作為鋼鐵生產(chǎn)的主要原料，生鐵廢鋼價格一直是鋼廠成本的重要項目。中國的鋼鐵消費(fèi)逐年上升，強(qiáng)勁的需求拉動了全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，全球10億噸鋼產(chǎn)量中約有三分之一在中國消費(fèi)。大規(guī)模的基礎(chǔ)建設(shè)和重大裝備的投入是中國鋼鐵需求增長的基本原因，鋼材產(chǎn)品價格大幅回落使國內(nèi)生鐵、廢鋼等原材料的價格呈平穩(wěn)下降趨勢，導(dǎo)致成本因素對鋼材價格的支撐作用也在進(jìn)一步減弱，而鋼材價格的不斷回落，也是生鐵廢鋼價格產(chǎn)生了下壓因素。

一、國際市場生鐵、廢鋼價格與國際鋼材市場價格的變化基本同步，但總體較03年仍處于高位。預(yù)計2006年生鐵廢鋼價格走勢仍會延續(xù)這樣的走勢。

從CRU曲線看，今年前10個月國際市場生鐵、廢鋼的價格指數(shù)呈現(xiàn)大起大落走勢。承接2004年年末價格走勢，上半年CRU指數(shù)最高點為2月初的193.7點，而后開始逐步下滑，并在5月份開始加速下滑，在7月份達(dá)到了預(yù)計全年的最低點118.5點，比最高點跌落了75.2點，下滑的幅度38.8％。
二、預(yù)計2006年的全球鋼產(chǎn)量還會保持增長，但幅度肯定會低于2005年。預(yù)計2005年全球粗鋼產(chǎn)量低于11.16億噸，這比今年早期的數(shù)字高6.2個百分點。

鼓風(fēng)爐鐵的產(chǎn)量與去年同期相比預(yù)計可以擴(kuò)大8%，并且鐵供給量直接減少了2.7個百分點。大多數(shù)工業(yè)化國家和新興國家的鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)為了平衡市場需求都盡責(zé)地在今年的第二季度和第三季度積極減少了產(chǎn)量。期望這種行為可以延續(xù)到今年的最后一個季度。中國依然是預(yù)測會有7700萬噸增長領(lǐng)頭者。歐盟和美國都預(yù)計在2006年會減少1600萬噸的供給。中國的鋼鐵消費(fèi)在今年的大部時間都是迅速增長的。然而，鋼鐵產(chǎn)量以更快的速度發(fā)展使這個國家從鋼鐵的凈進(jìn)口國變成了凈出口國。印度今年也增長了大約16.5%的產(chǎn)量。 不是所有的產(chǎn)量都在本國消費(fèi)掉了，2005年預(yù)測歐盟15國的粗鋼產(chǎn)量為1.62億噸。這比今年早期的數(shù)字低630萬噸，幅度為3.8%。這個下降對新進(jìn)入的成員國來說是值得關(guān)注的從2004年的2514萬噸下降到今年的2117萬噸，下降了15.8%。非歐盟的歐洲國家被預(yù)測2005年會達(dá)到將近3200萬噸的產(chǎn)量。比利時的產(chǎn)量將低一些，這是由于主要的平材產(chǎn)品生產(chǎn)商因為較弱的供給減少了產(chǎn)量。土耳其的產(chǎn)量被預(yù)測與去年相比在2005年提高將近50萬噸。這個表現(xiàn)將有助于今年區(qū)域產(chǎn)量的小量擴(kuò)大。在俄羅斯，我們預(yù)測與去年同期相比，2005年產(chǎn)量下降140萬噸。下降的部分原因是半成品出口量的下降。鼓風(fēng)爐鐵的產(chǎn)量由于出口銷售的減少被預(yù)測會以更快的速度下降。南美的需求一直下滑。進(jìn)口量增加了。然而最壞的情況在短期就結(jié)束了。預(yù)計這個地區(qū)的鋼鐵產(chǎn)量與今年早期的數(shù)字相比在2005年下降了6個百分點。2005年南美鋼鐵產(chǎn)量預(yù)計比去年的產(chǎn)量略有下降。巴西的鋼鐵生產(chǎn)呈現(xiàn)混合情況，總產(chǎn)量很不明顯地稍低一些，而在大部分生產(chǎn)地區(qū)的產(chǎn)量是增加的。全部非洲鋼鐵生產(chǎn)預(yù)測在2005年會大量上升。北部地區(qū)的需求旺盛。相反，在非洲亞薩哈拉地區(qū)的消費(fèi)并不象預(yù)想的那樣令人興奮。我們預(yù)測全部非洲鋼鐵產(chǎn)量會從2004年的1660萬噸上升到1800萬噸。全部亞洲鋼鐵產(chǎn)量預(yù)計今年將會達(dá)到5.77億噸。這個數(shù)字比2004年增長了8150萬噸，增長率是16.5%，并且第一次超過了全球產(chǎn)量的50個百分點。亞洲鼓風(fēng)爐鐵產(chǎn)量將會超過世界產(chǎn)量的60個百分點。

