進(jìn)入上世紀(jì)九十年代，全面發(fā)展混凝土機(jī)械產(chǎn)品中的車、站、泵提上了我國(guó)建設(shè)機(jī)械發(fā)展議事日程。中國(guó)建設(shè)機(jī)械協(xié)會(huì)混凝土機(jī)械分會(huì)提出了“全行業(yè)聯(lián)合起來(lái)，用三年時(shí)間發(fā)展‘一站三車’，把商品混凝土機(jī)械搞上去！”的口號(hào)。

　　由于我國(guó)正在進(jìn)行大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)建設(shè)，因此，中國(guó)建設(shè)機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)在這一歷史時(shí)期 ，抓住機(jī)遇，把工作重點(diǎn)主要放在了自主創(chuàng)新、引導(dǎo)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展壯大上來(lái)，促進(jìn)我國(guó)混凝土機(jī)械行業(yè)的全面發(fā)展。上世紀(jì)八十年代末，長(zhǎng)沙建機(jī)院已完成25～90ｍ3/h商品混凝土站（樓）的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)。

　　至1944年，上海華東建筑機(jī)械廠和山東省建筑機(jī)械廠生產(chǎn)的混凝土站（樓）己在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)漸露頭角，市場(chǎng)占有率達(dá)50%，外國(guó)混凝土機(jī)械產(chǎn)品一統(tǒng)中國(guó)市場(chǎng)的格局開(kāi)始改變，壟斷的局面被打破，在我國(guó)混凝土機(jī)械市場(chǎng)，開(kāi)始形成有益于發(fā)展壯大國(guó)內(nèi)產(chǎn)品、有益于提高產(chǎn)品質(zhì)量性能的良性競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。應(yīng)該說(shuō)，這種新格局的形成，離不開(kāi)建設(shè)部及中國(guó)建設(shè)機(jī)械協(xié)會(huì)正確的有導(dǎo)向性的引導(dǎo)：把握國(guó)際先進(jìn)水平，在引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品的同時(shí)，努力消化和吸收，開(kāi)展自行設(shè)計(jì)和創(chuàng)新。

　　這個(gè)時(shí)期，長(zhǎng)沙中聯(lián)重科和三一重工都看準(zhǔn)了技術(shù)含量高、產(chǎn)品價(jià)格高、市場(chǎng)發(fā)展空間大的混凝土機(jī)械產(chǎn)品，加快了技術(shù)與資金的投入，開(kāi)發(fā)了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的適合中國(guó)國(guó)情的產(chǎn)品，與國(guó)內(nèi)其他廠家一道，在混凝土車、站、泵上進(jìn)一步打破了國(guó)外產(chǎn)品壟斷中國(guó)市場(chǎng)的局面。

　　混凝土輸送泵和泵車的開(kāi)發(fā)，在消化吸收國(guó)外產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，根據(jù)國(guó)內(nèi)用戶、市場(chǎng)和現(xiàn)場(chǎng)施工的具體情況，進(jìn)行了有針對(duì)性的設(shè)計(jì)和較大的改進(jìn)。并選用瑞典沃爾沃、日本五十鈴等國(guó)際著名品牌汽車底盤，以及國(guó)際配套液壓元件和電器元件，提高整機(jī)的可靠性。 　


根據(jù)國(guó)內(nèi)施工現(xiàn)場(chǎng)混凝土級(jí)配不夠規(guī)范、機(jī)手的操作維護(hù)水平不高等問(wèn)題，我國(guó)產(chǎn)品在采用大功率電機(jī)加大泵送量的同時(shí)，采用堆焊工藝和鑄造鑲嵌技術(shù)來(lái)提高混凝土分配閥使用壽命、減少磨損；對(duì)閥板、閥桿、閥座采用特殊熱處理工藝，使零件既有較高硬度，又具有沖擊韌性；針對(duì)眼睛板和耐磨環(huán)磨損嚴(yán)重的情況，采用高鉻鑄鐵、特殊合金等多種形式的材料來(lái)解決磨損快、更換頻繁、影響正常施工等問(wèn)題。建立起完善的售后服務(wù)體系，保障設(shè)備的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，降低了用戶施工成本。

