排放量大、濃度高，車子老舊的黃標車是PM2.5的元兇之一，昨日，市府辦召開黃標車淘汰工作會議，部署了接下去兩個多月時間內(nèi)的黃標車淘汰和限行工作。

今年，淘汰黃標車及老舊車是國務院和省政府確定的大氣污染治理重點工作，我市的淘汰任務數(shù)為1萬輛。但是截至目前，全市才淘汰1149輛，只完成年度目標的11.49%。接下來，每天平均要淘汰115輛才能達到目標。

據(jù)了解，在10月底前我市將全面落實黃標車區(qū)域限行措施，將黃標車、逾期未檢驗車輛數(shù)據(jù)導入限行區(qū)域卡口監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)非現(xiàn)場執(zhí)法管理。加大對黃標車、逾期未檢驗車輛的現(xiàn)場查控力度，以更嚴格的路面執(zhí)法倒逼黃標車、老舊車淘汰。

這次，市交警部門將統(tǒng)一公告4000余輛機動車，環(huán)保部門核定其中的黃標車輛數(shù)據(jù)后，再落實到各縣（市）辦理注銷登記。對連續(xù)三個檢驗周期未檢驗或實際已滅失狀態(tài)的車輛，由車輛所有人提出申請或相關部門出具證明后辦理注銷登記。對未達到我省執(zhí)行機動車排放標準的車輛，一律不再辦理注冊登記和轉入登記。對環(huán)保檢驗不合格的車輛，一律不得核發(fā)檢驗合格標志。對所有人名下存在達到國家報廢標準未辦理注銷的機動車，在其未辦理完報廢車輛注銷登記前，暫停其辦理車輛相關業(yè)務。