再生鉛企業(yè)亟待建立規(guī)范原料回收體系
Feijiu網(wǎng)資訊平臺(tái):去年以來(lái),受環(huán)保壓力、原料不足以及疲弱行情等因素影響,再生鉛產(chǎn)能難以大幅釋放,開(kāi)工率低迷,企業(yè)利潤(rùn)微薄,甚至虧損,行業(yè)陷入困境。
“目前再生鉛行業(yè)開(kāi)工率嚴(yán)重不足,僅40%左右?!鄙虾S猩饘傩袠I(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、上海鉛酸蓄電池環(huán)保產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)吳小云日前在出席2015(第十屆)上海鉛鋅峰會(huì)時(shí)說(shuō)。
根據(jù)上海有色網(wǎng)調(diào)研,再生鉛開(kāi)工率僅為36.92%,相比銅鋁80%以上的開(kāi)工率,再生鉛產(chǎn)能利用率嚴(yán)重不足。
對(duì)于目前再生鉛行業(yè)陷入困境的原因,吳小云認(rèn)為,一是由于再生鉛企業(yè)規(guī)模盲目擴(kuò)張,處置規(guī)模遠(yuǎn)超企業(yè)所在地區(qū)周邊區(qū)域內(nèi)廢蓄電池的發(fā)生量;二是由于廢鉛酸蓄電池回收體系的建設(shè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于再生鉛行業(yè)的建設(shè);三是回收制度存在缺陷,由于消費(fèi)者、零售商、批發(fā)商之間的交付和回收義務(wù)不明確,給非法回收商有鉆空子的空間。
“非法回收渠道掌控著全國(guó)廢鉛酸蓄電池60%的發(fā)生量,其中大部分流向了‘三無(wú)’企業(yè),造成合法企業(yè)‘少米下鍋',甚至是‘無(wú)米下鍋'的現(xiàn)象?!眳切≡茻o(wú)奈地說(shuō)。
盡管目前行業(yè)景氣度低迷,但“三無(wú)”企業(yè)卻占據(jù)了再生鉛市場(chǎng)的半壁江山?!啊裏o(wú)’企業(yè)可提供的產(chǎn)量達(dá)到了49%?!鄙虾S猩W(wǎng)利源分析師李卿含說(shuō)。在目前環(huán)保嚴(yán)厲打擊下,為何“三無(wú)”企業(yè)依舊開(kāi)的火熱?她認(rèn)為,是利益在驅(qū)使。李卿含給記者算了一筆賬,在設(shè)備方面,由于“三無(wú)”企業(yè)設(shè)備簡(jiǎn)陋、投資低,僅投資10萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)反射爐就可以開(kāi)工生產(chǎn),平攤到每噸成本僅需10元,而規(guī)模企業(yè)的設(shè)備投入則需要一兩億元,平攤到每噸成本則需300元,僅在固定資產(chǎn)折舊方面,規(guī)模企業(yè)成本就是“三無(wú)”企業(yè)的30倍;在燃料方面,“三無(wú)”企業(yè)燃料以煤炭為主,而規(guī)模企業(yè)使用天然氣、氧氣,成本高昂,是“三無(wú)”企業(yè)成本的近3倍;人工方面,“三無(wú)”企業(yè)僅需七八人即可開(kāi)工,而規(guī)模企業(yè)少則幾十人,多則上百人,人工成本方面,規(guī)模企業(yè)是“三無(wú)”企業(yè)的1.5倍;在管理方面,規(guī)模企業(yè)成本是“三無(wú)”企業(yè)的3倍;而最重頭的環(huán)保費(fèi)用,“三無(wú)”企業(yè)環(huán)保成本基本為零,而規(guī)模企業(yè)一噸還原鉛的環(huán)保投入為750元?!罢w算下來(lái),‘三無(wú)’企業(yè)的冶煉成本低于規(guī)模企業(yè)成本1200元/噸。”她說(shuō)。
