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壓縮機企業(yè)的機遇在結構調(diào)整

http://njchuangji.com 2015年09月19日        

  自去年金融危機爆發(fā)以來,我國壓縮機制造企業(yè)的訂貨量便大幅減少,許多已簽訂的供貨合同也終止或者延期。面對嚴峻的經(jīng)濟形勢,眾多壓縮機制造企業(yè)并沒有怨天尤人,而是變被動為主動,加大自主創(chuàng)新力度,走高端產(chǎn)品發(fā)展之路,積極贏得市場機遇。

  應對危機之舉紛紛出臺

  “從2006年6月份到去年上半年,我國壓縮機行業(yè)始終處于高速發(fā)展的態(tài)勢,很多企業(yè)都在忙于擴張。我卻認為,市場形勢越好,就越要冷靜下來思考:市場不好時該怎么辦?”北京京城環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限責任公司總經(jīng)理康毅慶日前在接受記者采訪時表示。

  康毅慶解釋說,一個企業(yè)的成長過程就像一個嬰兒,如果一夜之間讓他長大,就會出現(xiàn)各種不良反應。為了避 免這種現(xiàn)象的發(fā)生,從2006年開始,京城環(huán)保就開始進行產(chǎn)品結構調(diào)整,優(yōu)化公司內(nèi)部管理流程。通過這些舉措,2008年,京城環(huán)保實現(xiàn)銷售收入7億元, 今年一季度也基本與去年同期持平。

  上海壓縮機泵業(yè)有限公司總經(jīng)理吳永輝說:“現(xiàn)在企業(yè)在手的訂單5億多元,如果這些訂單不黃我們今年的日 子還可以,但現(xiàn)在已經(jīng)有一些訂單暫緩交貨。”盡管如此,吳永輝認為,從市場上看,大型往復式壓縮機在石化領域里用量較大,今年如果把這塊做上去的話,企業(yè) 仍然可以保持10%的增長。同時他表示,前幾年市場紅火,再加上企業(yè)重組,沒時間進行內(nèi)部結構的梳理,借這次危機,企業(yè)正好可以對原來較小的試車臺控制系 統(tǒng)進行改造。

  上海佳力士機械有限公司董事長朱孟君也表示,隨著金融危機對裝備制造業(yè)的影響逐步加深,佳力士迎來了戰(zhàn)略轉型期。

  朱孟君說,今年除了拓寬市場領域外,還要向產(chǎn)業(yè)鏈下游延伸。過去市場好時配套的壓力容器等產(chǎn)品全都外 協(xié)。為了應對金融危機,從去年下半年開始,佳力士新建了一條壓力容器生產(chǎn)線,并取得了生產(chǎn)制造許可證。除此之外,與之相配套的輸配電高壓開關等產(chǎn)品,也都 由外協(xié)改為自己生產(chǎn)。

  江西氣體壓縮機有限公司董事長胡恩和認為,危機時,最重要的是堅定信心,提振勇氣,凝聚人氣,只有這樣才能提高企業(yè)的抗風險能力。

  新品開發(fā)趨向大型高端

  康毅慶認為,2008年初南方遭受冰雪災害后,國家將對能源結構進行調(diào)整,煤層氣的開發(fā)利用得到極大關注。為此,京城環(huán)保新近開發(fā)的無油壓縮機填補了國內(nèi)煤層氣壓縮機的空白,為迅速開拓這片市場奠定了技術基礎。

  此外,國內(nèi)的氣體工業(yè)、石油化工、核電等行業(yè)及新型能源對大型隔膜式壓縮機需求迫切,該公司抓住機會,成功開發(fā)了目前世界最大的GD4系列大型隔膜式壓縮機。作為清潔能源的核電在未來發(fā)展中越來越受到重視,為此,京城環(huán)保前不久還取得了核電壓縮機生產(chǎn)許可證。

