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世界汽車(chē)巨頭共同看好中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)

http://njchuangji.com 2015年09月19日        

  • 世界金融危機(jī)仍在向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)蔓延,作為現(xiàn)代工業(yè)基礎(chǔ)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)蕭條態(tài)勢(shì)未減。不過(guò),中國(guó)經(jīng)濟(jì)大勢(shì)及汽車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn),給世界傳遞的卻是信心。

    通用汽車(chē)CEO瓦格納在前不久召開(kāi)的達(dá)沃斯論壇上接受中央電視臺(tái)記者采訪時(shí)表示,其從美國(guó)政府得到的援助將主要用于中國(guó)市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng),因?yàn)?ldquo;中國(guó)市場(chǎng)機(jī)會(huì)多得驚人”;而日產(chǎn)雷諾CEO卡洛斯·戈恩表達(dá)了相同的意思,他說(shuō):“日產(chǎn)在做投資決定的時(shí)候,將重點(diǎn)考慮中國(guó)”,因?yàn)?ldquo;中國(guó)可能成為全球汽車(chē)領(lǐng)軍者”。

    業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為,未來(lái)幾年,中國(guó)將成為世界汽車(chē)巨頭的角逐場(chǎng)。

    汽車(chē)巨頭共同看好中國(guó)

    國(guó)際金融危機(jī)正在給全球汽車(chē)業(yè)帶來(lái)重創(chuàng),減產(chǎn)、裁員、利潤(rùn)下降,成為時(shí)下國(guó)際汽車(chē)巨頭們共同的嘆息。

    今年1月份,在汽車(chē)消費(fèi)量最大的北美市場(chǎng),各大汽車(chē)廠商無(wú)一例外大幅下滑。美國(guó)“三大”克萊斯勒、通用分別暴跌55%和49%,福特是40%。

    日本“三大”豐田、日產(chǎn)和本田分別下滑32%、30%和28%。德系車(chē)情況好一點(diǎn),下降幅度也在14%以上。

    中國(guó)市場(chǎng)一枝獨(dú)秀。日產(chǎn)與東風(fēng)合資的東風(fēng)日產(chǎn)2008年銷(xiāo)量達(dá)到35萬(wàn)輛,成為唯一完成年初銷(xiāo)量目標(biāo)的汽車(chē)企業(yè)。日產(chǎn)另一家合資公司鄭州日產(chǎn)公司,銷(xiāo)量接近50000萬(wàn)輛,增幅達(dá)到21%,遠(yuǎn)高于行業(yè)6.7%平均增幅。

    通用汽車(chē)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瓦格納表示,2009年通用將保證至少一款車(chē)型投放中國(guó)。據(jù)悉,通用每年在中國(guó)投資都達(dá)到10億美元。而日產(chǎn)雷諾CEO卡洛斯·戈恩“優(yōu)先投資中國(guó)”的承諾,早已成為事實(shí)。公開(kāi)資料顯示,日產(chǎn)聯(lián)合其中國(guó)合作伙伴東風(fēng)向鄭州日產(chǎn)增資計(jì)劃已獲批準(zhǔn),鄭州日產(chǎn)注冊(cè)資本金將從2.5億元增加到12.9億元人民幣。一期投資10億元的鄭州日產(chǎn)第二工廠,也于2008年瑟瑟秋風(fēng)中正式開(kāi)工建設(shè)。

    取代美國(guó)通用成為全球汽車(chē)大王的豐田,也明確表示將加快中國(guó)市場(chǎng)拓展步伐。最新消息顯示,日產(chǎn)將在全球裁員2萬(wàn)人,在印度建廠的計(jì)劃無(wú)限期推遲,“日產(chǎn)在中國(guó)不僅不裁一人,鄭州日產(chǎn)第二工廠建設(shè)仍將按原計(jì)劃建成量產(chǎn)。”

    2009年中國(guó)車(chē)市值得期待

    世界巨頭對(duì)中國(guó)市場(chǎng)看好,根本原因在于對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)充滿信心。在剛剛閉幕的達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇上,中國(guó)始終是最大亮點(diǎn)。中國(guó)應(yīng)對(duì)世界金融危機(jī)所做出的迅速、有力救市措施,向世界傳遞著信心。同時(shí),4萬(wàn)億經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃的實(shí)施,確保中國(guó)市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)剛性需求趨勢(shì)不變。2009年1月份,政府再次出臺(tái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃,從稅費(fèi)方面給予消費(fèi)者諸多優(yōu)惠,為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

    一系列積極政策和措施的出臺(tái),極大地增強(qiáng)了汽車(chē)企業(yè)信心,紛紛制定和發(fā)布雄心勃勃的2009年產(chǎn)銷(xiāo)計(jì)劃:一汽大眾增長(zhǎng)10%,廣州本田5%,東風(fēng)本田10%,鄭州日產(chǎn)則是27%。

    事實(shí)正在佐證中國(guó)汽車(chē)企業(yè)的信心。今年1月份,我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到79萬(wàn)輛,首次超過(guò)美國(guó)的64萬(wàn)輛。權(quán)威人士認(rèn)為,2009年中國(guó)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)值得期待。

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