氣門座圈和導(dǎo)管孔的加工刀具
隨著柔性加工技術(shù)及高速加工技術(shù)的快速發(fā)展。用戶對(duì)刀具性價(jià)比和可靠性的要求越來(lái)越高。以Valemite新型氣門座圈和導(dǎo)管孔的加工刀具為代表的系列產(chǎn)品滿足了這一要求。
Valenite公司是具有60多年歷史的美國(guó)著名刀具供應(yīng)商,以解決
汽車零部件加工中的難點(diǎn)而聞名,如缸體三軸孔加工的直線鏜桿、展開(kāi)式的動(dòng)態(tài)鏜頭、銑刀等,其產(chǎn)品在汽車工業(yè)中有著十分廣泛的應(yīng)用。Valenite氣門座圈和導(dǎo)管孔的加工刀具分為粗、精兩把。粗加工刀具進(jìn)行粗鉸導(dǎo)管孔和粗锪氣門座圈倒角,這把刀首先在導(dǎo)管孔上鉸出一個(gè)淺孔,作為后道精加工的導(dǎo)向孔,在粗锪氣門座圈倒角時(shí),去除大部分的加工余量,并給精加工留出0.3—0.5mm的余量。精加工刀具先精鉸導(dǎo)管孔,鉸刀鉸出導(dǎo)管孔后,再精锪氣門座圈倒角,以避免加工中的相互干涉。這組刀具集眾多優(yōu)點(diǎn)于一身,主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn):
精度高、徑向跳動(dòng)小、同軸度高
為了保證更好的重復(fù)精度和可靠性,Valenite公司采用了HSK整體式刀柄結(jié)構(gòu)。鉸刀的夾持部位采用熱脹刀柄,它具有精度高、徑向跳動(dòng)小、裝夾速度快等特點(diǎn),用電磁圈加熱鉸刀的熱脹夾緊部位僅需5~10s。
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、剛性好、刀片夾緊力大
刀體上僅有3個(gè)刀片夾緊螺釘和3個(gè)調(diào)節(jié)螺釘,采用了至少可重磨20次的整面CBN刀片。該刀具的刀片夾緊方式(Valenite公司的專利)是很獨(dú)特的。刀片的壓緊塊與刀體是一個(gè)整體,刀片的壓緊是通過(guò)位于壓緊塊與刀體槽間的夾緊螺釘來(lái)完成的。由于壓緊塊的夾緊面積很大,避免了夾緊力不足而產(chǎn)生的刀片移位。
調(diào)節(jié)迅速方便
CBN刀片的軸向調(diào)節(jié)是通過(guò)刀片后端的軸向調(diào)整螺釘來(lái)完成的,以補(bǔ)償?shù)镀p或重磨后的尺寸。徑向上無(wú)需調(diào)整,主要由精磨過(guò)的刀片座和刀片來(lái)保證精度。鉸刀軸向尺寸的調(diào)整也十分簡(jiǎn)便,在刀柄的內(nèi)部、鉸刀的底部有一個(gè)軸向調(diào)整螺釘,通過(guò)一個(gè)與調(diào)整螺釘相配的扳手式標(biāo)準(zhǔn)塊來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié),可在調(diào)整的同時(shí)進(jìn)行對(duì)刀,整個(gè)調(diào)節(jié)過(guò)程僅需5min。
內(nèi)部冷卻液的流向設(shè)計(jì)十分合理
由于氣門座圈與導(dǎo)管孔的連接部分是形狀非常復(fù)雜的氣道,當(dāng)采用常規(guī)的由后向前的冷卻方式時(shí),冷卻液會(huì)將加工時(shí)產(chǎn)生的鐵屑沖進(jìn)氣道,殘留在氣道內(nèi)的鐵屑將嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量和性能。因此,采用了從刀片的前端沖向刀尖的冷卻液流向設(shè)計(jì),從而盡可能地將鐵屑沖出缸蓋,保證氣道的清潔,同時(shí)鉸刀也帶有內(nèi)冷,其敞開(kāi)式的設(shè)計(jì),更是便于排屑。
該刀具的優(yōu)點(diǎn)是顯而易見(jiàn)的,是氣門座圈加工的最佳選擇之一。在工件質(zhì)量方面,可得到非常高的氣門座圈和導(dǎo)管孔的同軸度以及高質(zhì)量的氣門密封面。在經(jīng)濟(jì)性方面,據(jù)統(tǒng)計(jì),以年產(chǎn)量40萬(wàn)件計(jì)算,每年大約可節(jié)約50萬(wàn)人民幣。在使用方面,它的裝夾、調(diào)整都極為方便迅速。此外,Valenite公司也可根據(jù)客戶的要求,提供在應(yīng)用于專機(jī)上的采用拉桿控制滑塊加工氣門密封面或所有倒角的專用刀具。
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