就在汽車產(chǎn)業(yè)振興計劃公布1個月之后，國內(nèi)新的《中國汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃》具體措施也將公之于眾，措施的重點是鼓勵新能源汽車，鼓勵自主品牌和創(chuàng)新，鼓勵行業(yè)重組。

　　據(jù)權(quán)威人士透露，將重點促進(jìn)發(fā)展新能源汽車和自主品牌，加快汽車產(chǎn)業(yè)整合。在新能源汽車方面：汽車業(yè)提出在三年內(nèi)生產(chǎn)50萬輛純電動、插電式混合動力和普通混合動力汽車的目標(biāo)，即占據(jù)5%的市場份額。

　　國內(nèi)所有的乘用車制造商必須擁有經(jīng)過認(rèn)證的新能源或替代能源汽車產(chǎn)品。

　　新能源汽車的發(fā)展重點將是純電動和插電式混合動力汽車，專用發(fā)動機(jī)、動力模件、驅(qū)動器組件及優(yōu)化設(shè)計等。

　　近期認(rèn)為是建成總量10億安培/小時動力存儲能力，即相當(dāng)于投入使用100萬輛單體電池驅(qū)動汽車。

　　此外，政府將為新能源汽車提供財政補(bǔ)貼和稅收減免。政府將鼓勵縣級市以上各級政府部門使用新能源汽車。

　　未來三年內(nèi)，政府將會出資100億人民幣支持新能源汽車的發(fā)展、技術(shù)革新和專用零部件的研發(fā)，即每年投入33億。

　　財政補(bǔ)貼和稅收減免的對象首先是機(jī)構(gòu)用車，針對個人消費者的新能源用車補(bǔ)貼和減免稅措施也將在今年下半年出臺。

　　為了支持本土汽車品牌，政府將會修改目前政府和機(jī)關(guān)用車采購在發(fā)動機(jī)排量和價格上的標(biāo)準(zhǔn)，并強(qiáng)調(diào)“優(yōu)先購買新能源和自主品牌汽車”。政府用車中的50%將要求必須是自主品牌汽車。