機(jī)械行業(yè)與宏觀經(jīng)濟(jì)高度正相關(guān)，經(jīng)濟(jì)增速走低嚴(yán)重壓抑著行業(yè)需求，我們預(yù)計(jì)2009—2011年機(jī)械行業(yè)銷售產(chǎn)值增速分別為8.48％、8.81％和9.94％。行業(yè)從2005年開(kāi)始的這一輪大規(guī)模固定資產(chǎn)投資，產(chǎn)能釋放高峰從2008年開(kāi)始，根據(jù)達(dá)產(chǎn)期推算，將會(huì)持續(xù)到2011年，我們預(yù)計(jì)2009—2011年機(jī)械行業(yè)產(chǎn)能增速分別為22.06％、21.13％和21.64％。

    我國(guó)4萬(wàn)億經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃在今年一季度已經(jīng)看到了效果，但市場(chǎng)過(guò)高的預(yù)期和真實(shí)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)之間的反差，將會(huì)在二季度和三季度給行業(yè)帶來(lái)壓力，而國(guó)家下一步的經(jīng)濟(jì)提振計(jì)劃在四季度才有希望揭開(kāi)面紗，因此，我們?cè)诖_認(rèn)了一季度積極的行業(yè)投資策略的基礎(chǔ)上，把行業(yè)二季度的投資策略定位為過(guò)渡，開(kāi)始向防御過(guò)渡，三季度的投資策略定位為防御，四季度的投資策略定位為適度趨向積極。

    行業(yè)投資機(jī)會(huì)主要追尋三大主題：鐵路產(chǎn)業(yè)鏈、與宏觀經(jīng)濟(jì)不相關(guān)或相關(guān)度較小的資產(chǎn)注入、購(gòu)并重組等題材。在嚴(yán)格追尋同時(shí)具備主業(yè)穩(wěn)定增長(zhǎng)提供估值安全邊際和具有資產(chǎn)注入整合等突發(fā)事件題材提供估值想象空間的兩大必要條件下，我們對(duì)機(jī)械行業(yè)上市公司投資排序的前10名依次為中國(guó)南車[4.750.85％]、中國(guó)中鐵[5.990.84％]、中國(guó)鐵建[9.740.41％]、力源液壓[18.07-1.69％]、秦川發(fā)展[7.150.28％]、龍溪股份[0.000.00％]、海特高新[9.80-0.31％]、威海廣泰[16.251.12％]、華瑞鑄鋼、天奇股份[10.130.20％]。