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運用傳感器:空氣可以作為動力的新能源項目

http://njchuangji.com 2015年09月19日        

  一種蘊藏著巨大能量海的空氣能源將被開發(fā),由于空氣壓縮做功是一種物理過程,沒有“相變”變化,加上機(jī)動車和運載工具以及物體的自身重量為載體,通過“無能耗”自動采集配套機(jī)械設(shè)備,所得到的能量巨大,且以平均每年10%--25%的驚人速度遞增,終將獲得取之不盡、用之不竭的空氣能源服務(wù)于人類。

  利用外界壓力收集壓縮空氣的裝置:

  由于當(dāng)今世界能源的用量在不斷增加,反之資源也會不斷減少。利用可生能源的趨勢勢在必行。本技術(shù)是不需要任何輔助能源采集高壓氣體的一種方式,也就是利用技術(shù)配套專用設(shè)備、采集高壓空氣來作為能源,并通過高壓儲氣罐儲氣,將所儲存的高壓氣體輸送給專用設(shè)備做功,用于空氣動力發(fā)動機(jī)、氣動發(fā)電、制冷、制熱等。 

  目前市面上各型空壓設(shè)備,都是通過燃油、電、天然氣、煤等能源輸送給空壓機(jī)來獲得壓縮氣體儲存后進(jìn)行使用的,從而產(chǎn)生了大量的能源消耗和廢氣,如開采石油(鉆井)、各種礦業(yè)、基礎(chǔ)工業(yè)建設(shè)以及民用等,都需要大量的高壓氣體,然而產(chǎn)生高壓氣體的成本較高,設(shè)備昂貴,會消耗大量的不可再生能源,將給環(huán)境帶來大量的噪聲和污染。由于當(dāng)今人類科技科的迅猛發(fā)展缺少不了對高壓氣體的依賴,本技術(shù)是利用科學(xué)的方式采集高壓氣體,不需要依賴燃油、電、天然氣、煤等作為輔助能源,就能達(dá)到采集超高壓氣體的作用。使取之不盡、用之不竭的空氣作為能源源,以滿足市場需求,前景不可估量,最終達(dá)到經(jīng)濟(jì)、節(jié)能、環(huán)保的目的。

  隨著人類高科技的迅猛發(fā)展,高科技在給人們帶來高度文明享受的同時,也給人們帶來了沉重的文明包袱,尤其是日益嚴(yán)重的環(huán)境污染和日漸匱乏的地球資源,都十分令人擔(dān)憂,為此,世界的發(fā)動機(jī)專家和各國汽車制造商近100年來,用盡畢生心力為開辟出一條嶄新的汽車工業(yè)道路而不懈努力著。 

  空氣混合動力汽車是相對于蒸汽機(jī)、燃油、燃?xì)馄嚒⒂碗娀旌蟿恿ζ?,以及新能源汽車中,更為?yōu)越的一種混合動力汽車。空氣混合動力汽車采集能源范圍十分廣闊,高節(jié)能且無污染。其獲得方式優(yōu)便,如:電力、流水、重力、自然風(fēng)等,都能獲得相當(dāng)可觀的清潔能源。
 
  空氣混合動力汽車是以壓縮空氣和電力進(jìn)行混合的機(jī)動車,與油電混合動力汽車動力做功原理一樣,都有澎湃的動力,包括它的駕駛方式以及樂趣,都不會受到任何影響。
 
  壓縮空氣在做功過程中是一種物理過程,沒有“相變”變化,氣體壓縮時是一種放熱過程,反之,氣體膨脹時是吸熱過程??諝饣旌蟿恿ζ囀且詨嚎s空氣為主動力,結(jié)合太陽能、輪轂發(fā)電、風(fēng)能、和重力采壓裝置、空氣加熱裝置以及空氣膨脹劑融為一體的混合動力汽車,它的融合將最大限度的體現(xiàn)混合動力汽車卓越的優(yōu)越性,是其它混合動力汽車所不可比擬的。 

  空氣混合動力汽車是由車載壓力容器提供動力,壓力容器上設(shè)置有定向安全閥,其安全性比燃油油箱、天然氣儲氣罐、包括氫燃料儲存罐更為安全,即使會造成不同程度的破壞,也是一種由高壓至低壓的泄漏過程,同時采用壓力傳感器通過定向安全閥減壓,且不會產(chǎn)生易燃易爆的現(xiàn)象,比以上其它幾種燃料方式的安全性能更為優(yōu)越。 

  “壓力收集壓縮空氣的裝置”“空氣混合動力汽車”分別獲得能源的方式為:
 
  利用外界壓力收集壓縮空氣的裝置----是通過機(jī)動車自重在行駛過程中碾壓空氣采集裝置獲得壓縮空氣能源。 

  1.太陽能是通過光、熱的方式來獲得電能,所獲電能輸送給車載蓄電池。
 
  2.根據(jù)汽車運動的科學(xué)原理,輪轂發(fā)電和風(fēng)能發(fā)電是在汽車的行駛過程中通過下坡、滑行、剎車、來獲得電能的,同時結(jié)合太陽能,所得到的電能分別輸送給車載大容量蓄電池,用于驅(qū)動汽車。 

  3.重力采壓裝置能自動識別運行中的車輛狀態(tài),是利用汽車的自重和汽車運動過程中的顛簸、轉(zhuǎn)彎、剎車通過減震重力采集裝置使氣壓得到不斷的補(bǔ)充。
 
    4.加熱裝置是通過電加熱器,給車載空氣儲氣罐中的氣體加熱。從而提高氣體壓力,減少用氣量,使行駛里程加長。 

  5.利用空氣膨脹劑能在短時間內(nèi)使空氣膨脹數(shù)百倍,從而增強(qiáng)空氣的壓力,減少加氣的次數(shù)。 
  6.空氣混合動力汽車目前處于發(fā)展階段,在加氣站尚未普及的同時,我們采用了一種車載專用加氣裝置,此裝置能使汽車在各種不同的條件下對其進(jìn)行補(bǔ)充充氣, 使汽車能夠正常行駛。
 
  7.壓縮空氣的獲得方式較多,成本低廉 ,而興建加氣站十分方便,比建設(shè)加油站、加氣站(天然氣)、加氫站等的成本低過數(shù)倍,且普及推廣更為方便,可實施性強(qiáng),安全性高。  
 
  空氣混合動力汽車的成熟性 

  人類對壓力空氣的使用由來已久,如最原始的方法:“打氣筒”,它提供的壓力值雖然有限,但通過時代的進(jìn)步人們運用它的原理早已可以通過很多方式來實現(xiàn)提高壓力值。如在許多領(lǐng)域都廣泛利用的空壓機(jī)、液壓、等。在科技高度發(fā)達(dá)的今天人們對壓力空氣的依賴越來越強(qiáng),人們運用壓力空氣作動力的技術(shù)日漸成熟,如:機(jī)械工業(yè)、石油天然氣開采、礦業(yè)、建筑業(yè)、包括民用以及器電工具都是通過運用高壓空氣實現(xiàn)的,應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛,經(jīng)濟(jì)效益明顯。

  空氣混合動力機(jī)動車項目能充分體現(xiàn)出高節(jié)能,經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的特點,它的實施和實現(xiàn)減碳零排放運用將給人類帶來杰出的貢獻(xiàn)。 

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