摘　要　以進(jìn)口工程設(shè)備的前期管理、現(xiàn)場管理、維修管理、配件管理等為主線，論述進(jìn)口設(shè)備技術(shù)資料收集與翻譯整理的重要性，隨機配件的合理配置，強化操作員工的設(shè)備管理意識，嚴(yán)格維修管理制度，應(yīng)用設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷技術(shù)，推行設(shè)備故障總成件互換維修方式，走設(shè)備維修專業(yè)化、社會化之路，優(yōu)化備品配件庫存等內(nèi)容。

       貴州宏福實業(yè)開發(fā)總公司甕福磷礦下屬英坪露天礦是座大型的現(xiàn)代化磷化工礦山，年設(shè)計采剝總量為1500萬t，采、裝、運工程設(shè)備大都是從國外進(jìn)口，技術(shù)先進(jìn)，價值較高。如何管好、用好、修好這些設(shè)備，使其保持完好，發(fā)揮其最大效能，為企業(yè)取得良好的經(jīng)濟效益，是設(shè)備技術(shù)人員和設(shè)備管理人員的基本任務(wù)。該礦自1994年投產(chǎn)至今，設(shè)備運行已達(dá)10多年，隨著設(shè)備投用時間的延續(xù)，故障頻繁，給生產(chǎn)和維修帶來很大壓力，同時也對設(shè)備管理工作提出了較高的要求。多年來該礦摸索和借鑒了一些成功的管理經(jīng)驗，以下筆者從幾個方面談?wù)勼w會。
        一、進(jìn)口設(shè)備前期管理中不容忽視的工作
        進(jìn)口設(shè)備的前期管理包括調(diào)研、選型、招標(biāo)、合同協(xié)議簽定、安裝、調(diào)試與人員的培訓(xùn)等工作，在做好進(jìn)口設(shè)備前期管理主要工作的同時，其中一些基礎(chǔ)工作也不應(yīng)忽視。
        1．力求進(jìn)口設(shè)備技術(shù)資料完整，做好技術(shù)資料的翻譯整理工作
應(yīng)重視對技術(shù)資料的收集管理，特別是維修資料（零件手冊、維修手冊、保養(yǎng)手冊、設(shè)備結(jié)構(gòu)圖、電氣控制原理圖、氣壓液壓原理圖、部件裝配圖、易損件清單等）的管理，技術(shù)資料是設(shè)備正確使用、合理維護(hù)、優(yōu)質(zhì)檢修、精細(xì)管理的重要指南，設(shè)備使用部門、維修部門、管理部門都應(yīng)配齊相關(guān)資料。另外，進(jìn)口設(shè)備隨機技術(shù)資料都是英文版，技術(shù)資料的翻譯應(yīng)力求準(zhǔn)確完整，否則，會對工作造成許多不便。
        2.認(rèn)真簽定進(jìn)口設(shè)備隨機配件合同，做好相關(guān)配件的研制工作
一般進(jìn)口設(shè)備隨機配備有1-2年的常用配件，往往很少去研究這些隨機配件是否合理。該礦的進(jìn)口工程設(shè)備隨機配件是2年定額，現(xiàn)在設(shè)備使用已10年，配件庫房還積存不少隨機配件（其中包括超儲件、呆滯件、失效件以及無用件），造成資金的極大浪費和積壓，而有些急需的常用配件隨機配件里卻沒有。所以在同外商簽定隨機配件合同的時候，要認(rèn)真研究隨機配件清單中的配件哪些是需要的、哪些是不需要的、哪些量大了、哪些量不夠、哪些是應(yīng)該有而沒有的，合理的隨機配件既能滿足設(shè)備前期維修工作的需要，又可以減少不必要的庫存積壓和資金浪費。根據(jù)《企業(yè)進(jìn)口設(shè)備管理辦法》，對進(jìn)口設(shè)備需要的備品配件應(yīng)本著立足國內(nèi)、自力更生的原則，積極做好有關(guān)隨機備件、易損件的研制工作，同時對隨機配件材質(zhì)、結(jié)構(gòu)以及設(shè)計思路等進(jìn)行分析，積極推進(jìn)備件國產(chǎn)化。
     二、現(xiàn)場管理是進(jìn)口工程設(shè)備管理的重點
       必須對進(jìn)口設(shè)備進(jìn)行特護(hù)管理，減少進(jìn)口設(shè)備的人為劣化，減少因缺乏保養(yǎng)而造成的設(shè)備故障。
