2009年鋼鐵市場能否“牛”轉(zhuǎn)乾坤？業(yè)內(nèi)認(rèn)為鋼鐵行業(yè)利多利空并存，鋼鐵市場發(fā)展仍將面臨挑戰(zhàn)，從鋼材價(jià)格、生產(chǎn)成本、資金供應(yīng)、市場需求等多重因素看，現(xiàn)階段鋼材市場利多因素正在逐步增加，一旦條件具備，可能推動(dòng)鋼材市場行情超乎意料地復(fù)蘇。但供過于求的形勢將更為嚴(yán)重，國際貿(mào)易摩擦不斷加重，鋼鐵行業(yè)仍將面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，09年鋼鐵市場必定在波動(dòng)中前行。
利好形式企穩(wěn)

全國鋼材平均價(jià)格已經(jīng)由6200多元的最高噸價(jià)跌落至4000元以下，市場價(jià)格基本貼近成本運(yùn)行，因此繼續(xù)下跌的空間已經(jīng)不大?，F(xiàn)貨鐵礦石、廢鋼、焦炭、燃油、運(yùn)費(fèi)等，價(jià)格也基本到達(dá)或接近底部，一些產(chǎn)品已止跌回升。鐵礦石、焦炭等鋼鐵冶煉材料價(jià)格回升，表明鋼材成本支撐點(diǎn)位出現(xiàn)上移。國際金融危機(jī)，各國政府紛紛出臺救市措施，向市場大量注入資金，使市場流動(dòng)性迅速增加。從國內(nèi)看，去年12月當(dāng)月，金融機(jī)構(gòu)新增人民幣各項(xiàng)貸款7718億元，同比多增7233億元。

從下游需求看，國內(nèi)下游行業(yè)鋼材需求在悄悄好轉(zhuǎn)。一是房地產(chǎn)市場和汽車市場銷售情況開始回暖；二是建筑機(jī)械、工程機(jī)械等設(shè)備制造行業(yè)率先啟動(dòng)，開始進(jìn)入市場組織金屬材料采購。預(yù)計(jì)隨著國家多項(xiàng)振興規(guī)劃的出臺，下半年以后，下游行業(yè)鋼材需求復(fù)蘇態(tài)勢將進(jìn)一步確立。

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會認(rèn)為，經(jīng)過去年10月下旬以來的庫存調(diào)整，目前鋼廠庫存和社會庫存各種鋼材均處在近年來的最低水平。特別是流通環(huán)節(jié)和終端用戶庫存的持續(xù)低水平，有利于緩解供需矛盾和國內(nèi)鋼材市場價(jià)格的平穩(wěn)運(yùn)行。中鋼協(xié)提供的數(shù)據(jù)顯示，2008年12月末，國內(nèi)鋼材綜合價(jià)格指數(shù)為103.3點(diǎn)，同比下降21.82點(diǎn)，降幅17.44%。但環(huán)比上升了1個(gè)點(diǎn)，升幅0.98%。這是自去年7月份以來連續(xù)下跌后的首次趨穩(wěn)回升。

利空并非不可能

中鋼協(xié)警告稱，面對全球經(jīng)濟(jì)的不確定因素和國際貿(mào)易摩擦的加重，鋼鐵行業(yè)仍將面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，特別要密切關(guān)注宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢和市場變化態(tài)勢。

報(bào)告指出，由于市場萎縮，產(chǎn)能過剩，致使一些新建的大型項(xiàng)目不能全部投產(chǎn)并發(fā)揮效益。數(shù)據(jù)顯示，到2008年12月末按綜合生產(chǎn)能力約6億噸粗鋼計(jì)算，全年產(chǎn)能利用率約達(dá)83%左右。報(bào)告稱，2009年產(chǎn)能過剩壓力將更加突出。

此外，報(bào)告還提醒稱，由于金融危機(jī)導(dǎo)致我國鋼材傳統(tǒng)出口國家市場需求下降，從去年四季度開始，我國鋼材出口呈現(xiàn)大幅下降趨勢。出口減少將增加國內(nèi)資源供應(yīng)，加劇國內(nèi)市場的供需矛盾，特別是占鋼材出口總量較大的板管帶材，矛盾將更加突出。