??怂箍第A得德國(guó)MTU航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司合同
2009年2月17日,Hexagon計(jì)量產(chǎn)業(yè)集團(tuán)麾下Messtechnik Wetzlar在德國(guó)MTU航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司“計(jì)量效率提升”項(xiàng)目中笑到了最后,該項(xiàng)目的目標(biāo)是通過在葉盤測(cè)量中引進(jìn)高效的測(cè)量技術(shù)以達(dá)到降低成本的目標(biāo)。
葉盤是航空發(fā)動(dòng)機(jī)的葉片轉(zhuǎn)子,采用整體制造技術(shù)而取代了過去的多個(gè)部件的組合。
“計(jì)量效率提升”項(xiàng)目的目標(biāo)對(duì)葉片輪廓和輪盤形狀的測(cè)量時(shí)間減少30%。
Messtechnik Wetzlar所提供的系統(tǒng)包括QUINDOS軟件和配備轉(zhuǎn)臺(tái)的Leitz PMM-C 161210P測(cè)量機(jī)。除了高性能、高效率的QUINDOS與Leitz PMM-C測(cè)量機(jī),區(qū)別于其他對(duì)手,Messtechnik Wetzlar在葉盤方面無可匹敵的測(cè)量專業(yè)經(jīng)驗(yàn),成為其贏得競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵因素。
QUINDOS-Leitz系統(tǒng)的組合,從六個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出。Wolfgang Meister,來自MTU的質(zhì)量項(xiàng)目代表所給出的評(píng)價(jià)是:
測(cè)量時(shí)間顯著減少,在進(jìn)行樣件測(cè)量中,整個(gè)測(cè)量時(shí)間降低了65%,并且測(cè)量過程可靠。在葉片輪廓的測(cè)量中,時(shí)間減少了75 %。
基于強(qiáng)大的Leitz PMM-C 掃描功能和QUINDOS軟件,使得整個(gè)系統(tǒng)提供了穩(wěn)定的測(cè)量功能。
提供了必要的接口與測(cè)量功能。
通過接口,該方案能夠與MTU航空發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)鏈進(jìn)行關(guān)聯(lián)。
Wolfgang Meister補(bǔ)充道:“利用這一方案,MTU航空發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在將來顯著減少投入和制造成本。對(duì)于系統(tǒng)的改變已經(jīng)引入到葉盤的測(cè)量中,第一套測(cè)量系統(tǒng)也已經(jīng)到位。聯(lián)合的驗(yàn)證與系列引進(jìn)計(jì)劃也提到了日程?!?nbsp;
競(jìng)爭(zhēng)展示的成功象征著Messtechnik Wetzlar – Hexagon計(jì)量產(chǎn)業(yè)集團(tuán)動(dòng)力總成能力中心的實(shí)力 – 是航空工業(yè)測(cè)量復(fù)雜形狀部件的明智選擇。該項(xiàng)目的成功也進(jìn)一步強(qiáng)化了Hexagon計(jì)量產(chǎn)業(yè)集團(tuán)在該領(lǐng)域的地位。
MTU航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司是德國(guó)領(lǐng)先的航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造商,是該領(lǐng)域全球最大的公司之一,并通過其分支機(jī)構(gòu)遍布全球所有重要的國(guó)家和地區(qū)。在其民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng),MTU與全球最大的航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司合作 – 通用電氣、普惠和羅羅公司。在軍用發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng),MTU是德國(guó)幾乎所有空軍航空發(fā)動(dòng)機(jī)的合作伙伴,并成為歐洲主要軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目中的關(guān)鍵角色。MTU是全球最大的民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修獨(dú)立服務(wù)供應(yīng)商,并在高壓壓縮機(jī)、低壓汽輪機(jī)的制造與維修領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)先。該公司2007年?duì)I業(yè)收入26億歐元,擁有大約7,100名員工。
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