       1．重視操作員工的技能培訓(xùn)，強化員工的設(shè)備管理意識
       新工人（或新調(diào)換工種的工人）須經(jīng)技術(shù)培訓(xùn)，懂得所操作設(shè)備的技術(shù)性能、安全技術(shù)操作規(guī)程和保養(yǎng)規(guī)程，掌握操作技術(shù)，經(jīng)考試合格方可獨立操作。培訓(xùn)可采取“請進(jìn)來”的辦法，也就是請外方技術(shù)人員到現(xiàn)場對操作員工及相關(guān)設(shè)備人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，同時要求操作人員努力鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，力求做到“四懂三會”（懂原理、懂構(gòu)造、懂性能、懂用途，會操作、會保養(yǎng)、會排除故障），準(zhǔn)確及時地填寫運行記錄，及時發(fā)現(xiàn)和反映設(shè)備故障狀況。但對技術(shù)、性能先進(jìn)的進(jìn)口設(shè)備，操作人員要做到“四懂三會”不是件容易的事，但還是應(yīng)該從這些方面去努力，至少要懂結(jié)構(gòu)、懂性能、會操作、會保養(yǎng)、會發(fā)現(xiàn)故障，并且要有較強的責(zé)任心，積極參與到設(shè)備管理工作中去。
        2．加強設(shè)備現(xiàn)場監(jiān)控力度，嚴(yán)格設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)管理制度
        進(jìn)口工程設(shè)備操作室內(nèi)都設(shè)置有主要工作系統(tǒng)故障報警指示，一旦出現(xiàn)設(shè)備某系統(tǒng)報警，操作人員應(yīng)立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報，請示停機檢查。但在實際工作中，單靠設(shè)備操作室內(nèi)的模擬報警系統(tǒng)來監(jiān)控設(shè)備的技術(shù)狀況是很不夠的，像底盤件、傳動系統(tǒng)、高壓油管以及其他設(shè)備構(gòu)件等還需人力監(jiān)控和檢測，以確定其性能劣化程度，同時模擬報警系統(tǒng)也常出現(xiàn)故障，容易引發(fā)誤報或不報。根據(jù)實際需要，該礦成立了設(shè)備現(xiàn)場巡檢小組，堅持工作到現(xiàn)場，加強對設(shè)備的現(xiàn)場監(jiān)控力度，負(fù)責(zé)對全礦設(shè)備的技術(shù)狀況、運行狀況、檢修情況、備品配件的儲備與到位情況建立檔案。并特別加強了對容易引發(fā)設(shè)備事故的關(guān)鍵部位的檢查，同時對日常點檢工作也加強了信息反饋，及時發(fā)現(xiàn)問題逐項解決。2002年設(shè)備現(xiàn)場巡檢小組增加人員，改名為設(shè)備管理辦公室，并增加了多項管理職能，設(shè)備的管、用、修工作配合得更加有序。
        加強設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，建立健全定期、走合、停用、封存、換季等維護(hù)保養(yǎng)制度，并經(jīng)常檢查執(zhí)行情況，這也是礦設(shè)備管理辦公室十分注重的工作。在進(jìn)口設(shè)備的隨機資料里就配備有《設(shè)備保養(yǎng)手冊》，根據(jù)這些資料，對各臺生產(chǎn)設(shè)備都建立有潤滑檔案，從用油品牌、用油量、換油周期、定期油質(zhì)分析結(jié)果到各保養(yǎng)等級的具體保養(yǎng)項目（如清洗、檢查、維護(hù)、更換、潤滑等）、保養(yǎng)方法等都有明確的說明，設(shè)備管理辦公室每月25日準(zhǔn)時對相關(guān)單位下達(dá)《月度設(shè)備保養(yǎng)、檢修計劃》，并根據(jù)各設(shè)備實際運行小時數(shù)及時向維修車間下達(dá)設(shè)備保養(yǎng)維修任務(wù)單。對設(shè)備各保養(yǎng)等級該做的保養(yǎng)項目認(rèn)真執(zhí)行，項項落實，并對各等級保養(yǎng)工作進(jìn)行嚴(yán)格驗收，不符合標(biāo)準(zhǔn)的，不準(zhǔn)投用。
