我們在3月2日-3日進(jìn)行了本月莫尼塔汽車企業(yè)經(jīng)營活動的調(diào)研，絕大部分受訪車廠稱2月份銷量好于他們之前的預(yù)期，而雖然從絕對銷量來看3月份的銷量會高于2月份，但對市場能否繼續(xù)保持轉(zhuǎn)好走勢的擔(dān)心進(jìn)一步增加，3月份市場走勢的預(yù)期指數(shù)為-14%，車廠對后市需求看法仍存在分歧，缺乏清晰的傾向性。

雖然在上次調(diào)研中受訪人士對2月份銷售走勢存在擔(dān)心，但從結(jié)果來看，2月份最終銷量繼續(xù)明顯好于之前各廠商的預(yù)期，廠商擔(dān)心的1月份銷量轉(zhuǎn)好在2月份結(jié)束現(xiàn)象并沒有出現(xiàn)。綜合前兩個月銷量來看，大部分廠商反映和去年同期相比持平或是正增長，對今年全年市場銷量增速的預(yù)期也提高到10%以上。

大部分受訪人士反映1月份存在的庫存偏低情況在2月份并沒有完全解決，由于配件供應(yīng)短期不能完全跟上，目前庫存情況仍然偏低，經(jīng)銷商提不到車的現(xiàn)象仍然存在。庫存恢復(fù)正常水平的過程將繼續(xù)有助于車廠3月份的生產(chǎn)銷售，有受訪人士稱清明前（即3月下旬）會出現(xiàn)一個購車小高峰。

對于3月份會否出現(xiàn)廠家大規(guī)模降價(jià)的問題，大部分受訪人士都認(rèn)為可能性較小。認(rèn)為廠家在不確定降價(jià)效果情況下不會輕舉妄動，寧可保證銷量以維持利潤。