鋼鐵市場(chǎng)2009年機(jī)遇與危機(jī)并存
鋼鐵價(jià)格經(jīng)歷了2008年的大起大落后,2009年初鋼鐵價(jià)格仍舊處于低迷期,國內(nèi)鋼鐵的需求加大,庫存減少,國內(nèi)鋼鐵價(jià)格較2008年有所回落。
鋼鐵價(jià)格經(jīng)歷了2008年的大起大落后,2009年初鋼鐵價(jià)格仍舊處于低迷期,國內(nèi)鋼鐵的需求加大,庫存減少,國內(nèi)鋼鐵價(jià)格較2008年有所回落。國家出臺(tái)了一系列的政策救助鋼鐵企業(yè),從鋼材價(jià)格、生產(chǎn)成本、資金供應(yīng)、市場(chǎng)需求等多重因素看,現(xiàn)階段鋼材市場(chǎng)利多因素正在逐步增加,一旦條件具備,可能推動(dòng)鋼材市場(chǎng)行情超乎意料地復(fù)蘇。盡管2009年金融危機(jī)在中國越來越明顯,但是鋼鐵市場(chǎng)是機(jī)遇與危機(jī)并存。
從下游需求看,國內(nèi)下游行業(yè)鋼材需求在悄悄好轉(zhuǎn)。一是房地產(chǎn)市場(chǎng)和汽車市場(chǎng)銷售情況開始回暖;二是建筑機(jī)械、工程機(jī)械等設(shè)備制造行業(yè)率先啟動(dòng),開始進(jìn)入市場(chǎng)組織金屬材料采購。預(yù)計(jì)隨著國家多項(xiàng)振興規(guī)劃的出臺(tái),下半年以后,下游行業(yè)鋼材需求復(fù)蘇態(tài)勢(shì)將進(jìn)一步確立。由于去年10月庫存調(diào)整,鋼企庫存以及社會(huì)庫存均處在近年來的最低水平,特別是流通環(huán)節(jié)和終端用戶庫存的持續(xù)低水平,有利于緩解供需矛盾和國內(nèi)鋼材市場(chǎng)價(jià)格的平穩(wěn)運(yùn)行。
但是不是所有的企業(yè)都認(rèn)為2009年鋼鐵市場(chǎng)回暖,寶鋼集團(tuán)董事長徐樂江對(duì)新年的鋼鐵市場(chǎng)仍持悲觀態(tài)度。日前,在寶鋼2009年工作會(huì)議上,徐樂江表示,雖然國家實(shí)施一系列擴(kuò)大內(nèi)需的政策措施,但因鐵路、機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及電站、西氣東輸工程等能源項(xiàng)目的實(shí)施對(duì)鋼材需求的拉動(dòng)作用有限,不足以彌補(bǔ)下游需求下降的影響。再加上全球金融危機(jī)蔓延、中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,鋼鐵及主要下游產(chǎn)業(yè)需求下降在短期內(nèi)不可能恢復(fù)到兩位數(shù)的增長,甚至可能出現(xiàn)負(fù)增長。與此同時(shí),鋼鐵行業(yè)去年上半年以來的高價(jià)原材料還需消化,產(chǎn)品價(jià)格與成本嚴(yán)重倒掛,重點(diǎn)大中型企業(yè)普遍減產(chǎn)20%-30%。所以總體來看,今年鋼材價(jià)格將會(huì)呈低水平波動(dòng)狀態(tài)。出現(xiàn)這種悲觀的態(tài)度也說明金融危機(jī)對(duì)鋼鐵企業(yè)的影響很大,甚至包括了自信心的打擊,一直處于高盈利狀況的鋼鐵企業(yè)一旦出現(xiàn)動(dòng)蕩甚至長期的動(dòng)蕩讓企業(yè)會(huì)有挫折感,這也說明了2009年將是鋼鐵價(jià)格波動(dòng)的一年。
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