國(guó)內(nèi)汽車(chē)業(yè)利好消息點(diǎn)評(píng)
國(guó)家工業(yè)與信息化部副部長(zhǎng)苗圩日前在上海車(chē)展期間表示,未來(lái)視市場(chǎng)情況,可能進(jìn)一步降低車(chē)購(gòu)稅。此外,汽車(chē)調(diào)整和振興規(guī)劃明確的100億支持汽車(chē)企業(yè)技術(shù)改造專(zhuān)項(xiàng)資金中,用于中央企業(yè)的部分將于近期批復(fù)。他同時(shí)透露,工信部已經(jīng)啟動(dòng)了制定推動(dòng)企業(yè)重組的指導(dǎo)意見(jiàn),該意見(jiàn)最晚將在今年年底出臺(tái)。
4月29日,我們聯(lián)系上海汽車(chē)有關(guān)人士。他表示,若購(gòu)置稅進(jìn)一步降低,范圍可能不僅僅是1.6升及以下排量乘用車(chē),受益的車(chē)型有可能進(jìn)一步擴(kuò)大。
數(shù)據(jù)顯示,一季度車(chē)輛購(gòu)置稅完成238.17億元,同比下降7.6%。其中,1、2、3各月車(chē)輛購(gòu)置稅同比分別下降21.2%,增長(zhǎng)18.7%和下降10.2%。
2月份的車(chē)輛購(gòu)置稅收入實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的主要原因是受購(gòu)置稅減半影響明顯,當(dāng)月汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)較快,達(dá)到24.72%。但由于減稅政策的影響,車(chē)購(gòu)稅增收幅度要小于汽車(chē)銷(xiāo)量的增幅。
國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)從去年三季度開(kāi)始出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),出口大幅度下降。到今年一季度,則結(jié)束了去年的下降趨勢(shì),汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)為256萬(wàn)輛和268萬(wàn)輛,分別同比增長(zhǎng)10.6%和3.6%。
得益于1.6升及以下小排量乘用車(chē)購(gòu)置稅減半征收,一季度,小排量乘用車(chē)銷(xiāo)售141萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)21.7%,高于乘用車(chē)行業(yè)平均增速近14個(gè)百分點(diǎn)。
工信部稱(chēng),1.6升及以下排量乘用車(chē)銷(xiāo)售量占乘用車(chē)市場(chǎng)份額的70.63%,對(duì)市場(chǎng)拉動(dòng)作用明顯。
上海汽車(chē)上述人士表示,今年一季度,上海汽車(chē)1.6升及以下排量乘用車(chē)銷(xiāo)售增量明顯,購(gòu)置稅的降低對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售起到了很大的促進(jìn)作用。
他還認(rèn)為:“現(xiàn)在來(lái)看,汽車(chē)售價(jià)規(guī)律基本是每年降價(jià)4%-5%,車(chē)企除了降低生產(chǎn)成本外,主要依靠擴(kuò)大銷(xiāo)售來(lái)增加利潤(rùn)。國(guó)家出臺(tái)政策把購(gòu)置稅降低到5%,實(shí)際上保證了今年購(gòu)車(chē)的車(chē)主,可以提前享受到明年的優(yōu)惠價(jià)格,這樣就刺激了一部分消費(fèi)”。
來(lái)自長(zhǎng)安汽車(chē)的數(shù)據(jù)也顯示,今年一季度累計(jì)銷(xiāo)售汽車(chē)30.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)13%,其中1.6升及以下排量乘用車(chē)的銷(xiāo)售占總銷(xiāo)售量的75%。
關(guān)于100億支持汽車(chē)企業(yè)技術(shù)改造的專(zhuān)項(xiàng)資金,上汽該人士表示:“前陣子國(guó)家有個(gè)無(wú)息貸款的政策,關(guān)于技改專(zhuān)項(xiàng)資金現(xiàn)在還沒(méi)有聽(tīng)到具體實(shí)施的內(nèi)容”。
分析師對(duì)此認(rèn)為,雖然尚無(wú)法判斷政府??車(chē)業(yè)的高度關(guān)注,對(duì)提振市場(chǎng)信心作用明顯;今年一季度汽車(chē)銷(xiāo)售情況不錯(cuò),且去年第二季度起銷(xiāo)量回落令同比基數(shù)較低,預(yù)計(jì)未來(lái)增速應(yīng)該可以維持穩(wěn)定。
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