據(jù)相關媒體報道，重型機械行業(yè)拉動鋼材的需求，未來的市場巨大，但是鋼鐵產(chǎn)品品種及質(zhì)量的滯后又影響了重機產(chǎn)品的創(chuàng)新和快速發(fā)展。

無論在國內(nèi)還是在國外，重型機械行業(yè)是鋼材消耗的主要用戶之一。這幾年，我國每年進口挖掘機達4000~6000臺，而國產(chǎn)挖掘機卻在逐漸減少，但部分鋼材品種，質(zhì)量無法滿足制造行業(yè)的需求，是其中的一個主要原因。

據(jù)預測，整個礦山機械行業(yè)2005年用于鋼結構的鋼材將達到260萬噸，其中重型機械行業(yè)用于起重機械、鍛壓設備、各類卷揚機、浮選機、剪切機等機械的鋼板需求量約為300多萬噸，主要是中厚板、薄板、大中型材、優(yōu)質(zhì)型材；各種冷彎型鋼和異型鋼材，更被重機行業(yè)看好。然而，目前機械行業(yè)用于開發(fā)新型機械裝備所需要的特種鋼棒材，有的在國內(nèi)市場很難找到，有的甚至是空白，有的因質(zhì)量存在一定問題而難以使用，仍然需要大量進口。

資料顯示，“十五”期間，我國僅重型礦山機械制造業(yè)生產(chǎn)機械裝備所需的鋼材、發(fā)電設備的配套輔機和大型鑄鍛等裝備需要的大口徑(直徑500mm以上)厚壁無縫管每年就約3萬噸，而國內(nèi)僅可提供3000~4000噸，其余需要進口彌補。

我國研究開發(fā)的60萬千瓦超臨界機組，其汽輪機中壓轉子的設計采用的Cr12MoV不銹鋼，需要國內(nèi)鋼鐵企業(yè)研制開發(fā)。

開采地下3500米以下的深井石油，井壓超過10兆帕，按嚴格規(guī)范，其井口防噴器閥體必須采用的鍛鋼件在我國尚無生產(chǎn)條件，需要有關廠家加快研制生產(chǎn)步伐。

隨著港口要適應船舶的大型化、專業(yè)化和環(huán)保要求，機械的性能需要提升，且機械的需求量很大。據(jù)預測，2005年我國年吞吐量達億噸的大型碼頭有12個，年吞吐量達3500萬噸的有40個，年吞吐量達100萬噸的有500個，都需要采用現(xiàn)代化的機械裝備，不僅鋼材消耗量大，而且對鋼材質(zhì)量的要求也很高。

此外，隨著高效集裝箱系統(tǒng)的開發(fā)、雜貨碼頭要改造成為多用途碼頭等，需要開發(fā)適用于不同水位的碼頭和裝卸機械，這些都需要大批量高效集裝箱用鋼板和型材。按照我國國防建設需求，積極開發(fā)生產(chǎn)軍工所需高水平技術裝備，提供高質(zhì)量的軍工配套產(chǎn)品，這些機械裝備對鋼材質(zhì)量也提出了新的要求。