        三、進(jìn)行維修體制改革，創(chuàng)新設(shè)備維修模式
        現(xiàn)在全礦許多進(jìn)口設(shè)備運行時間已經(jīng)超過或接近1000h，設(shè)備故障頻繁而集中，隨著企業(yè)的不斷發(fā)展，生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大以及設(shè)備運行時間延續(xù)，傳統(tǒng)的設(shè)備維修方式越來越不適應(yīng)實際工作的需要，所以設(shè)備維修體制和維修模式只有不斷創(chuàng)新，才能不斷適應(yīng)企業(yè)改革發(fā)展的需要。
       1．應(yīng)用狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷技術(shù)
       利用狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷技術(shù)可以通過對設(shè)備的運行數(shù)據(jù)采集和在線（離線）檢測，及時掌握設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)并進(jìn)行故障診斷，以做出科學(xué)決策，實現(xiàn)狀態(tài)維修。
       對不同的工程設(shè)備，應(yīng)合理確定其狀態(tài)受控點，并對設(shè)備進(jìn)行定期性能項目的檢測（如日立EX1800-2挖掘機：發(fā)動機速度檢測、操作手柄受力檢測、操作手柄行程檢測、履帶張緊檢測、回轉(zhuǎn)漂移量檢測、閥壓力檢測、油缸內(nèi)泄檢測等），通過對監(jiān)測情況和檢測數(shù)據(jù)的分析研究，及時掌握設(shè)備技術(shù)狀況，找出設(shè)備故障的原因，采取有效措施，變“被動維修”為“主動維修”。
       2．積極推行總成件互換，合理安排設(shè)備大修
       企業(yè)應(yīng)把提高設(shè)備的效能作為搞好設(shè)備管理的最終目的。由于生產(chǎn)任務(wù)的不斷增加，穿孔和鏟裝設(shè)備生產(chǎn)能力不足，如果D5OK4L牙輪鉆、EX1800-2液壓鏟和WA800-2裝載機發(fā)生故障，短時間內(nèi)不能修好，將嚴(yán)重影響生產(chǎn)任務(wù)的完成。為了保證設(shè)備維修質(zhì)量，縮短維修時間，推行了總成件互換的修理方式，并取得了良好的效果。
       工程設(shè)備在大修前一般需進(jìn)行技術(shù)鑒定，對機械的各部位進(jìn)行未解體前的壓力、流量、溫度和扭矩等性能檢測，以確定是否大修。通過多年來對設(shè)備技術(shù)性能變化規(guī)律的摸索和總結(jié)，該礦提出對運行達(dá)10000h的設(shè)備，進(jìn)行發(fā)動機、液壓泵、液壓馬達(dá)、控制閥等主要總成件的大修和檢測，并合理編排各設(shè)備的大修日程，始終把設(shè)備技術(shù)狀況是否得到持續(xù)保持或改善，設(shè)備運行是否步入良性循環(huán)作為設(shè)備管理的標(biāo)準(zhǔn)。
       3．走設(shè)備維修專業(yè)化、社會化的道路
