京港澳國(guó)家高速公路長(zhǎng)沙繞城東北、東南段和長(zhǎng)沙連接線昨日破土動(dòng)工。據(jù)悉，項(xiàng)目完工后，長(zhǎng)沙路網(wǎng)結(jié)構(gòu)將進(jìn)一步完善，尤其對(duì)緩解京港澳國(guó)家高速公路長(zhǎng)沙段的壓力起到積極作用，城北曾經(jīng)擁擠的東向主要出口通道瀏陽(yáng)河大橋瓶頸將徹底打破，新增四個(gè)車道，極大改善城市交通狀況。

　　省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)于來(lái)山宣布開(kāi)工。省委常委、長(zhǎng)沙市委書(shū)記陳潤(rùn)兒，省人大常委會(huì)副主任蔡力峰，省政協(xié)副主席陽(yáng)寶華，湖南武警總隊(duì)總隊(duì)長(zhǎng)王小榮，市領(lǐng)導(dǎo)文樹(shù)勛、陳立湘、楊懿文等出席開(kāi)工典禮。

 
　　長(zhǎng)沙繞城公路東北段西起京港澳高速公路長(zhǎng)沙縣楊梓沖互通，在新屋里跨越撈刀河后，在朱家湖折向東南向，經(jīng)毛家?guī)X、回龍鄉(xiāng)、虎塘、東塘，最后在南沖塘與長(zhǎng)株高速起點(diǎn)對(duì)接。路線全長(zhǎng)13.2公里，采用設(shè)計(jì)速度為100公里/小時(shí)、路基寬度為26米的四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，估算投資10億元。東南段西起京港澳高速公路雨花區(qū)李家塘互通，下穿武廣鐵路專線新興鐵路橋，沿同升湖別墅群布線至黃坡塘，在羅家洲跨越瀏陽(yáng)河后折向東北向，經(jīng)北風(fēng)屋場(chǎng)、城隍廟，再經(jīng)楠竹山、雷公坡，最后在路邊塘與黃江公路相接。路線全長(zhǎng)14公里，采用設(shè)計(jì)速度為100公里/小時(shí)、路基寬度為26米的四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，估算投資11億元。以上兩個(gè)項(xiàng)目竣工后，在建的長(zhǎng)株高速將與京港澳高速公路長(zhǎng)沙段在城東形成一個(gè)“交通環(huán)”。

　　“瀏陽(yáng)河大橋交通流量已不堪重負(fù)，時(shí)常擁堵。長(zhǎng)沙連接線建設(shè)將從根本上解決瀏陽(yáng)河大橋交通擁堵和承載能力不足的問(wèn)題，形成‘環(huán)加放射線’的高速公路網(wǎng)，對(duì)于解決長(zhǎng)沙市北部車輛上下京港澳高速公路、帶動(dòng)城市用地開(kāi)發(fā)、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展、保證長(zhǎng)沙東出城口暢通等都有著重要的意義”。市有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人告訴記者，連接線將主要在三一大道老路基礎(chǔ)上改建，西起開(kāi)福區(qū)德雅路，向東穿越四方坪立交橋，跨越瀏陽(yáng)河，繼續(xù)東延后與萬(wàn)家麗、博覽路形成部分互通式立交，止于長(zhǎng)永高速星沙收費(fèi)站，順接長(zhǎng)永高速公路，并接京港澳高速公路。路線全長(zhǎng)5.045公里，現(xiàn)在的四車道將改擴(kuò)為全線八車道城市主干路，估算投資11億元。