汽車、鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃細(xì)則已于2月9日出臺(tái)，并抄送相關(guān)部門，這些細(xì)則可能于近日對(duì)外公布。
   《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》細(xì)則預(yù)計(jì)2009年我國(guó)粗鋼產(chǎn)量4.6億噸，表觀消費(fèi)量4.3億噸；鋼材出口占總產(chǎn)量的比例保持在8%左右；對(duì)高附加值鋼材產(chǎn)品的出口退稅會(huì)適時(shí)作出調(diào)整；生鐵、鋼坯、長(zhǎng)材產(chǎn)品出口維持原來(lái)的10%-25%的出口關(guān)稅；加工貿(mào)易的進(jìn)口鋼材逐步恢復(fù)征收關(guān)稅、增值稅?！兑?guī)劃》細(xì)則還在淘汰落后產(chǎn)能、行業(yè)重組并購(gòu)等方面提出明確要求。
   《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》細(xì)則包括培育汽車消費(fèi)市場(chǎng)、加快老車報(bào)廢更新財(cái)政補(bǔ)貼、清理公路收費(fèi)、政府采購(gòu)自主品牌比例、促進(jìn)規(guī)范汽車消費(fèi)信貸、規(guī)范二手車發(fā)展、加快城市交通體系建設(shè)、完善企業(yè)兼并重組、支持企業(yè)研發(fā)等內(nèi)容。細(xì)則明確支持大型汽車企業(yè)集團(tuán)進(jìn)行兼并重組，產(chǎn)銷規(guī)模占市場(chǎng)份額90%以上的汽車企業(yè)集團(tuán)數(shù)量由目前的14家減少到10家以內(nèi)；汽車下鄉(xiāng)50億元補(bǔ)貼發(fā)放3月1日正式啟動(dòng)。