2009年4月份國內(nèi)部分車企銷量一覽
4月國內(nèi)乘用車市場走勢平穩(wěn),從乘聯(lián)會和廠家對終端市場的跟蹤看,近幾周廠家銷量始終較3月同期增長達(dá)到12%左右,預(yù)計(jì)4月的廠家狹義乘用車銷量有望接近66萬臺,同比增速超過30%。
長安汽車
4月份銷量為117,846輛
長安汽車發(fā)布的產(chǎn)銷快報(bào)顯示,公司4月份合計(jì)銷售汽車117,846輛,同比增長50.59%;其中長安福特馬自達(dá)汽車有限公司共銷售25,882輛,同比增長32.99%。從年初至今公司累計(jì)銷售汽車415,594輛,同比增長22.26%。本月生產(chǎn)汽車117,729輛,同比增長22.61%;累計(jì)生產(chǎn)汽車386,558輛,同比增長9.17%。
上汽通用五菱
4月份銷量為95598輛
上汽通用五菱4月產(chǎn)銷繼續(xù)創(chuàng)新紀(jì)錄,共實(shí)現(xiàn)銷售95598輛,同比增長59%,環(huán)比增長5.11%。其中五菱之光創(chuàng)造了單品月銷50494輛的紀(jì)錄;大微客五菱榮光在4月銷售18176輛,成為上汽通用五菱微車的又一主力車型。
上海大眾
4月份銷量為60425輛
上海大眾4月的單月新車銷量破紀(jì)錄地達(dá)到了60425輛,這也許是上海大眾歷史上首次新車月銷量突破6萬輛大關(guān)。在市場表現(xiàn)最好的緊湊級轎車市場方面,朗逸以14814輛的月銷量將一汽大眾的新寶來(月銷量剛過萬)再次遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩在了身后;斯柯達(dá)明銳也在四月第一次突破了月銷七千輛的"玻璃天花板;,達(dá)到了破紀(jì)錄的7560輛。中級車市場方面,老領(lǐng)馭以7438輛的高銷量"全身而退",而剛上市一周多的繼任者(新領(lǐng)馭)也貢獻(xiàn)了675輛的終端銷量。總體上看,"1.6升(含以下)車型表現(xiàn)搶眼,其他各款車型表現(xiàn)穩(wěn)定;,這兩點(diǎn)可以說是今年4月上海大眾銷量破紀(jì)錄的主要原因所在。
一汽大眾
4月份銷量為57047輛
一汽大眾4月份的銷量為57047輛。其中大眾品牌為46068輛,主要來自捷達(dá),新寶來,速騰三款A(yù)級車的貢獻(xiàn),其中兩款國產(chǎn)奧迪車型的銷量貢獻(xiàn)為10979輛,A4L超過3000輛的成績刷新了上一代A4的單月記錄。
從具體車型的銷售數(shù)據(jù)出發(fā),一汽大眾4月份里三款A(yù)級車的總銷量超過了41000輛,幾乎占到大眾品牌銷量的90%,邁騰連續(xù)兩個(gè)月徘徊于4000-5000輛。
上海通用
4月份銷量為55246輛
據(jù)上海通用汽車最新公布的數(shù)據(jù)顯示,4月份上海通用汽車單月銷量達(dá)到55246輛,較去年同期增長30%,創(chuàng)下2008年以來的單月最高銷量紀(jì)錄。
別克品牌繼續(xù)顯示出強(qiáng)勁的增長勢頭,4月實(shí)現(xiàn)銷量38071輛。別克新一代君威、別克君越、別克新凱越、別克昂科雷、別克GL8在各自細(xì)分市場均有不俗表現(xiàn)。別克新一代君威倍受市場追捧,銷量呈逐月遞增趨勢,4月份以6368輛的銷售佳績,繼續(xù)引領(lǐng)18-25萬元區(qū)間中高檔運(yùn)動車細(xì)分市場。再加上定位于公商務(wù)細(xì)分市場的別克君越,別克中高級轎車月銷量再次突破10000臺。一直在中級車市場名列前茅的別克新凱越,4月銷量達(dá)到23479輛,三廂凱越繼續(xù)成為單一車型銷量王。
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