arsen & Toubro(L&T)公司在20 世紀(jì)70 年代，通過(guò)與Poclain 公司簽訂的專利權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，率先在印度生產(chǎn)履帶式挖掘機(jī)。隨后，Telco 公司在20 世紀(jì)80年代中期與日立簽訂專利使用權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，也開(kāi)始生產(chǎn)履帶式挖掘機(jī)。直到1990 年，印度的履帶式挖掘機(jī)市場(chǎng)還是處在平均每年200～400臺(tái)的水平。

1991 年印度的經(jīng)濟(jì)改革和開(kāi)放政策的實(shí)施，使得在建筑、農(nóng)業(yè)灌溉等項(xiàng)目上的支出增加，從而帶來(lái)了對(duì)液壓挖掘機(jī)需求的增長(zhǎng)。1994 年，液壓挖掘機(jī)的銷量首次突破了1000 臺(tái)，在1997 年超過(guò)了1500臺(tái)，2002年超過(guò)了2000 臺(tái)。

在銷量上，液壓挖掘機(jī)市場(chǎng)是印度第2大工程機(jī)械市場(chǎng)，僅次于挖掘裝載機(jī)，挖掘裝載機(jī)在過(guò)去5年中增長(zhǎng)迅速，該市場(chǎng)2002 年增長(zhǎng)了20%，2003年的銷量達(dá)到了2530 臺(tái)，這種高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)在2004 年得以延續(xù)，銷量增長(zhǎng)了39%，2005年又增長(zhǎng)了28%，2006年更是達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的5 9 0 0 臺(tái)，比2005 年增長(zhǎng)了31%。英國(guó)工程機(jī)械咨詢有限公司認(rèn)為這種強(qiáng)勁增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)在將來(lái)還將繼續(xù)保持。

這種增長(zhǎng)很大程度上得益于政府在基礎(chǔ)設(shè)施( 公路、鐵路、灌溉等) 建設(shè)方面的關(guān)注，使得經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度處于歷史最快水平，礦山行業(yè)增長(zhǎng)迅速，大量的建筑工程開(kāi)工。印度的挖掘機(jī)市場(chǎng)比中國(guó)市場(chǎng)還是要小得多，但是增長(zhǎng)速度十分驚人，這個(gè)行業(yè)也吸引了很多新的制造商。

技術(shù)

這里需要著重指出的是，挖掘機(jī)上應(yīng)用的很多技術(shù)在印度已經(jīng)被發(fā)揚(yáng)光大了。從第1代的L&T 90型挖掘機(jī),到日立的第8代挖掘機(jī)和神鋼、卡特彼勒的挖掘機(jī)，應(yīng)用了很多不同水平的技術(shù)。最新的技術(shù)包括電噴的發(fā)動(dòng)機(jī)、電子監(jiān)控和自動(dòng)模式的控制系統(tǒng)，更高的流量和壓力產(chǎn)生了更快的速度和更大的爆發(fā)力，帶來(lái)了更高的生產(chǎn)率和更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

起先，印度生產(chǎn)的大部分挖掘機(jī)使用的都是國(guó)外合作伙伴過(guò)時(shí)的技術(shù)。那時(shí)，印度市場(chǎng)要的是最便宜的設(shè)備，不在乎那些價(jià)格高、技術(shù)高、生產(chǎn)率更高和更可靠的設(shè)備。然而現(xiàn)在，趨勢(shì)發(fā)生了改變，用戶青睞最新的技術(shù)，因?yàn)樗麄円诠潭ǖ墓て诤统杀痉秶鷥?nèi)完成大量的工程任務(wù)，很多時(shí)候還附加了獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰條款。

小松的PC200-6 和PC300-7 已經(jīng)在印度推廣(小松沒(méi)有在印度市場(chǎng)引進(jìn)第8 代挖掘機(jī))，Tata-Hitachi正在印度生產(chǎn)第5代挖掘機(jī)，而沃爾沃的挖掘機(jī)滿足Tier 2 的排放標(biāo)準(zhǔn)。在印度，卡特彼勒和神鋼是唯一2家提供滿足Tier3 排放標(biāo)準(zhǔn)的挖掘機(jī)的公司，因?yàn)榕欧趴刂品ㄒ?guī)還沒(méi)有在非公路機(jī)器上實(shí)施。Tier 3 的機(jī)器技術(shù)水平要更先進(jìn)，配備了卡特彼勒專利的ACERT 和尾氣再循環(huán)技術(shù)。