  吳永輝說,出于企業(yè)長遠發(fā)展和居安思危的考量,上海壓縮機泵業(yè)有限公司在成功研制32噸、50噸活塞力 壓縮機組的基礎上,2007年初試制成功國內(nèi)第一臺100噸活塞力的大型壓縮機,其關鍵技術達到國際先進水平,滿足了石化企業(yè)對大推力活塞式壓縮機的需 求。目前,該產(chǎn)品已經(jīng)生產(chǎn)了10臺。此外,上壓還為大唐國際年產(chǎn)46萬噸煤制烯烴裝置制造了2臺4M100往復式無油潤滑活塞壓縮機,為山西潞安年產(chǎn)16 萬噸煤基合成油裝置示范工程研制了4臺2D100往復式100噸無油潤滑壓縮機。

  吳永輝告訴記者,上壓目前正在開發(fā)125噸活塞力的壓縮機?;A研究工作已經(jīng)完成,現(xiàn)在最關鍵的是缺少 一個依托項目。除此之外,上壓還研制出了適用于純堿行業(yè)的國際上最大的工藝螺桿壓縮機,但受金融危機的影響,依托項目減產(chǎn),雖然樣機已經(jīng)開發(fā)出來,但還沒 正式交付用戶。

  朱孟君告訴記者,佳力士將積極研發(fā)適用于混合動力、氫能源汽車使用的小型單螺桿壓縮機。根據(jù)2010年 上海世博會確定的園區(qū)“公共交通零排放”的交通規(guī)劃,上汽作為上海世博會的全球合作伙伴聯(lián)合成員,承擔了所有新能源汽車———包括燃料電池大巴、超級電容 大巴、燃料電池轎車等車輛的開發(fā)任務。作為其合作伙伴,佳力士也就理所當然地成為上海大眾惟一的壓縮機配套供應商。除此之外,經(jīng)過自主研發(fā),他們更在去年 成功制造出高技術含量產(chǎn)品———無油水潤滑單螺桿壓縮機,打破了國外該產(chǎn)品對我國的壟斷局面。

  金融危機同樣讓江西氣體壓縮機有限公司原有的產(chǎn)品優(yōu)勢逐步喪失。針對這種情況,胡恩和認為,科技創(chuàng)新才是企業(yè)發(fā)展的必由之路,他們自主研制開發(fā)出了4M27型空氣壓縮機。該產(chǎn)品體積大,風量足,用途廣,技術含量高,是該公司研制的最大型空氣壓縮機。

  積極在危機中尋找機遇

  上述企業(yè)在危機中積極調(diào)整產(chǎn)品結構的做法,得到了中國通用機械工業(yè)協(xié)會副秘書長、壓縮機分會秘書長錢家 祥的充分肯定。他認為,金融危機對世界經(jīng)濟的負面影響還在擴大。為了擴大內(nèi)需,促進行業(yè)發(fā)展,國家出臺了十大行業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃。預計未來三年,我國石油、 化工、冶金、船舶、環(huán)保、清潔能源等行業(yè)將進一步發(fā)展,壓縮機市場需求前景依然看好。如大推力往復式壓縮機、工藝螺桿壓縮機、大排量無油壓縮機、高壓大排 量壓縮機、機車配套壓縮機、低噪聲船用壓縮機等。

  為此,他建議壓縮機制造企業(yè)要積極在危機中尋找機遇,把握大的發(fā)展趨勢。一是要根據(jù)國家產(chǎn)業(yè)政策加快產(chǎn) 品結構調(diào)整,開發(fā)新技術,發(fā)展特色產(chǎn)品,增強企業(yè)的核心競爭力;二是要加強現(xiàn)金流和企業(yè)內(nèi)部管理,增強職工的質(zhì)量意識,提高產(chǎn)品可靠性;三是要抓住機會引 進人才。通過這些舉措,力爭今年繼續(xù)保持全行業(yè)經(jīng)濟實現(xiàn)平穩(wěn)較快發(fā)展。

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