精工面向車用空調(diào)壓縮機開發(fā)出了可使旋轉(zhuǎn)時的轉(zhuǎn)矩降低的推動滾針軸承（ThrustNeedleBearing）。與原來相比，旋轉(zhuǎn)時的轉(zhuǎn)矩降低了約40%，有望提高壓縮機的效率。

　　結(jié)合軸承滾子的形狀，改變了保持器兜孔的形狀，通過采用滾子端面與保持器的外徑法蘭接觸的構(gòu)造，降低了旋轉(zhuǎn)時的轉(zhuǎn)矩?？蓪⑹褂每照{(diào)時的汽車燃效提高約1%。