成本低廉的“三無(wú)”企業(yè),搶占市場(chǎng)、原料,給規(guī)模企業(yè)的生產(chǎn)帶來(lái)了沖擊。原料不足成為再生鉛規(guī)模企業(yè)面臨的另一大問(wèn)題。對(duì)此,中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)再生金屬分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)李士龍也指出,實(shí)際上,我國(guó)每年產(chǎn)生的廢鉛蓄電池?cái)?shù)量超過(guò)260萬(wàn)噸,但正規(guī)回收的比率不到30%,所謂的“原料短缺”是相對(duì)短缺,其深層次的原因是“正規(guī)軍”與“散兵游勇”兩者之間的回收、處理成本懸殊,根本不是在一個(gè)起跑線(xiàn)上競(jìng)爭(zhēng)。他表示,盡管《再生鉛行業(yè)準(zhǔn)入條件》、《關(guān)于促進(jìn)鉛酸蓄電池和再生鉛產(chǎn)業(yè)規(guī)范發(fā)展的意見(jiàn)》等政策法規(guī)推動(dòng)了再生鉛產(chǎn)業(yè)集中度明顯提高,但廢舊鉛酸蓄電池回收市場(chǎng)秩序和監(jiān)管體系還不完善,亟須盡快出臺(tái)相關(guān)操作細(xì)則,加快建設(shè)以重點(diǎn)區(qū)域?yàn)橹?、覆蓋全國(guó)范圍的廢鉛酸蓄電池回收體系。
為了推動(dòng)建立規(guī)范高效的鉛酸蓄電池回收體系,目前產(chǎn)業(yè)和社會(huì)層面都在進(jìn)行積極的探索。據(jù)李士龍介紹,在國(guó)家工信部重點(diǎn)支持及相關(guān)部委指導(dǎo)下,由中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)再生金屬分會(huì)牽頭發(fā)起的全國(guó)鉛資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟正在積極籌備,通過(guò)建設(shè)可追溯的鉛資源生命周期大數(shù)據(jù)系統(tǒng),協(xié)同上中下游產(chǎn)業(yè),創(chuàng)新回收渠道建設(shè)。由再生鉛企業(yè)牽頭組織的上海鉛酸蓄電池環(huán)保產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟2014年正式成立,目的是打造跨行業(yè)、跨區(qū)域的鉛酸蓄電池配送回收創(chuàng)新體系,在3年內(nèi)使上海地區(qū)廢鉛酸蓄電池合法回收率達(dá)到80%以上。北京市以政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)的方式,開(kāi)展了北京市電動(dòng)自行車(chē)用廢鉛酸蓄電池安全回收普及行動(dòng),并計(jì)劃于2015年聯(lián)合有合法資質(zhì)的回收企業(yè)成立“電動(dòng)自行車(chē)用廢鉛酸蓄電池回收聯(lián)盟”。此外,浙江湖州、江蘇高郵、安徽界首等地也在探索廢鉛酸蓄電池回收體系的建設(shè)。這些探索將為覆蓋全國(guó)的廢鉛酸蓄電池回收體系的建設(shè)積累寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
“再生鉛行業(yè)的健康發(fā)展,離不開(kāi)產(chǎn)業(yè)鏈上的支持;需要法律法規(guī)的保駕護(hù)航;更需要自身行業(yè)的自律?!眳切≡普f(shuō)。他建議,在消費(fèi)流通領(lǐng)域內(nèi),政府應(yīng)制定“以舊換新”制度,要求消費(fèi)者、零售商必須做到“銷(xiāo)一收一,以舊換新”,并將回收的廢鉛酸蓄電池交給批發(fā)商或再生鉛企業(yè),禁止消費(fèi)者、零售商擅自處理廢鉛酸蓄電池,從法律層面杜絕非法回收渠道的存在,從而確保再生鉛企業(yè)“有米下鍋”。
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