提起圍海造地，人們首先想到的是日本和荷蘭，不過這一名詞已經(jīng)和中國股市聯(lián)系了起來。
2月16日，國家海洋局局長孫志輝表示，今年圍海規(guī)模將控制在1.5萬公頃（150平方公里），比往年增加4000公頃，預計將拉動2萬億元投資。
2月18日，在大盤暴跌百點的情況下，勝利股份、北海港、津濱發(fā)展等圍海造地概念股都逆市飄紅。不過這個概念沒有像環(huán)球影城、港珠澳大橋概念那么幸運，遭遇大盤調(diào)整震蕩，圍海造地故事剛剛開講即偃旗息鼓。
萬國測評分析師謝祖平認為，“圍海造地是否還有炒作的空間，一方面要看市場的變化，如果市場調(diào)整之后仍保持強勢，題材股會反復獲得資金的關(guān)注；另一方面，看介入其中資金的運作目標，畢竟A股主要是資金推動型的市場。”

承建公司直接受益
　　據(jù)了解，目前遼寧已經(jīng)做出“沿海五點一線”的戰(zhàn)略部署，河北提出建設(shè)“曹妃甸和滄州渤海新區(qū)”，天津提出加快實施“濱海新區(qū)開發(fā)開放”，山東努力推進“一體兩翼加海洋經(jīng)濟”發(fā)展模式，江蘇提出“蘇北沿海開發(fā)”，福建提出“建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟區(qū)”，廣西提出“環(huán)北部灣經(jīng)濟區(qū)開發(fā)開放”，浙江、廣東和海南也提出了建設(shè)海洋經(jīng)濟強省的戰(zhàn)略部署，相關(guān)行業(yè)及上市公司將從中把握較大的商機。
先來看天津濱海新區(qū)中的圍海造地規(guī)劃。據(jù)了解，天津臨港工業(yè)區(qū)、臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)、南港工業(yè)區(qū)、濱海旅游區(qū)今年新增圍海造陸面積80平方公里，35個10億元以上的重大項目正在開工建設(shè)。天津臨港工業(yè)區(qū)是國內(nèi)圍海造地最大的一個項目，將用8年時間滾動投資800億元，建成一個海上工業(yè)新城。
再來看，山東推動的“一體兩翼加海洋經(jīng)濟”發(fā)展模式。前段時間，山東省在公布的“山東海十條”中提到要求放寬填海項目施工的起始點。政策放寬將有利于涉及圍海造地的公司，勝利股份是其中最受益的個股。
還有廣東的建設(shè)海洋經(jīng)濟強省戰(zhàn)略。其中汕頭、珠海和深圳特區(qū)都有填海造地計劃。汕頭預計到2010年，將投資52億元填海造陸24平方公里，相當于重造一個汕頭，珠海在“十一五”期間，將建設(shè)7個圍海造陸地區(qū)，相當于“圍”出兩個澳門，深圳預計在未來幾年填海造陸14平方公里。

防水疏浚股值得關(guān)注
　　圍海造地有利于負責承建開發(fā)的上市公司，這已得到市場的認同。不過與圍海造地有關(guān)的生產(chǎn)防水材料和疏浚設(shè)備的上市公司卻還未受到市場重視。
在防水材料上，水利、公路、建筑及鐵路等的基礎(chǔ)設(shè)施工程都在大力推廣使用土工布，申達股份是全國最大的生產(chǎn)土工布企業(yè)之一。其子公司上海新紡織產(chǎn)業(yè)有限公司新型專利“高強寬幅多層機織土工布”為國家重點工程長江口深水航道建設(shè)、溫州淺灘一期工程、天津港工程的配套材料生產(chǎn)的土工合成材。另一子公司上海申達科寶新材料公司開發(fā)了熱熔高分子柔性復合材料和各類土工材料，介入了崇明三島中的橫沙島東灘造地、長興島項目，以及洋山深水港、羅經(jīng)港區(qū)等重要工程。
而在疏浚設(shè)備和工程機械方面，全國港口航道疏浚業(yè)務的領(lǐng)跑者振華港機值得關(guān)注。公司自行設(shè)計、自行建造的最先進的抓斗式挖泥船，此外公司參股2.218％的中港疏浚其主營業(yè)務范圍為港口、航道的疏浚開挖及維護。