛繼續(xù)上路的，將依法處罰。

危害 不守交通法規(guī)缺乏安全保障

據(jù)記者了解，市場(chǎng)上銷售的代步車未申報(bào)國(guó)家工信部汽車產(chǎn)品公告，不符合辦理車輛注冊(cè)登記的法規(guī)要求，不能申領(lǐng)號(hào)牌。而代步車屬于機(jī)動(dòng)車范疇，未掛牌就上路屬于違法行為。由于不能申領(lǐng)號(hào)牌，也就不能購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)及其他機(jī)動(dòng)車商業(yè)險(xiǎn)，一旦發(fā)生交通事故，受害人得不到相應(yīng)的保障。如代步車一方負(fù)事故責(zé)任，只能由駕駛?cè)俗约喊簇?zé)任比例承擔(dān)民事賠償。目前，代步車駕駛員主要是老年人、殘疾人，這些人多沒有駕照，技術(shù)差反應(yīng)慢，容易發(fā)生交通事故。此外，代步車亂闖紅燈、隨意停車等交通違法行為也易引發(fā)沖突。

現(xiàn)狀 淄博上半年產(chǎn)銷4萬余輛

據(jù)了解，淄博市有254家老年代步車生產(chǎn)、銷售企業(yè)，僅今年上半年就生產(chǎn)、銷售了4萬余輛燃油和電動(dòng)老年代步車。2012年，省政府曾在淄博、濰坊、濟(jì)寧、聊城、德州五市38縣開展小型電動(dòng)汽車管理試點(diǎn)，有些代步車可以掛“魯X電”的牌照，然而由于政策配套等問題，這一政策沒有推行開來。截至2013年10月，僅有119輛代步車掛牌，與路面行駛的代步車比例嚴(yán)重失衡。

今年5月，我省宣布集中一年時(shí)間開展代步車隱患排查整治，記者隨即對(duì)淄博多家代步車銷售點(diǎn)進(jìn)行調(diào)查，當(dāng)時(shí)商家們均以代步車不用上牌、無需駕照為賣點(diǎn)向顧客推銷。

時(shí)隔4個(gè)月，記者來到桓臺(tái)的一家代步車銷售店，店主表示，銷量并沒有受到政策的影響，“買了放心開就行，不會(huì)被查?！边@名店主還表示，過去一年已經(jīng)賣了上百輛代步車。

據(jù)交警介紹，長(zhǎng)期以來，國(guó)家對(duì)于代步車的界定和管理在很大程度上促成了目前的亂象，但市民需要清醒地認(rèn)識(shí)到，駕駛代步車上路屬于違法行為已是事實(shí)。

事故案例

2012年8月,家住張店城西社區(qū)的張女士到幼兒園接4歲的小外甥放學(xué)時(shí),被一輛急速行駛的老年代步車撞傷。

2014年2月5日,雋某駕駛小型轎車沿著張店金晶大道由北向南行駛至高速公路匝道橋北時(shí),撞在前方王某無證駕駛的代步車尾部,代步車又撞在中心隔離護(hù)欄上。由于代步車防護(hù)措施較差,致王某當(dāng)場(chǎng)死亡。

2014年4月13日,張店魯泰大道西四路路口,一輛代步車不按信號(hào)燈指示行駛,導(dǎo)致與一輛自行車相撞,造成自行車駕駛?cè)耸軅?/P>