       由于進(jìn)口工程設(shè)備十分注重機、電、液等先進(jìn)技術(shù)的綜合應(yīng)用，以及發(fā)動機匹配技術(shù)、結(jié)構(gòu)件優(yōu)化設(shè)計技術(shù)和制造技術(shù)的應(yīng)用，對設(shè)備維修人員提出了更高的要求。為此該礦積極尋求設(shè)備維修專業(yè)化、社會化的路子，擺脫因本企業(yè)維修技術(shù)有限造成的維修質(zhì)量低下與維修工作滯后的困境。同信譽良好、技術(shù)力量雄厚的外委維修單位建立良好的合作關(guān)系，制定可具操作性的外委維修管理制度，以規(guī)范外委維修管理程序，確保外委維修質(zhì)量，同時建立完整的外委維修技術(shù)檔案（其中包括外委維修件的驗收檢測情況、出現(xiàn)維修質(zhì)量問題的雙方協(xié)議、使用后的質(zhì)量跟蹤記錄等內(nèi)容）來長期跟蹤檢驗外委維修工作。
       4．建立維修質(zhì)量保證體系，提高設(shè)備維修質(zhì)量，降低檢修成本
       進(jìn)口工程設(shè)備都隨機配有《設(shè)備維修手冊》，對設(shè)備各系統(tǒng)各部件的拆卸、清洗、安裝等都有詳細(xì)說明，并制定有嚴(yán)格的維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，在設(shè)備檢修時應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《設(shè)備維修手冊》上的檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并設(shè)立質(zhì)量檢驗機構(gòu)，配備質(zhì)量檢驗人員，健全自檢、互檢和專職檢驗相結(jié)合的檢驗制度，努力提高修理質(zhì)量，延長設(shè)備檢修周期，維修質(zhì)量不合格的設(shè)備一律不準(zhǔn)啟用。在經(jīng)濟技術(shù)合理的情況下，盡量修復(fù)和利用舊件，不斷擴大修舊范圍，保證修舊質(zhì)量，降低檢修成本。
        四、加強進(jìn)口設(shè)備備品配件管理，優(yōu)化配件庫存
        由于全礦的采、裝、運設(shè)備是從不同國家或不同的公司進(jìn)口，在配件方面加大了管理工作難度。為了做好設(shè)備備品配件管理工作，全礦集思廣益，做出了不懈的努力。
        1．規(guī)范配件倉儲管理
       由于全礦進(jìn)口設(shè)備隨機配件儲量較大，先后投入大量的人力，花費了較長的時間，建立了倉儲配件數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)，同時制定出嚴(yán)格的倉儲管理制度來規(guī)范倉儲基礎(chǔ)工作。2004年5月總公司完善了內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，把《倉儲配件數(shù)據(jù)庫》直接上網(wǎng)，并及時刷新，在辦公室就能準(zhǔn)確、及時地掌握備件材料動態(tài)庫存情況，工作效率得到提高。
        2．提高配件計劃準(zhǔn)確率
       月度配件采購計劃是根據(jù)設(shè)備巡檢人員所提供的設(shè)備技術(shù)狀況、通常的設(shè)備故障周期變化規(guī)律，維修人員所提供的配件短缺信息、月度庫存配件結(jié)存情況，再結(jié)合配件采購信息以及各類配件正常的采購周期來確定的。配件計劃員根據(jù)所收集的各類信息，認(rèn)真查閱《設(shè)備零件手冊》，準(zhǔn)確地做出當(dāng)月《設(shè)備配件采購計劃》，力求配件件號準(zhǔn)確、采購數(shù)量合理，備注說明清楚。按時上報《月度配件采購計劃》后，配件計劃員應(yīng)及時掌握《設(shè)備配件計劃》執(zhí)行情況、配件到位信息，以及了解《倉儲配件數(shù)據(jù)庫》是否及時刷新，建立使用、采購、倉儲之間快捷的信息反饋，保證檢修配件的正常供應(yīng)。
        3．改進(jìn)配件供應(yīng)管理