韓國(guó)制造商現(xiàn)代計(jì)劃2008 年在P u n e 附近開(kāi)設(shè)一家裝配工廠，制造20～30 噸級(jí)的履帶式挖掘機(jī)。另一家韓國(guó)制造商斗山也計(jì)劃在2008 年開(kāi)始在印度生產(chǎn)液壓挖掘機(jī)。除此之外，三一和柳工也正分別在Pune 和Pitampur 附近建立制造工廠，雖然他們目前沒(méi)有生產(chǎn)液壓挖掘機(jī)的計(jì)劃，但是他們現(xiàn)在會(huì)一直往印度輸入挖掘機(jī)。

前景

2007 年10 月，英國(guó)工程機(jī)械咨詢有限公司的印度工程機(jī)械行業(yè)全面客戶研究報(bào)告預(yù)測(cè)，印度的履帶式挖掘機(jī)市場(chǎng)將從2007 年的7000 臺(tái)增長(zhǎng)到2011 年的11000 臺(tái)。然而，從最近的市場(chǎng)發(fā)展情況來(lái)看，這樣的預(yù)測(cè)太過(guò)保守了，2011 年的預(yù)計(jì)銷量應(yīng)該達(dá)到13900 臺(tái)。很多履帶式挖掘機(jī)制造商在2007年初就開(kāi)了個(gè)好頭，到年底時(shí)，總銷量預(yù)計(jì)達(dá)到8000臺(tái)左右，較2006年增長(zhǎng)了約36%。政府對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的持續(xù)關(guān)注，例如公路、鐵路和灌溉工程的發(fā)展，確保了對(duì)所有型號(hào)的挖掘機(jī)的需求都在增加。大型的城市基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，例如購(gòu)物廣場(chǎng)、綜合性城鎮(zhèn)的建設(shè)，以及水利、衛(wèi)生設(shè)施和垃圾處理工程都增加了挖掘機(jī)的應(yīng)用，也增加了對(duì)能源的需求。因此，液壓挖掘機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展與這些領(lǐng)域的項(xiàng)目息息相關(guān)，會(huì)隨著這些領(lǐng)域的發(fā)展而大幅度前進(jìn)。

可以肯定的是，由于鐵礦和煤礦行業(yè)的繁榮，液壓挖掘機(jī)的需求將持續(xù)強(qiáng)勁，因?yàn)閷?duì)原材料的需求不會(huì)減退，很多礦山的私人承包商對(duì)挖掘機(jī)的需求很大。

快速的城市化進(jìn)程和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)導(dǎo)致了印度水泥的短缺。為了跟上需求的步伐，很多水泥制造商正在擴(kuò)大生產(chǎn)能力，同時(shí)，一些跨國(guó)公司通過(guò)收購(gòu)現(xiàn)有的工廠和建立綠色項(xiàng)目的形式進(jìn)入印度市場(chǎng)。這些都導(dǎo)致了礦山領(lǐng)域項(xiàng)目的增加，從而為紅火的挖掘機(jī)市場(chǎng)推波助瀾。

18～22 噸級(jí)的產(chǎn)品仍然是挖掘機(jī)市場(chǎng)的核心，在將來(lái)的銷量中仍然會(huì)占據(jù)約55%的份額。制造商和用戶現(xiàn)在對(duì)中型挖掘機(jī)也表現(xiàn)出了興趣，主要是6～8 噸級(jí)的機(jī)型。由于礦山領(lǐng)域項(xiàng)目的發(fā)展，預(yù)計(jì)市場(chǎng)對(duì)30～50噸級(jí)的大型挖掘機(jī)的需求在長(zhǎng)期看來(lái)也將增長(zhǎng)。

目前，印度市場(chǎng)已有13 家挖掘機(jī)供應(yīng)商，同時(shí)還有很多制造商在不久的將來(lái)要進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)。這顯示這個(gè)領(lǐng)域的增長(zhǎng)前景很好，同時(shí)也預(yù)示著競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)加劇，這將會(huì)給最終用戶提供更好的產(chǎn)品和更優(yōu)質(zhì)的售后支持，價(jià)格也將具有競(jìng)爭(zhēng)性。所有這些因素都將有助于刺激市場(chǎng)需求。