而隨著下半年國際鋼鐵市場的回升，生鐵廢鋼價格指數(shù)開始迅速回升，直至10月初達(dá)到了201.2點，高于上半年最高7.5點。至10月中旬后，又開始回落，直至目前的170點，下滑的幅度在15.5％，這與2004年的指數(shù)變化特點基本一致。

三、限產(chǎn)有助于加固鋼材價格的回升，但對生鐵廢鋼的消耗也可能會降低。

如果鋼鐵企業(yè)的限產(chǎn)措施能得到實施的話，鋼材市場價格跌勢有望止住。中國目前供需關(guān)系已經(jīng)發(fā)生重大變化，這是前些年一味地擴(kuò)大鋼鐵產(chǎn)能的結(jié)果，具體表現(xiàn)為以大量消耗各種資源為特征的“投資—重化工業(yè)—再投資”封閉式的惡性循環(huán)，陷進(jìn)以投資拉動投資的怪圈。建設(shè)一個鋼鐵廠所消耗的鋼材就相當(dāng)于其本身年生產(chǎn)能力的35％左右，鋼材需求中有很大的一部分是鋼鐵項目自身的消耗，而不是社會消費(fèi)對鋼材的真實需求。

對廢鋼鐵來說，2004年美國的鐵鋼比為0.44，也就是說生產(chǎn)1噸鋼頂多只需0.44噸鐵水，其余主要以廢鋼為原料；而中國的鐵鋼比為0.92，即煉鋼基本上以鐵水為原料，爐料中的廢鋼比極低。世界工業(yè)化國家在人均GDP2500美元水平時，人均鋼鐵蓄積量在5噸以上，韓國和日本2003年約為人均10噸，而中國2003年的人均鋼鐵蓄積量僅約1.5噸。只有在鋼鐵蓄積量超過人均5噸后，一國的鋼鐵生產(chǎn)才可能實現(xiàn)再生金屬的循環(huán)利用：發(fā)達(dá)國家的煉鋼原料80%以上是廢鋼，鐵礦砂僅占15-20%；而中國的煉鋼原料中廢鋼僅占20%，其中六成以上的廢鋼還是進(jìn)口的。世界工業(yè)化國家的人均石油消費(fèi)在1噸以上，而我國2004年的人均水平僅0.22噸。

世界鋼材市場價格反彈帶來廢鋼市場價格持續(xù)回升。歐美廢鋼市場價格目前呈強(qiáng)勁走高態(tài)勢，亞洲地區(qū)廢鋼市場價格隨之上漲。隨著下半年國際鋼鐵市場的回升，生鐵廢鋼價格指數(shù)開始迅速回升，直至10月初達(dá)到了201.2點，高于上半年最高7.5點。至10月中旬后，又開始回落，直至目前的170點，下滑的幅度在15.5％，這與2004年的指數(shù)變化特點基本一致。預(yù)計2006年世界鋼鐵生產(chǎn)生鐵廢鋼