起重機業(yè)上演大逆轉
伴隨著國家宏觀調控影響作用的逐步顯現(xiàn),今年六七月以來,工程起重機行業(yè)這列連續(xù)5
年多突飛猛進的"磁懸浮",終于駛入了慢車道。
6月與去年同期相比,銷量增幅從連續(xù)5年多的平均50%以上,回落到24.43%,下降了近30
個百分點。7月銷量進一步從去年同期的862臺,下降到737臺,出現(xiàn)了5年多以來的首次單月銷
量負增長,降幅為14.5%。連續(xù)5年多風調雨順的好日子,的確讓行業(yè)各廠家年年都盆滿缽滿,
取得了好收成。但風起云涌,市場的起伏變化又直接給各制造廠家提出了新的挑戰(zhàn)。同時,這
也將直接影響到行業(yè)下一步的整體發(fā)展走勢,吸引了眾多業(yè)內人士的密切關注。
風云突變---行業(yè)出現(xiàn)新的周期更迭
工程起重機行業(yè)與其他工程機械子行業(yè)一樣,是一個與國家固定資產(chǎn)投資及宏觀政策較強
關聯(lián)度的行業(yè)。從1991年以來的市場總體走向來看,它具有明顯的周期性特點:1991~1993年
的幾年中是一個較為強勁的上升期;但1993年,同樣受宏觀調控影響,行業(yè)上演了一次極為瘋
狂的"大逆轉",銷量從5700臺,一路急劇下滑到2600臺,并且這次低谷期一直持續(xù)到1999年;
從1999年到今年上半年,在國家強勁拉動內需總體政策的推動下,行業(yè)出現(xiàn)了快速發(fā)展的"黃
金期",1999年到2003年連續(xù)5年行業(yè)銷量分別為2685臺、3345臺、4062臺、6331臺、9577臺,
真如"芝麻開花,節(jié)節(jié)攀高",平均增幅在50%以上。
由于今年前5個月行業(yè)繼續(xù)延續(xù)了50%以上的高速增長勢頭,到7月行業(yè)銷量就已接近8400
臺,因此,與2003年相比,今年行業(yè)總體規(guī)模仍將保持一個相對穩(wěn)定的增長。但從行業(yè)的銷售
曲線上,也能十分清晰地看到行業(yè)發(fā)展出現(xiàn)了一個明顯的分水嶺,6月增幅從50%以上回落至
24.43%,7月更是出現(xiàn)了負增長,這預示著行業(yè)正從高速增長、急劇擴張的"黃金期",步入相
對穩(wěn)定的發(fā)展時期。
風生水起---起重機市場開始轉型
工程起重機市場起伏直接給各制造廠家提出了新的挑戰(zhàn),首先是往日供不應求的局面已經(jīng)
不再,整個行業(yè)正在由"賣方市場"向"買方市場"轉型。而由于市場轉型又帶來了兩種變化:
一是在供需趨于平衡,甚至供應略有飽和的情況下,用戶因為有更多選擇的余地,其眼光
也更挑剔,購買行為更謹慎,對國產(chǎn)起重機的性能、品質、售后服務等,都提出了更高的要
求。
二是行業(yè)競爭更趨激烈,下半年市場形勢進一步趨于嚴峻,甚至有重新洗牌的可能。1993
年市場急劇下滑時,就曾經(jīng)有過一次"大洗牌",使行業(yè)企業(yè)數(shù)日從幾十家減少到17家,而規(guī)模
較大的企業(yè)只有徐重、中聯(lián)浦工、長起等6家。
現(xiàn)在從前7個月的行業(yè)數(shù)據(jù)分析,工程起重機的整體市場格局依然保持平穩(wěn):龍頭企業(yè)徐
重仍以46.51%的市場占有率占據(jù)行業(yè)半壁江山,接著中聯(lián)浦工、長起、泰起等仍舊保持穩(wěn)定位
次。但行業(yè)市場集中度越來越高的趨勢也日益明顯,行業(yè)前4家企業(yè)的市場占有率都超過了
10%,4家總體占有率達到了84.81%。"強者愈強,弱者愈弱"的整體走勢,可能對下一步行業(yè)發(fā)
