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電線電纜產(chǎn)品需求分析與預(yù)測(cè)

http://njchuangji.com 2015年09月19日        

一、電線電纜的發(fā)展走勢(shì)與影響需求的主要因素

  我國(guó)電線電纜行業(yè)現(xiàn)在仍處在一個(gè)發(fā)展階段,在發(fā)展中國(guó)家,電線電纜銷(xiāo)售額增長(zhǎng)一般比國(guó)民經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值要略高一些。
  根據(jù)統(tǒng)計(jì),2003年行業(yè)用銅導(dǎo)體總量約為200萬(wàn)噸,2004年約為170多萬(wàn)噸,2005年約為200萬(wàn)噸,其中增長(zhǎng)最快的仍是繞組線及電力電纜,通信電纜進(jìn)一步下滑,但趨勢(shì)已緩。
  電線電纜行業(yè)是配套行業(yè),它的發(fā)展與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度密切相關(guān),同時(shí)也與主行業(yè)的發(fā)展密切相關(guān)將有以下幾個(gè)方面會(huì)給電線電纜帶來(lái)機(jī)遇:
 ?。保L(zhǎng)江三峽水電站及西部水電站的建設(shè),西電東送和全國(guó)統(tǒng)一電網(wǎng)的形成將給架空線和電力電纜帶來(lái)機(jī)遇。
 ?。玻娦殴I(yè)仍繼續(xù)大力發(fā)展,它將促進(jìn)通信電纜及光纜的持續(xù)發(fā)展。
  3.建筑工業(yè)在21世紀(jì)初成為我國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè)之一,它將給建筑用線及其他電氣裝備用線纜帶來(lái)機(jī)遇。
 ?。矗?chē)工業(yè)將成為我國(guó)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),它將給汽車(chē)用線及漆包線帶來(lái)較快發(fā)展。
 ?。担笆濉逼陂g,我國(guó)鐵路主要技術(shù)裝備將達(dá)到20世紀(jì)90年代的國(guó)際水平。這就為電汽化機(jī)車(chē)銅合金接觸線、機(jī)車(chē)車(chē)輛用線、繞組線、專(zhuān)用光纜、數(shù)據(jù)傳輸電纜等提供市場(chǎng)。
  6.船舶工業(yè)的發(fā)展將給船用電纜帶來(lái)生機(jī),同時(shí)船用電纜的更新?lián)Q代將加快。
  7.工業(yè)發(fā)展將使電動(dòng)機(jī)用量增加,預(yù)計(jì)繞組線將有一個(gè)低速平穩(wěn)的發(fā)展。但電機(jī)絕緣等級(jí)從B級(jí)向F級(jí)轉(zhuǎn)換將加快漆包線更新?lián)Q代。
 ?。福畤?guó)民生活水平的提高,將給電磁線以及其他線纜產(chǎn)品的進(jìn)一步發(fā)展提供市場(chǎng)。
  9.城市的發(fā)展將帶動(dòng)城市軌道交通的發(fā)展,將促進(jìn)各種阻燃電纜的應(yīng)用。隧道和地鐵車(chē)站用照明電纜也是一大亮點(diǎn)。
  二、國(guó)內(nèi)各類(lèi)電線電纜產(chǎn)品需求分析與預(yù)測(cè)
裸線產(chǎn)品
  此類(lèi)產(chǎn)品中份額最大的是各類(lèi)架空線,即各種鋼芯鋁絞線、鋁(合金)絞線、鋁包鋼絞線、光纖復(fù)合架空地線、銅、鋁排以及各種接觸網(wǎng)線,下面分別加以敘述。
 ?。保黝?lèi)架空線,長(zhǎng)江三峽及西部水電站的輸電線路建設(shè)會(huì)帶動(dòng)至少80萬(wàn)噸架空線增長(zhǎng)。
  2.光纖復(fù)合架空地線(OPGW),我國(guó)自1985年到1998年,已架設(shè)1000公里以上,預(yù)計(jì)近幾年每年將有1.5~2萬(wàn)公里的OPGW需要架設(shè)。2003年度,OPGW計(jì)劃產(chǎn)量2萬(wàn)公里。2004年的用量已達(dá)2萬(wàn)公里,可見(jiàn)市場(chǎng)巨大,但急需規(guī)范市場(chǎng)。
 ?。常~、鋁型材、排及扁線,隨著外資企業(yè)元、器件的本地化采購(gòu)以及電機(jī)機(jī)車(chē)應(yīng)用的增加,估計(jì)今后以平均5%~10%的速度增加是可能的。