　　因此，中聯(lián)、三一生產(chǎn)的混凝土泵及泵車，在產(chǎn)品技術(shù)和配套件上已縮小了與國(guó)外產(chǎn)品的差距，而在產(chǎn)品的售后服務(wù)上則發(fā)揮了地利人和的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，這就是國(guó)產(chǎn)混凝土機(jī)械能夠從九十年代中期開(kāi)始逐步從外國(guó)品牌手中收復(fù)市場(chǎng)、并與國(guó)際著名廠家抗衡的關(guān)鍵。

　　至上世紀(jì)末，國(guó)產(chǎn)混凝土設(shè)備已占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額的90%左右，國(guó)外產(chǎn)品開(kāi)始逐步退出中國(guó)市場(chǎng)。有數(shù)據(jù)表明，1995年我國(guó)進(jìn)口混凝土機(jī)械產(chǎn)品數(shù)量為2740臺(tái)（套），金額約為2.2億美元；到1997年，我國(guó)進(jìn)口的混凝土機(jī)械產(chǎn)品已減少至812臺(tái)（套），金額約5300萬(wàn)美元。

　　2004年，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上1200余套混凝土站（樓）中，上海華東建筑機(jī)械廠、山東省建筑機(jī)械廠和山東方圓集團(tuán)生產(chǎn)的產(chǎn)品約占60%；3000多臺(tái)混凝土輸送泵和1000多輛泵車中，中聯(lián)重科和三一重工產(chǎn)品約占60～80%。同時(shí)，我國(guó)的混凝土機(jī)械產(chǎn)品還出口到了亞洲、美洲和非洲等許多國(guó)家。

　　所有這些都表明，在過(guò)去的二十年中，我國(guó)混凝土機(jī)械行業(yè)無(wú)論是國(guó)企還是民企都取得了巨大的發(fā)展，在改革開(kāi)放中獲得了國(guó)際先進(jìn)技術(shù)和成功經(jīng)驗(yàn)，壯大了自身力量，并且正在走向國(guó)際市場(chǎng)。

　　目前，我國(guó)的混凝土機(jī)械與國(guó)際先進(jìn)技術(shù)保持著同步發(fā)展水平，在朝著智能化方面發(fā)展?；炷翙C(jī)械設(shè)備的自檢測(cè)、自保護(hù)、自調(diào)整以及多種傳感技術(shù)、恒功率控制技術(shù)、ＧＰＳ定位技術(shù)的廣泛應(yīng)用，使國(guó)產(chǎn)設(shè)備在產(chǎn)品質(zhì)量上與國(guó)際間的差距已變得很小，產(chǎn)品的可靠性和適應(yīng)性都有了極大的提高。

　　當(dāng)然，由于我國(guó)的機(jī)加工設(shè)備、制造材料以及企業(yè)管理上與國(guó)際先進(jìn)水平還存在一定距離，這也使我國(guó)的混凝土機(jī)械在制造上與世界名牌產(chǎn)品也有一些差距，比如我國(guó)泵車在臂架高度上還沒(méi)有達(dá)到德國(guó)施維英和普茨邁斯特的62ｍ高度，我國(guó)高端產(chǎn)品中的發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓電器件等還得依靠國(guó)際配套。

　　今后，隨著我國(guó)商品混凝土機(jī)械進(jìn)一步發(fā)展，在開(kāi)展綠色制造、研發(fā)節(jié)能型產(chǎn)品、環(huán)保型產(chǎn)品、減少施工中的二次污染以及機(jī)械設(shè)備的再制造、資源的再利用等方面還有大量的工作等著我國(guó)混凝土機(jī)械行業(yè)去努力。