本報訊?。ㄓ浾邚埼目儯╇m然全球商用飛機行業(yè)不免受到經(jīng)濟危機的影響，但德勤全球發(fā)表的一份報告依然對該行業(yè)的長期前景表示樂觀。德勤表示，亞洲市場將成為該行業(yè)增長的動力來源。未來20年，中國將有6億人口加入中產(chǎn)階級行列，這將極大帶動商務(wù)、旅游交通及貨物運輸?shù)氖袌鲂枨?。中東地區(qū)和印度也將帶動市場需求增長。
　　報告指出，目前對航空業(yè)構(gòu)成的影響來自三個方面：高油價、全球經(jīng)濟衰退以及信貸危機。首先，2008年雖然每桶原油價格下降了，但是航空業(yè)的燃油成本占總經(jīng)營支出的32%；其次，全球經(jīng)濟衰退導(dǎo)致載荷量迅速下降，迫使航空公司停飛航線并重新考慮更換現(xiàn)有飛機的必要性；第三，信貸危機導(dǎo)致航空公司融資困難，訂購新飛機的計劃被延緩、推遲或放棄。
　　報告認為，雖然全球商用和商務(wù)飛機行業(yè)受到全球經(jīng)濟逆轉(zhuǎn)的影響，但歷史經(jīng)驗和共同預(yù)測顯示，大型商用飛機市場需求會復(fù)蘇。商務(wù)飛機有私用、靈活及方便的特點，具有更好的未來發(fā)展前景。