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新聞資訊

  1. 做強裝備制造業(yè):三種模式需金融扶持

    日前,國資委已經(jīng)批準了凱雷收購徐工的新方案,目前在等待商務部的最終審批。無獨有偶,11月10日,中國最大的機床制造商沈陽機床集團在上海聯(lián)合產(chǎn)權交易所協(xié)議掛牌出售其49%的國有股份。顯然是吸取了徐工的教訓,沈陽機床集團對外資受讓方有了30%的額度限制。 在市場經(jīng)濟條件下,政府對市場行為的干預畢竟有限,光靠限制...
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  2. 做空需謹慎

    由于市場對于歐債危機的擔憂進一步加劇,投資者拋售歐元的行為刺激美元大幅反彈;另外,受到避險情緒支撐,黃金價格并未受到美元反彈的打壓,目前維持高位小幅震蕩。周四(3月24日),上海期貨交易所黃金期貨各合約價格全線飄紅收高,主力合約價格跳空高開最終收漲,其余成交的非活躍合約價格全線跟隨主力合約上漲。上海黃金...
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  3. 做空銅價的邏輯

    “國際市場做空銅的壓力依然很大,無論從技術面還是基本面來看,目前逆向做多銅的風險都非常大?!弊鐾獗P市場的投資經(jīng)理董先生告訴《第一財經(jīng)日報》記者。 截至2月1日當周,倫敦金屬交易所(LME)銅價已經(jīng)連續(xù)第七周下跌,創(chuàng)數(shù)年來最長周線連跌紀錄,且1月份LME銅跌幅接近15%。 作為與實體經(jīng)濟密切聯(lián)系的銅,銅...
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  4. 做好試點示范 標桿引領工業(yè)綠色發(fā)展

    7月16~17日,工信部節(jié)能與綜合利用司在吉林長春召開工業(yè)節(jié)能減排形勢分析座談會。吉林、天津、山西等15個省市區(qū)節(jié)能與綜合利用部門負責人交流了各地節(jié)能減排的工作經(jīng)驗。 緊跟形勢主抓工業(yè)節(jié)能 工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司司長高云虎在會上指出,要把綠色制造和綠色發(fā)展作為工業(yè)節(jié)能減排工作的重點。剛剛發(fā)布的...
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  5. 做好低端制造業(yè) 發(fā)揮優(yōu)勢推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級

    中國在各種生產(chǎn)要素上所具有的特定比較優(yōu)勢,決定了中國應當繼續(xù)發(fā)展低端制造業(yè)。目前,中國仍然面臨巨大的就業(yè)壓力,這就要求中國的主導產(chǎn)業(yè)仍然是勞動密集型的低端產(chǎn)業(yè)。 其實,低端并不必然等于低附加值。做好低端意味著要從產(chǎn)品質(zhì)量、品牌等多個方面提升產(chǎn)業(yè)的附加值,做到既能充分發(fā)揮中國的比較優(yōu)勢,又能...
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  6. 做好“東北振興”產(chǎn)權大文章

    產(chǎn)交所總裁訪談 訪問任玉琴之時,正是哈爾濱一年之中最冷的冰雕節(jié)之際,但與當?shù)貧鉁厍∏∠喾吹氖?,任玉琴認為產(chǎn)權市場未來是一片紅火,據(jù)她不久前赴美考察資本市場所了解,美國的投資機構已經(jīng)瞄準了中國市場,而產(chǎn)權交易機構正是其中一個很重要的平臺?;厥?005年,這是黑龍江省省市共建產(chǎn)權交易市場的第三個年頭,在...
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  7. 做產(chǎn)品代理時應該注意一些問題

