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法國救助汽車業(yè)方案附加條款在歐盟內(nèi)被斥為貿(mào)易保護(hù)主義

http://njchuangji.com 2015年09月19日        

   法國《費(fèi)加羅報(bào)》2月11日報(bào)道,法國救助其汽車業(yè)方案中的附帶條件在歐盟內(nèi)被指責(zé)為貿(mào)易保護(hù)主義,引起軒然大波?,F(xiàn)任歐盟輪值主席國捷克,以及德國、瑞典等歐盟成員國批評法國在救助汽車業(yè)方案中夾雜了貿(mào)易保護(hù)主義條款,法國政府要求它的兩大汽車制造商做出工廠不外遷的承諾,以換取政府的資助。

    法國政府?dāng)M投入78億歐元救助其汽車工業(yè)的計(jì)劃已在歐盟內(nèi)被貼上了貿(mào)易保護(hù)主義的標(biāo)簽。捷克嚴(yán)厲批評法國的做法,德國和歐盟委員會較婉轉(zhuǎn)地表示對此事很關(guān)切。瑞典沃爾沃重型汽車制造商2月10日公開表示無法接受法國政府資助雷諾卡車分公司5億歐元的計(jì)劃,因?yàn)樵撚?jì)劃在關(guān)于就業(yè)以及關(guān)閉工廠問題上的附帶條件帶有過分的強(qiáng)制性。

    在捷克,此事已經(jīng)轉(zhuǎn)變成一場政治爭論,法國對捷克擔(dān)任歐盟輪值主席國品頭論足激起捷克政府的不滿,捷克國內(nèi)關(guān)于里斯本條約在展開大爭論,因此,捷克公開批評法國踐踏了歐盟準(zhǔn)則,之前法國總統(tǒng)薩科齊在講話中指責(zé)PSA雪鐵龍汽車公司把工廠外遷至捷克的做法。

    2月10日捷克財(cái)政部長Miroslav Kalousek在布魯塞爾宣布,在即將于2月底召開的歐盟峰會上,路線圖就是反對歐盟內(nèi)部“各顧各”的做法。現(xiàn)任歐盟輪值主席國捷克表示,“所有成員國元首和政府首腦都應(yīng)該明確表態(tài)反對貿(mào)易保護(hù)主義”。薩科齊和默克爾提議召開的歐盟特別峰會,旨在讓歐盟各國更加精誠團(tuán)結(jié)應(yīng)對危機(jī),但嚴(yán)重分歧的端倪已經(jīng)顯現(xiàn)。

    分歧的焦點(diǎn)集中在各成員國是否有自由動用公共財(cái)政來救助各自的工業(yè)。法國總統(tǒng)在電視上公開表示法國資助汽車工業(yè)不是讓它把工廠外遷,薩科齊的講話贏得了本國選民和納稅人的理解。但他的講話卻與歐盟的兩個原則背道而馳:單一市場及其必然結(jié)果。

    意大利剛剛通過了其救助汽車業(yè)的計(jì)劃,其中也有類似法國的條款,因此只有意大利公開為法國辯護(hù)。

    歐盟委員會準(zhǔn)備充當(dāng)裁判員的角色,歐盟發(fā)言人表示,歐盟關(guān)注媒體對于法國救助其汽車業(yè)計(jì)劃的評論。歐盟競爭事務(wù)委員Neelie Kroes2月10日要求法國做出說明,幾天前Neelie Kroes曾表示,任何迫使生產(chǎn)商只在法國投資或購買的條款都是違背歐盟法律的。

    顯而易見,法國兩大汽車制造商雷諾和PSA雪鐵龍寫下工廠不外遷的書面承諾,以換取政府資助,被歐盟委員會視為不合法,法國的救助汽車業(yè)計(jì)劃有被封殺的危險。

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