分析師:中國鋼鐵業(yè)步入高成本時代
有分析師認為,鋼鐵企業(yè)應積極進行聯合重組,提高產業(yè)集中度,加快企業(yè)的升級換代,增強企業(yè)的抗風險能力和市場競爭力。同時,要充分利用國際國內兩個市場兩種資源,積極抓住當前機遇走出去
持續(xù)的成本壓力和新一年的預期終于影響到了國內鋼鐵行業(yè)龍頭的價格策略。日前,武鋼股份公布了2008年2月份部分產品銷售價格上調的政策。業(yè)內人士指出,今年鋼價上漲的序幕從此拉開,造船、鐵路、機械制造、汽車、廠房、房地產開發(fā)等相關行業(yè)的成本壓力可能會進一步加大。
武鋼股份公布的鋼價顯示,與1月份相比,其主要品種熱軋板卷上調100元/噸,普碳冷軋板卷上調350元 /噸,硅鋼和無取向硅鋼分別上調100元/噸和1000元/噸,線材也上調200元/噸。
"中國鋼鐵業(yè)正在步入一個高成本時代。"中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副秘書長戚向東在接受媒體采訪時表示,由于資源價格、海運費用價格和新《企業(yè)所得稅法》頒布后人力成本的提高、美元的貶值,2008年生產成本將成為鋼價的主導因素。
以2007年10月份為例,大中型鋼鐵企業(yè)煉鋼生鐵的綜合制造成本同比上升24%左右,受此影響,生鐵、鋼坯價格一直維持高位,由此帶動軋制鋼材也大幅度漲價。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會的有關負責人表示,2008年,成本對鋼價的推力依然十分明顯。
"中國鋼材市場目前延續(xù)高位盤整的走勢。一旦鐵礦石漲價幅度的結果出來,在目前較低社會庫存的基礎上,中國鋼材市場難免出現又一輪的鋼材價格大幅上漲。"
有分析師認為,在這種情況下,成本駕馭能力較強、產品競爭力強的優(yōu)勢企業(yè)可通過提價等方式轉移成本壓力,完全依賴現貨采購原材料的小鋼廠則已經進入虧損區(qū)間。據測算,全部采購現貨鐵礦和焦炭的小鋼廠目前螺紋鋼的噸鋼成本已經達到4100元/噸,比市場價格高出近300元/噸。
"今年進口鐵礦石仍將上漲30%左右,煉焦煤價格或將上漲20%左右,鋼企綜合成本也將跟隨上漲。從宏觀層面看,這將加速國內鋼企的產業(yè)升級和結構調整,缺乏資源優(yōu)勢的鋼鐵企業(yè)將迎來沉重壓力,并將因而被迫減產或停產。" 上述分析師說。
也有人擔心鋼價上漲會直接導致生產資料價格特別是工業(yè)品出廠價格指數(PPI)上升過快。根據國家發(fā)改委等部門的監(jiān)測,8月份以來,全國鋼鐵的生產、流通、銷售價格都出現了漲勢加快的情況,這大幅拉高了生產資料價格水平,尤其是工業(yè)品出廠價格指數,進一步引發(fā)了對居民消費價格指數(CPI)持續(xù)上升的擔心。中國物流信息中心綜合處處長陳秀芝認為,要警惕這種上游鋼材價格向下游特別是消費品轉移的情況。
專家認為,去年以來,國家連續(xù)出臺多項政策措施抑制鋼材出口,而隨著落后鋼鐵產能的進一步關停和淘汰,國內鋼鐵產能擴張將放緩,產能利用將逐步上升,這有利于行業(yè)維持供求平衡態(tài)勢,并推動優(yōu)勢企業(yè)的長遠發(fā)展。
"中小鋼鐵企業(yè)應該探討企業(yè)的聯合重組,提高產業(yè)集中度;要加快企業(yè)的升級換代,增強企業(yè)的抗風險能力和市場競爭力。同時,要充分利用國際國內兩個市場兩種資源,積極抓住當前機遇走出去。"上述專家表示。