 ?。矗黝?lèi)接觸網(wǎng)用導(dǎo)線(俗稱(chēng)電車(chē)線),近期,新建鐵路線及鐵路電氣化線路改造,加上維修至少每年有3000噸的需求量,城市電車(chē)每年也將有800~1000噸銅電車(chē)線的維修量。
  據(jù)了解,“十五”期間,我國(guó)鐵路主要技術(shù)裝備將達(dá)到20世紀(jì)90年代的國(guó)際水平。高速鐵路的動(dòng)工興建、鐵路電氣化率的提高以及鐵路信息系統(tǒng)寬帶數(shù)字通信網(wǎng)的建設(shè),為電氣化機(jī)車(chē)銅合金接觸線、架空線、機(jī)車(chē)車(chē)輛用線、繞組線、專(zhuān)用光纜、數(shù)據(jù)傳輸電纜、銅排、銻排等提供了市場(chǎng)。各類(lèi)接觸網(wǎng)用導(dǎo)線(俗稱(chēng)電車(chē)線):“十五”期間,新建鐵路線及鐵路電氣化線路改造,加上維修至少每年有3000噸的需求量,城市電車(chē)每年也將有400~500噸銅電車(chē)線維修量。
  據(jù)有關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì),2005年,我國(guó)電氣化鐵道總里程將達(dá)2萬(wàn)公里,到2010年總里程將達(dá)2.6萬(wàn)公里。屆時(shí)京滬、京哈、京廣和隴海等4條主要干線將全面實(shí)現(xiàn)電氣化,并實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng),我國(guó)第一條高速電氣化鐵路京滬線也將全面動(dòng)工興建。電氣化鐵路的快速建設(shè)將帶動(dòng)電氣設(shè)備需求大增?!笆濉逼陂g計(jì)劃建設(shè)的電氣化鐵路約5000公里,按電氣化鐵道營(yíng)運(yùn)里程每公里需要發(fā)電設(shè)備容量約700千瓦計(jì)算,需新增發(fā)電機(jī)容量350萬(wàn)千瓦,新建相應(yīng)的220千伏、110千伏變電所設(shè)備及線路?!笆濉逼陂g新增電力機(jī)車(chē)約2500輛,新建牽引變電所125座,以及與之配套的開(kāi)閉所、分區(qū)亭等,需牽引變壓器250臺(tái)、110千伏斷路器750臺(tái)、27.5千伏斷路器1500臺(tái)以及隔離開(kāi)關(guān)、開(kāi)關(guān)柜、低壓配電屏、負(fù)荷開(kāi)關(guān)、互感器、避雷器、電抗器等電氣設(shè)備。
供電源和牽引變電站用的架空線和電力電纜,220KV或110KV變電設(shè)備和線路的數(shù)量將與新增3.5GW發(fā)電容量相適應(yīng)。5000公里電氣化鐵路,按一半單線、一半雙線計(jì),需要接觸導(dǎo)線1.3萬(wàn)噸;機(jī)車(chē)車(chē)輛線9000~10000公里、銅排和銻排 3500噸。直埋光纜9028公里,數(shù)字微波線路6100公里。
  電氣裝備用電線電纜
  它是電線電纜產(chǎn)品中品種、系列、種類(lèi)最多的一類(lèi)產(chǎn)品,其產(chǎn)值約占全行業(yè)28%~30%,但其品種卻占行業(yè)品種的60%左右。以下對(duì)部分重點(diǎn)產(chǎn)品市場(chǎng)進(jìn)行分析。
 ?。保ㄖ镁€,由于建筑業(yè)在“十五”期間有一個(gè)大發(fā)展,據(jù)預(yù)測(cè),今后我國(guó)居民住宅可保持平均每年15%的增長(zhǎng)速度,2005年至少建設(shè)城鎮(zhèn)居民住宅15億平方米,農(nóng)村住宅35億平方米,因此將帶動(dòng)建筑用線市場(chǎng)的需求,建筑用線在“十五”期間將以平均10%~15%速度增長(zhǎng)。
  2.汽車(chē)用線,汽車(chē)工業(yè)作為國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè),將促使汽車(chē)用線量增加。每年全國(guó)汽車(chē)用線產(chǎn)值約20億人民幣。今后將以超過(guò)20%的速度增長(zhǎng)。我國(guó)加入WTO以后,隨著汽車(chē)零部件的全球采購(gòu),給汽車(chē)線生產(chǎn)帶來(lái)了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn),問(wèn)題在于國(guó)產(chǎn)汽車(chē)企業(yè)尚不能完全滿足汽車(chē)線束制造的要求。
