今年擬開(kāi)工項(xiàng)目七個(gè)，都將采用省部合作的方式

　　【《財(cái)經(jīng)網(wǎng)》專稿/記者 周玲玲】全國(guó)人大代表、廣州鐵路(集團(tuán))公司董事長(zhǎng)何玉華3月6日表示，2009年廣東省鐵路建設(shè)投資預(yù)計(jì)將達(dá)300億元。
　　他介紹，目前廣東省在建鐵路項(xiàng)目共14個(gè)，今年擬開(kāi)工項(xiàng)目七個(gè)，包括贛韶鐵路、茂湛鐵路、貴廣鐵路、南廣鐵路、廣東西部沿海通道等。在建和擬開(kāi)工項(xiàng)目總投資額達(dá)2300億元。
　　此外，還有六個(gè)項(xiàng)目正在規(guī)劃中，其中包括瓊州海峽跨海工程。目前，廣東省、海南省、鐵道部三方已達(dá)成初步合作意向。
　　何玉華告訴《財(cái)經(jīng)》記者，上述七個(gè)擬開(kāi)工項(xiàng)目，都將采用省部合作的方式，每個(gè)項(xiàng)目的合資比例不一。
　　廣東省鐵路建設(shè)比較落后，目前人均鐵路擁有量全國(guó)倒數(shù)第二，不足2厘米。珠海、中山、江門、汕尾四市，至今沒(méi)有鐵路。此外，廣東鐵路的出省通道也非常少，真正大運(yùn)量的鐵路只有京廣、京九兩條，線路列車密度非常大，運(yùn)力已經(jīng)飽和。
　　何玉華介紹，上述項(xiàng)目完工后，廣東省出省通道將從現(xiàn)有的五條增加到12條，鐵路里程將由現(xiàn)在的1880公里增加到4200公里?！?/P>