4月9日，小編從全市治理淘汰黃標(biāo)車工作推進會上獲悉，截至3月份，全市共有黃標(biāo)車22117輛，11月底前將全部完成治理淘汰任務(wù)。  

3月17日發(fā)布的《山東省大氣環(huán)境質(zhì)量2015年2月份17城市排名》顯示，我市“藍(lán)天白云，繁星閃爍”的天數(shù)僅有7天，居全省末位；重污染天數(shù)為8天，全省最高；pm2.5顆粒濃度僅次于菏澤，空氣質(zhì)量不容樂觀。從統(tǒng)計的數(shù)字看，機動車排放約占氮氧化合物排放總量的40%，是影響大氣質(zhì)量的主要污染源之一。而黃標(biāo)車更是“排污大戶”，污染排放量占機動車排放總量的70%左右。也就是說，一輛普通黃標(biāo)車的污染物排放量，大致相當(dāng)于25輛“國四”標(biāo)準(zhǔn)車的污染物排放量。 

我市自去年開始加快黃標(biāo)車淘汰工作進度，去年共淘汰黃標(biāo)車1.82萬輛、老舊車1.12萬輛，超出省定任務(wù)數(shù)61.99%，在全省排名前列。截至3月15日，全市范圍內(nèi)共剩余黃標(biāo)車22117輛，其中營運13421輛，非營運8696輛，以上車輛將于11月底前全部淘汰。今年是我市實施《藍(lán)天行動計劃》的收官之年，完成2.2萬余輛黃標(biāo)車淘汰治理任務(wù)，關(guān)系到能否順利實現(xiàn)我市藍(lán)天行動計劃的總體目標(biāo)，即“我市大氣污染治理初見成效，空氣質(zhì)量比2010年改善20%以上”。我市將按照“戶口在哪，責(zé)任就在哪”的原則，逐車核實建檔，確保黃標(biāo)車的拆解率。此外，公安、交通、環(huán)保等部門還將開展聯(lián)合執(zhí)法，集中查處黃標(biāo)車、無標(biāo)車、報廢車、冒黑煙車和未檢車，對達(dá)到強制報廢標(biāo)準(zhǔn)車輛上路行駛及未注銷的，發(fā)現(xiàn)一輛查扣一輛、處理一輛。