RFID驗(yàn)測讓悠游卡使用更便捷(組圖)
悠游卡發(fā)卡量突破1300萬張,通行于臺灣北市路公車、宜蘭縣轄公車、統(tǒng)聯(lián)國道客運(yùn)、臺鐵基隆-中壢19個(gè)車站等,可是您知道您手里的悠游卡如何能有效被扣除該有消費(fèi)金額?悠游卡讀卡機(jī)遍布各地,高至木柵貓空纜車、低至地下化的臺鐵,誰又來為這些讀卡機(jī)把關(guān),確保它們能準(zhǔn)確運(yùn)作而成功讀?。?/P>
圖1、一般悠游卡之普通卡樣貌
事實(shí)上,悠游卡是應(yīng)用RFID作為非接觸讀取的通訊技術(shù),這個(gè)HF的通訊技術(shù)可提供約在10公分以內(nèi)的讀取距離,在通訊上所依循的是國際標(biāo)準(zhǔn)ISO14443空中介面,這種短距的讀取要求可以讓持卡者近身接觸讀卡機(jī),比較不用擔(dān)心被臨近讀取器重復(fù)扣除而不自知,享有比較高的安全性。為了替這些近場通訊device的品質(zhì)把關(guān),以確保旅客在使用悠游卡的時(shí)候,悠游卡在不同的時(shí)間、不同的地點(diǎn)、針對不同的讀卡機(jī),可以快速的完成扣款交易,為了達(dá)到上述的品質(zhì)要求,國際標(biāo)準(zhǔn)組織ISO(InternationalOrganizationforStandardization),訂定了ISO10373PCD(ProximityCouplingDevice)PICC(ProximityCard)的近場通訊驗(yàn)測方法,透過這個(gè)高頻性能驗(yàn)測平臺,就可以替悠游卡與讀卡機(jī)進(jìn)行性能的驗(yàn)證,其驗(yàn)測范疇包括了ISO10373-6的ISO14443Airprotocol較短距離(小于10cm)驗(yàn)測以及ISO10373-7的ISO15693Airprotocol較長距離(約100cm)驗(yàn)測。
票卡采購機(jī)制更可靠
ISO10373規(guī)范是建置一個(gè)高頻性能驗(yàn)證平臺,此平臺是包括測試用天線線圈、磁場校正用線圈卡、模擬Reader感應(yīng)線圈和基準(zhǔn)IC卡等,如圖2所示:
圖2、比照ISO 10373規(guī)范的高頻標(biāo)簽驗(yàn)證平臺
為了量測近場通訊的信號品質(zhì),可以利用ISO10373的高頻性能驗(yàn)證平臺進(jìn)行PICC(全名為ProximityCard,Card)的loadmodulationsignal大小的量測,如圖3所示,透過示波器即可得知所測試卡片的性能,可以協(xié)助業(yè)者(北市悠游卡公司)去了解制造商所提供卡片的性能品質(zhì),進(jìn)而確保卡片在使用時(shí)的讀取效率。
圖3、PICC功能性的測試方法
有了性能穩(wěn)定及高良率的票卡,持卡者才得以能在出入頻繁的交通閘口,在行進(jìn)速度不變下完成票卡的掃描與付款作業(yè)。 系統(tǒng)營運(yùn)之設(shè)備更穩(wěn)當(dāng)
臺灣北市悠游卡公司就服務(wù)上與異業(yè)結(jié)合,這包括了公車業(yè)者、捷運(yùn)、停管處、超商等,至于如何確保悠游卡上的資料能成功被讀卡機(jī)給讀取下來,如何確保各個(gè)讀取點(diǎn)的PCD(ProximityCouplingDevice,Reader)性能是符合標(biāo)準(zhǔn)?透過標(biāo)準(zhǔn)的ReferencePICC我們可以針對PCD的FieldStrength(如圖4)和ModulationIndexandWaveform(如圖5)進(jìn)行性能測試。
圖4、PCD功能性測試可量測出讀卡機(jī)的場強(qiáng)
圖5、PCD的Modulation index and waveform量測結(jié)果
由于北市悠游卡公司就讀卡機(jī)等設(shè)備是委外管理,由于在各個(gè)應(yīng)用場合都有其應(yīng)用范疇,所以其數(shù)量極為龐大,我們必須隨時(shí)確保讀卡機(jī)的效能與對悠游卡的感應(yīng)能力,以避免無法讀取的現(xiàn)象發(fā)生。
悠游卡結(jié)合臺灣北區(qū)重要縣市的交通應(yīng)用,提供民眾在小額消費(fèi)的便捷,所以能讓持卡人幾乎每天都攜帶與使用,然而,搭配這項(xiàng)消費(fèi)習(xí)慣的養(yǎng)成,還需要有良好與穩(wěn)定的讀卡通路與設(shè)備,RFID測試與驗(yàn)證可以讓業(yè)者更放心選擇合作對象,也促使消費(fèi)者得更安心使用手中的悠游卡。(責(zé)編:高原)
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