國(guó)內(nèi)首臺(tái)拖掛泥漿泵罐車在南陽(yáng)二機(jī)問世
近日,由南陽(yáng)二機(jī)石油裝備有限公司自主研發(fā),首次為加拿大制造的鉆、修油井專用拖掛型泥漿泵罐車,順利完成了各種形式試驗(yàn),并通過驗(yàn)收。
據(jù)了解,在油田鉆井和修井作業(yè)中,需要通過泥漿循環(huán)對(duì)油井內(nèi)部進(jìn)行除砂、除渣、除氣,將井內(nèi)的各種鉆屑帶到地面。目前,油田在施工作業(yè)時(shí),往往是采用撬裝式泥漿罐存儲(chǔ)泥漿,再用泥漿泵把具有一定重量、粘度的泥漿,以一定的壓力和流量輸進(jìn)鉆具、鉆頭的環(huán)形空間。與撬裝式泥漿罐相比,二機(jī)集團(tuán)研制的這種泵罐車,更有利于設(shè)備移運(yùn),同時(shí)還減輕了對(duì)周圍環(huán)境的影響,更加科學(xué)環(huán)保。
此次南陽(yáng)二機(jī)集團(tuán)生產(chǎn)的這臺(tái)拖掛式泵罐車,是專為加拿大一家公司研制的。該設(shè)備由牽引車、半掛車、泥漿罐、循環(huán)管匯等四部分組成,整機(jī)質(zhì)量15噸,泥漿罐有效容積為35立方米。工作時(shí),利用牽引車發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)泥漿泵,把泥漿加到該車罐內(nèi),通過罐內(nèi)泥漿槽將油井內(nèi)帶出的砂石、廢渣除去;再用除氣器凈化泥漿中的有毒有害氣體。冬季作業(yè)時(shí),還可由蒸汽管匯對(duì)泥漿進(jìn)行加熱,防止泥漿凍結(jié)。施工完成后,泵罐車內(nèi)的泥漿可從前后排空管匯排出,由牽引車將其拉至其它井場(chǎng)進(jìn)行施工作業(yè)。
該車既能滿足井場(chǎng)泥漿循環(huán)的需要,又能適應(yīng)井場(chǎng)惡劣的道路工況,具有機(jī)動(dòng)、靈活、安全的特點(diǎn);同時(shí),該設(shè)備降低了施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
有關(guān)專家認(rèn)為,該設(shè)備的研制成功,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)石油設(shè)備的空白,為我國(guó)油井裝備增添了新軍。
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