       不斷改進(jìn)配件供應(yīng)管理，提高備件質(zhì)量、減少流通環(huán)節(jié)，縮短供應(yīng)周期。根據(jù)多年的合作經(jīng)驗，對供應(yīng)商的實力和信譽進(jìn)行考評，有選擇地同實力雄厚、信譽良好的供應(yīng)商建立長期合作關(guān)系。借鑒國外先進(jìn)的“供給連鎖管理”模式（SCM管理模式），力求部門間信息資源共享，提高管理效率。在大幅度縮短配件供給周期、確保及時向用戶提供配件的同時，將配件的庫存降至最最低，以避免不必要的資金占用。對某些設(shè)備的常用配件（如3311E自卸車發(fā)動機保養(yǎng)配件、發(fā)動機大修配件），積極推行寄賣制（即供應(yīng)商在用戶方建立配件庫，用戶根據(jù)實際使用數(shù)同供應(yīng)商按月或按季結(jié)算配件俏耗費用），既保證了配件的正常供應(yīng)，又降低自己的庫存。
為了加強配件管理信息交流，同相關(guān)企業(yè)建立聯(lián)系，積極開展進(jìn)口設(shè)備地區(qū)協(xié)作組或行業(yè)協(xié)作組活動，進(jìn)行配件余缺調(diào)劑和經(jīng)驗交流等，實現(xiàn)企業(yè)備品配件資源共享，降低企業(yè)備件儲備資金。同時考慮運用計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，使備品配件供應(yīng)逐步向代理制、連鎖制、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展。
        4．加快配件國產(chǎn)化進(jìn)程
       進(jìn)口配件價格過高、采購周期過長，為緩解維修壓力、降低檢修成本，應(yīng)加快配件國產(chǎn)化進(jìn)程。
       首先，要結(jié)合實際，進(jìn)行進(jìn)口配件國產(chǎn)化可行性分析。根據(jù)積累的設(shè)備資料以及配件消耗記錄、統(tǒng)計，掌握哪些是常用易損件，哪些是復(fù)雜專用件（進(jìn)口配件國產(chǎn)化一般是先針對常用易損件），再根據(jù)配件的結(jié)構(gòu)、材質(zhì)、性能參數(shù)，在綜合價格、質(zhì)量、交貨期、使用壽命，以及研制方的技術(shù)勢力、信譽、服務(wù)等諸多因素的基礎(chǔ)上，做出配件是否國產(chǎn)化的決定。
        進(jìn)口配件國產(chǎn)化工作技術(shù)難度大、風(fēng)險高、工作復(fù)雜，應(yīng)同制造方密切配合，盡量提高研制質(zhì)量，做到數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠、結(jié)構(gòu)完整合理。同時要敢于利用新技術(shù)，自主開發(fā)創(chuàng)新，以提升進(jìn)口設(shè)備的內(nèi)在質(zhì)量。
        制訂《進(jìn)口配件國產(chǎn)化管理辦法》，做出配件國產(chǎn)化的途徑、風(fēng)險及對策等的預(yù)測或計劃，規(guī)范進(jìn)口配件國產(chǎn)化的各項工作。建立《進(jìn)口配件國產(chǎn)化檔案》，對國產(chǎn)化配件質(zhì)量進(jìn)行長期跟蹤，從而確定那些配件已經(jīng)國產(chǎn)化成功，哪些配件還處于試用期，哪些配件還存在缺陷。對開發(fā)成功的國產(chǎn)配件，同制造供應(yīng)方建立互惠互利的長期合作關(guān)系，要求配件質(zhì)量和供應(yīng)周期穩(wěn)定可靠；對試用期的配件應(yīng)加強監(jiān)控，掌握使用情況；對存在缺陷的配件，立即同制造供應(yīng)方聯(lián)系，反饋情況，共同研究缺陷機理，商討解決辦法。
       五、結(jié)語
       進(jìn)口工程設(shè)備對企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟效益起著重要作用，讓進(jìn)口設(shè)備發(fā)揮其最大效能，同時使運行成本、管理成本、維修成本又最經(jīng)濟，是每一個設(shè)備工作者的愿望。