    做產(chǎn)品代理要注意: 第一,所選產(chǎn)品品種必須具有一定市場。 第二,產(chǎn)品要具有獨特性不易仿造 底三:產(chǎn)品的價格在市場上必須要有競爭力. 第三,最好直接與生產(chǎn)廠家接觸,以節(jié)約中間成本。 第四: 注意產(chǎn)品的質(zhì)量和商家的信譽! 第五:最好先進行小批量試銷,有市場再增加進貨量 第七:不要太相信商家的...
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  8. 左曉蕾:尋找新增長點 實現(xiàn)經(jīng)濟V型增長

    作者認為,要避免上世紀亞洲金融危機后我國經(jīng)濟出現(xiàn)的W型增長態(tài)勢,推動經(jīng)濟在此輪危機中實現(xiàn)V型增長,需要新的增長點。比如,壟斷行業(yè)向民營企業(yè)開放,新能源的開發(fā)和應用,電動汽車的研發(fā)和生產(chǎn)等。投資的重點也應集中在技術進步、制度進步、創(chuàng)造就業(yè)、推動產(chǎn)業(yè)結構升級等方面。   溫家寶總理在今年的...
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  9. 左曉蕾:尋找新增長點 實現(xiàn)經(jīng)濟V型增長

    作者認為,要避免上世紀亞洲金融危機后我國經(jīng)濟出現(xiàn)的W型增長態(tài)勢,推動經(jīng)濟在此輪危機中實現(xiàn)V型增長,需要新的增長點。比如,壟斷行業(yè)向民營企業(yè)開放,新能源的開發(fā)和應用,電動汽車的研發(fā)和生產(chǎn)等。投資的重點也應集中在技術進步、制度進步、創(chuàng)造就業(yè)、推動產(chǎn)業(yè)結構升級等方面。 溫家寶總理在今年的政府工作報告中指...
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  10. 最新穎的創(chuàng)業(yè)投資案例(2)

    服務水平的高低決定著顧客回頭率的高低,特別是始終如一的保持優(yōu)質(zhì)的服務水平就不是每間店都能做到。無論是在香港太興或是深圳太興,筆者都親眼目睹許多光顧太興的顧客跟太興的員工親如家人,彼此見臉都互相親切打招呼,就連顧客的小朋友都可以與店員儼然親兄弟親姐妹般。林大寶說:“服務要時刻保持優(yōu)質(zhì)是非常有難度的,...
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  11. 遵義茅臺高速公路6月底前建成通車

    政府有關部門獲悉,茅臺高速公路將在今年上半年建成通車,遵義市的綏道、習新等5條二級公路也將在6月底前竣工一批,確保在國慶節(jié)前建成通車。 據(jù)了解,今年是遵義市交通發(fā)展史上投入資金最多的一年。今年遵義市重點公路在建項目總投資將達到189億元,年度完成投資25億元以上,在建重點公路里程將達到867公里。建...
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  12. 遵義:茅臺高速6月底前建成通車

    從市政府有關部門獲悉,茅臺高速公路將在今年上半年建成通車,遵義市的綏道、習新等5條二級公路也將在6月底前竣工一批,確保在國慶節(jié)前建成通車。 據(jù)了解,今年是遵義市交通發(fā)展史上投入資金最多的一年。今年遵義市重點公路在建項目總投資將達到189億元,年度完成投資25億元以上,在建重點公路里程將達到867公里。建成...
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  13. 最新穎的創(chuàng)業(yè)投資案例(1)

    商機處處有,就看你有無好創(chuàng)意與好方法視窗:這些善于抓住投資新機遇的“機會主義者”之所以能成功搶灘,成為創(chuàng)業(yè)先鋒,關鍵一點是他們在捕捉到商機時能夠果敢快速地投身進去,從而搶得先機。 什么是創(chuàng)業(yè)商機?如果能找到解決人們生活、工作等難題的方法,這就是創(chuàng)業(yè)商機。即使有些難題已有人在解決,但你有辦法做得更...
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  14. 最新數(shù)據(jù)揭示世界和中國機床市場走勢