 ?。常穗娬居秒娋€電纜,“九五”期間核電站有了進(jìn)一步的發(fā)展,秦山二、三期,廣東二期江蘇連云港迄今已建有210萬(wàn)千瓦機(jī)組。國(guó)家計(jì)劃“十五”期間建設(shè)650萬(wàn)千瓦核電機(jī)組,3~4億元人民幣的電線電纜產(chǎn)品。到2010年中國(guó)核電裝機(jī)容量將實(shí)現(xiàn)2000萬(wàn)千瓦,2020年將達(dá)到4000萬(wàn)千瓦。核電在中國(guó)電力結(jié)構(gòu)的比重將從目前不到1%提高到5%。
  4.電線線束組件,1999年我國(guó)線束市場(chǎng)總銷(xiāo)售額可達(dá)80億元人民幣,其中出口大致達(dá)到17億元人民幣。對(duì)一般線束而言,線束中的電線約占銷(xiāo)售額的40%~50%,50%~60%是插接件及加工費(fèi)。線束是電線電纜行業(yè)下延加工業(yè),如果企業(yè)有實(shí)力,可爭(zhēng)取這一領(lǐng)域。
 ?。担镁€纜,中國(guó)造船業(yè)“十五”期間預(yù)計(jì)銷(xiāo)售額為230~250億元,到2010年預(yù)計(jì)達(dá)到350~400億元,出口創(chuàng)匯30億美元。各企業(yè)可根據(jù)以上數(shù)據(jù)測(cè)算船用電纜的需求量。
  可以預(yù)計(jì)“十五”期間,整個(gè)電氣裝備線纜產(chǎn)品將以10~15%速度增長(zhǎng)。
  電力電纜
  “八五”、“九五”期間,中國(guó)電力大發(fā)展也促使電力電纜應(yīng)用擴(kuò)大。由于輸配電大大落后于發(fā)電的建設(shè),政府決定投資2600億元從事城鄉(xiāng)電網(wǎng)改造,此項(xiàng)決策延續(xù)到“十五”期間?!笆濉逼陂g電網(wǎng)仍將是發(fā)展的重點(diǎn)。我國(guó)電力供應(yīng)實(shí)際上是很低的,中國(guó)現(xiàn)在人均裝機(jī)0.206千瓦。人均發(fā)電量是976千瓦小時(shí),不到世界水平的一半。就這個(gè)意義而言,中國(guó)用電的潛在市場(chǎng)相當(dāng)大。
  通信電纜與光纜
  “八五”、“九五”是通信電纜大發(fā)展時(shí)代,預(yù)計(jì)“十五”期間固定電話門(mén)數(shù)全國(guó)平均增長(zhǎng)率為12%,其中城市地區(qū)為8%、農(nóng)村地區(qū)為20%,發(fā)展重點(diǎn)將向中小城市、農(nóng)村和邊遠(yuǎn)山區(qū)轉(zhuǎn)移。因此,市話電纜需求也將平穩(wěn)增長(zhǎng),估計(jì)年均增長(zhǎng)速度可達(dá)5%。
“十五”期間光纜平均環(huán)比增長(zhǎng)速度為15%,這5年光纖總用量達(dá)到6000萬(wàn)公里,是“九五”的二倍。由于主干網(wǎng)已建成,近期光纜主要用于二級(jí)干線網(wǎng)和用戶接入網(wǎng)。
  通信類(lèi)第三大類(lèi)產(chǎn)品是CATV電纜,目前這類(lèi)產(chǎn)品產(chǎn)量達(dá)到80~100萬(wàn)公里,價(jià)值16~20億元,其余20余萬(wàn)公里出口。隨著數(shù)據(jù)、圖像傳輸?shù)臄U(kuò)大應(yīng)用,專(zhuān)家們估計(jì)在今后5年中平均將以8%速度增長(zhǎng)。
  繞組線
  目前繞組線總量近80萬(wàn)噸,并以平均8~15%速度增長(zhǎng)。繞組線產(chǎn)品結(jié)構(gòu)在近期將會(huì)有所變化。
  1.2000年Y2系列異步三相電動(dòng)機(jī)產(chǎn)量達(dá)600~800萬(wàn)臺(tái),電機(jī)從B級(jí)向F級(jí)轉(zhuǎn)換勢(shì)在必行。因此,F級(jí)、H級(jí)漆包線銷(xiāo)售量大增,而B級(jí)漆包線將會(huì)減少。
 ?。玻玻笆兰o(jì)90年代家電工業(yè)的發(fā)展已使其繞組線用量超過(guò)工業(yè)電機(jī)與變壓器繞組線用線用量,成為繞組線最大用戶?!笆濉逼陂g這類(lèi)漆包線仍是增加的大戶,繞組線行業(yè)應(yīng)充分滿足他們的要求,例如高速繞線用低摩擦系數(shù)、耐磨漆包線?!笆濉逼陂g復(fù)合漆包線將會(huì)擴(kuò)大應(yīng)用范圍。
  3.電話機(jī)、玩具、電子鐘表、音像產(chǎn)品、家用電器及封閉式繼電器的普及與擴(kuò)大應(yīng)用將使“雙零”漆包線的品種與數(shù)量大為擴(kuò)展。
 ?。矗?chē)工業(yè)(包括摩托車(chē)等)的發(fā)展將使耐熱及特種性能漆包線用量增多,數(shù)量將是可觀的。

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