齊魯石化股份公司裂解車(chē)間的GA-203泵是DA-203塔的塔底循環(huán)泵，它將經(jīng)裂解氣堿洗過(guò)的濃度仍較高的堿液輸送到塔頂再循環(huán)使用。該泵在開(kāi)車(chē)初期運(yùn)行狀況較好，但在運(yùn)行一段時(shí)間后常發(fā)生泄漏，維修頻率上升，增加了維修費(fèi)用和產(chǎn)品成本，影響了裝置的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。

（1）失效分析

一般機(jī)械密封失效主要有4種形式，即腐蝕、熱損、磨損和安裝、運(yùn)轉(zhuǎn)等因素引起的失效。該泵解體后密封面無(wú)劃痕和磨損，因此可以排除密封面物理?yè)p傷方面的原因?？紤]到密封腔內(nèi)結(jié)晶物和銹皮較多，同時(shí)結(jié)合機(jī)械密封失效的諸多表現(xiàn)，初步判定所輸送介質(zhì)的易結(jié)晶性和腐蝕性是引起密封失效的主要原因。

（2）改進(jìn)措施

a.改變彈性元件結(jié)構(gòu)：將彈性元件由彈簧改為波紋管，波紋管既是彈性元件又是動(dòng)環(huán)的輔助密封圈，省去原動(dòng)環(huán)與軸套間的O型圈，只須在動(dòng)環(huán)座尾處加一密封墊封住該處的物料，這樣既解決了O型圈密封與補(bǔ)償?shù)拿埽謱⒃瓬?zhǔn)靜密封改為完全靜密封，使密封的可靠性提高。改用波紋管還省去了彈簧機(jī)械密封的傳動(dòng)銷(xiāo)以及動(dòng)環(huán)與動(dòng)環(huán)座之間的配合面，避免了由固體顆粒物的沉積而引起的動(dòng)環(huán)動(dòng)作失靈，進(jìn)一步提高了機(jī)封的整體性能。波紋管既提供彈性補(bǔ)償又提供扭矩，具有更好的追隨性和補(bǔ)償能力。

b.靜環(huán)補(bǔ)償取代動(dòng)環(huán)補(bǔ)償：在機(jī)封組件中動(dòng)環(huán)部分的質(zhì)量遠(yuǎn)比靜環(huán)部分大，故運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)旋轉(zhuǎn)動(dòng)量也大。改為靜環(huán)補(bǔ)償后降低了旋轉(zhuǎn)動(dòng)量，提高了整個(gè)機(jī)封組件的穩(wěn)定性和可靠性。

c.增大動(dòng)環(huán)與軸套間隙：增大該間隙可避免結(jié)晶物和銹皮的沉積，在保證端面比壓的前提下增大動(dòng)環(huán)內(nèi)徑或減小軸套內(nèi)徑均可。根據(jù)有關(guān)資料推薦，將間隙由原來(lái)的0.38mm增至0.5mm。

d.適當(dāng)增大沖冼線孔徑：針對(duì)結(jié)晶物和銹皮較多的實(shí)際情況，增加沖洗量可以有效地解決固體顆粒物的沉積，故須將原沖洗線孔徑由12.7mm增至19.05mm。但應(yīng)注意，過(guò)大地增加孔徑會(huì)降低泵的效率。

e.增加入口濾網(wǎng)目數(shù)：增加濾網(wǎng)目數(shù)可有效防止固體顆粒物進(jìn)入密封腔，為機(jī)械密封提供較為理想的工作環(huán)境。