    世界機床市場總況 本文以GardnerPublications在網(wǎng)上發(fā)布的《2008WorldMachineToolOutput&ConsumptionSurvey》中對29個國家(地區(qū))的調(diào)查數(shù)據(jù)為依據(jù),對2007年世界機床市場的起伏變化進行評析。 雖然這一調(diào)查僅僅包含了29個國家(地區(qū)),但已能反映全球機床生產(chǎn)和消費的面貌,所以本文近似地以這29個國家(地區(qū))機床...
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  15. 最新分析:起重運輸設備利潤增長過七成

    據(jù)最新完成的行業(yè)報告顯示,受下游旺盛的需求和原材料價格降低的影響,一季度機械制造業(yè)經(jīng)濟效益增長顯著,其中起重運輸設備、金屬加工機械和衡器制造業(yè)的利潤增速提高明顯。 一季度,通用設備制造業(yè)累計完成工業(yè)總產(chǎn)值2685.69億元,同比增長27.73%,增速同比下降了1.94個百分點。專用設備制造業(yè)累計工業(yè)總產(chǎn)值完成157...
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  16. 最新分析:工程機械行業(yè)國際性戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型機會

    近兩年,我國工程機械市場加快了產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整和國際化的步伐。據(jù)海關統(tǒng)計(工程機械按商品編碼81種,其中主機產(chǎn)品69種,零部件產(chǎn)品12種),2005年進出口額繼續(xù)增長,進口出現(xiàn)負增長,出口實現(xiàn)突破性增長,進出口首次持平。 2005年我國工程機械產(chǎn)品進出口總額60.18億美元,增長4.3%。其中進口30.71億美元,下降21.5%;出口29...
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  17. 最新閥門國家標準和行業(yè)標準

    一、透氣性測試的影響因素 透氣性試驗的影響因素較多,例如傳感器的精度、有效量程、系統(tǒng)泄漏、試樣處理、材料特性、試驗環(huán)境、硬件設計、軟件處理等等。其中很多影響因素都是由設計的先天性決定的,從應用的角度看,使用者關心的不是制造商是如何改善這些條件的,而是達到什么要求,滿足什么條件之后,才能獲得客觀...
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  18. 最新分析——叉車行業(yè)連續(xù)7年高速增長

    因連續(xù)7年的高速增長,叉車行業(yè)成為中國工程機械成長性最好的子行業(yè),并得到了前所未有的關注。   2005年中國叉車市場實現(xiàn)7.5萬臺的銷量,社會保有量已達34萬臺,預計到2010年中國叉車年產(chǎn)銷量將超過12萬臺,直追裝載機總量,從而成為工程機械另一大類產(chǎn)品。 受人追捧的產(chǎn)業(yè) 據(jù)了解,叉車市場近幾年一直保持著高速...
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  19. 最新分析——叉車行業(yè)連續(xù)7年高速增長

    因連續(xù)7年的高速增長,叉車行業(yè)成為中國工程機械成長性最好的子行業(yè),并得到了前所未有的關注。   2005年中國叉車市場實現(xiàn)7.5萬臺的銷量,社會保有量已達34萬臺,預計到2010年中國叉車年產(chǎn)銷量將超過12萬臺,直追裝載機總量,從而成為工程機械另一大類產(chǎn)品。 受人追捧的產(chǎn)業(yè) 據(jù)了解,叉車市場近幾年一直保持著...
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  20. 最新閥門國家標準和行業(yè)標準

    基本情況國家標準化行政主管部門批準組建并授權的技術組織。第一屆委員會于1992年成立,目前為第三屆?,F(xiàn)有委員46人,其中主任委員1人,副主任委員2人,秘書長1人。秘書處單位:合肥通用機械研究所。 ISO/TC153、ISO/TC/153/SC1/SC2、ISO/TC185的中國對口技術機構。職責制定閥門行業(yè)國家和行業(yè)標準中長期規(guī)劃和年度計...
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