展有著另一種思路。
風華正茂---起重機企業(yè)迎風搏雨
雖然市場回落給各起重機主機生產(chǎn)企業(yè)帶來了不同程度的沖擊,但我們也要看到,與因外
資全面滲透而"城池不保"的國產(chǎn)挖掘機,以及價格行銷大戰(zhàn)激烈的國產(chǎn)裝載機等其他工程機械
子行業(yè)相比,工程起重機行業(yè)更具有迎風搏雨、應對挑戰(zhàn)的實力。至少與1993年市場下滑時,
行業(yè)所有企業(yè)一下陷入泥潭的境況相比,現(xiàn)在已經(jīng)不可同日而語。
行業(yè)主要生產(chǎn)企業(yè)中,徐重在近5年中銷售規(guī)模一路飚升,從1999年的3億多元,到2003年
的31億元,及今年上半年突破27億元,增長了十幾倍。同時,徐重內部一系列的改革、整合及
管理再造等,也使這家老國企實現(xiàn)了脫胎換骨。豐厚的積累以及"與時俱進,追求卓越"的徐重
精神,必將促使行業(yè)龍頭在新的征程中持續(xù)領跑。同時,中聯(lián)并購浦沅成立中聯(lián)浦工,北起與
多田野合資,錦重與山水集團合作等,也都使這些企業(yè)在資產(chǎn)結構等方面有了改善、提升,進
一步增強了企業(yè)實力,為應對市場起伏增添了籌碼。
陽光總在風雨后---新機遇期正在孕育
有專家分析認為,雖然受國家宏觀調控影響,工程起重機行業(yè)的強勁增速會被暫時抑制,
但此次緊縮政策的主要對象是鋼鐵、汽車等行業(yè)。同時,拉動市場需求的整體支持政策并沒有
變,尤其今后2到5年內一些重大的工程建設相繼進入高峰期:在公路建設方面,"十五"期間全
國還要新增里程13萬公里;在電力建設方面,2003年到2005年,還將投入3600億元,建設中西
部的7個大型水電站;水利建設方面,"十五"期間還將有2800億元用于防洪工程等建設;國家
西部大開發(fā)中,將于近期建設"五縱七橫"公路網(wǎng)及"三縱兩橫"的國道主干線,并完成"西氣東
輸"、"西電東送"兩大項目;國家從2003年提出振興東北老工業(yè)基地之后,預計將有幾千億元
用于提升其競爭力等。這些都意味著,工程起重機行業(yè)將擁有一個長期的、持續(xù)的市場,一個
新的行業(yè)發(fā)展機遇期正在孕育之中。同時,即使在市場回落的過程中,工程起重機企業(yè)也完全
可以迎風搏雨,有所作為:一是加快產(chǎn)品品質、服務水平的提升。市場在起伏變化,工程起重
機企業(yè)也應相應地調整著自己的戰(zhàn)略思維,要從比拼規(guī)模向比拼品質、服務轉變,從設計、制
造、采購、服務等各個方面強化創(chuàng)新、管理,細琢品質,精雕品牌,改善服務,努力以品質品
牌和服務水平的提升,支撐企業(yè)的可持續(xù)、快速、健康發(fā)展。
二是增強在國際市場上的搏擊能力。國內工程起重機企業(yè)雖然在國內市場占據(jù)了絕對優(yōu)
勢,但在國際市場的搏擊能力還相對缺乏。尤其面對國外企業(yè)進入國內市場的加速,在新的國
際競爭中,必須盡快做到"你中有我,我中有你",才是立足長遠、應對當前的良策。
三是加強中大噸位產(chǎn)品市場的拓展。從7月銷售情況看,與2003年7月相比,雖然總銷量下
降了14.5%,但35噸以上中大噸產(chǎn)品卻全部不降反增,其中50噸產(chǎn)品增幅為83.33%。另外,今
年前7個月,65噸、100噸產(chǎn)品共銷售69臺,比2003年同期凈增加49臺,也是市場變化較為顯著
之處。因此,具有良好發(fā)展前景的中大噸位產(chǎn)品市場,應成為工程起重機企業(yè)下一步拓展的重
點。