“此次機床重大專項的特點在于，從專項目標、技術路線到管理機制都有根本性的轉變。”2月11日，中國機床工具工業(yè)協(xié)會參與重大專項實施方案制訂的幾位資深專家在接受中國工業(yè)報記者采訪時一致強調。

　　一個致力滿足需求的專項

　　按專項規(guī)劃，到2020年，航空航天、船舶、汽車、發(fā)電設備制造所需要的高檔數(shù)控機床與基礎制造裝備80%將立足國內。

　　專項目標決定了該專項是一個產業(yè)化的專項，行業(yè)專家一致認為：“科技是第一生產力，但是如果不能形成生產力，就無所謂第一。另外，立足滿足國內需求，是否就摒棄了追趕先進水平呢？不是！這正是為了更好、更健康、可持續(xù)地追求最高水平。”

　　目標從科研攻關轉向立足需求，這就決定了專項實施的技術路線、組織路線和管理機制需要進行根本性的變革，以保證重大專項提出的技術路線正確實施。

　　重大專項技術路線提出了“主機牽引，加強基礎；跟蹤跨越，集成創(chuàng)新；掌握核心技術，提升創(chuàng)新能力；鼓勵使用，需求拉動”的實施原則。對此，有關專家解釋說：“技術路線為什么以主機作牽引、以功能部件為基礎、以基礎技術作支撐？如果將滿足需求作為最終目標的話，主機不作牽引，基礎技術作牽引，那不就成為脫離市場、紙上談兵了嗎？工廠需要基礎技術、功能部件，但最終目標是為了制造高水平的整機，所以，這是由專項目標決定的。但是，不是光搞主機，主機是由功能部件組成的，所以功能部件是基礎。另外，你要搞出高水平的主機和功能部件，必須有高水平的基礎共性技術作支撐。不是忽略功能部件，也不是不重視基礎、共性技術，只是相互位置要擺對。”

　　專家指出：“專項一個很重要的目標就是：擋住進口。現(xiàn)在大量的高檔數(shù)控機床涌入國內。所以，既要跟蹤跨越，又要搞集成創(chuàng)新，這是相對于原始創(chuàng)新而言的，現(xiàn)在不是不需要原始創(chuàng)新和理論上的突破，但是從國內現(xiàn)狀出發(fā)，更多的需要集成創(chuàng)新，這樣才能更快滿足產業(yè)化的需要。”

　　在管理機制上，專項也體現(xiàn)了競爭性。專家認為：“只要是民族的，不管是企業(yè)還是大專院校，不管是國有的還是民營的，不管是大企業(yè)還是小企業(yè)，都應該公平、公開、公正的競爭。”

　　據悉，專項招標大體分三種形式，對于只有個別企業(yè)能夠生產的極少數(shù)產品實行“擇優(yōu)委托”；對于少數(shù)企業(yè)能生產的個別產品實行“擇優(yōu)定標”；對于行業(yè)里大多數(shù)企業(yè)都有條件開發(fā)研制的產品，按招標指南實行公開競標。專家指出，招標工作必須公開透明，必須吸收廣大專家意見，傾聽企業(yè)、用戶意見，不能少數(shù)人說了算。