美國汽車生產商公布近六個月銷量大幅下降以來的最大銷量降幅，因信心降至紀錄低點的消費者依然不愿買車，這將威脅到美國汽車生產商的生存能力。

通用汽車公司(General Motors Corp.)公布，2月份汽車銷量下降53%。

通用汽車還預計，第二季度北美市場汽車產量將下降34%。

通用汽車北美市場銷售負責人拉內夫(Mark LaNeve)表示，汽車銷售市場依然嚴峻且充滿挑戰(zhàn)。

通用汽車當月輕型汽車銷量由268,737輛大幅降至126,170輛，銷量不及市場預期，其中轎車銷量下降50%，輕型卡車銷量下降55%。

此外，豐田汽車公司(Toyota Motor Corp.) 2月份汽車銷量出現(xiàn)近六個月銷量大幅下滑以來的最大降幅，因當月銷量形勢繼續(xù)惡化。

豐田汽車2月份汽車銷量下降36%，其中運動型多用途車銷量下降37%，皮卡銷量下降51%。一直是豐田汽車亮點的卡羅拉(Corolla)銷量也下降了15%。

另一家美國汽車生產商福特汽車公司(Ford Motor Co.) 2月份美國市場輕型汽車銷量下降48%，因信心降至紀錄低點的消費者依然不愿買車。

福特汽車還表示，第二季度北美地區(qū)汽車產量將較上年同期減少38%，以反映出為降低庫存及將產量保持在與銷量相符的水平而采取的措施。

福特汽車表示，美國當月輕型汽車銷量由192,178輛降至99,050輛，為多年來第二次降至10萬輛以下。這與分析師的預期基本相符。

同時，克萊斯勒(Chrysler LLC) 2月份汽車銷量降幅小于其他汽車生產商，因該公司提高了優(yōu)惠額度，并將向消費者發(fā)放的貸款數(shù)量提高了三倍。

該公司表示，2月份整體汽車銷量下降44%。克萊斯勒與其他同行的最大差別在于零售領域，該公司2月份汽車零售銷量下降約21%。

據(jù)Edmunds.com提供的數(shù)據(jù)顯示，克萊斯勒將當月銷售的每輛轎車和卡車的平均優(yōu)惠額度提高至創(chuàng)紀錄的5,566美元。

這一優(yōu)惠額度較1月份提高30%，較上年同期的3,520美元提高近60%。福特汽車當月的平均優(yōu)惠額度為3,430美元，上年同期為3,317美元。

克萊斯勒旗下金融子公司Chrysler Financial當月發(fā)放的貸款數(shù)量也增加了三倍以上，從1月份的7,000筆貸款增至30,000筆。Chrysler Financial在1月份獲得聯(lián)邦政府的15億美元低息貸款。與此同時，克萊斯勒也獲得了40億美元貸款，并申請再獲得50億美元。