裝載機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)幾種典型故障
(1)Ⅰ擋 、倒擋正常,I擋無動(dòng)力
首先將變速手柄放在Ⅱ擋位置,然后檢查變速壓力 是否降低;如果降低,必須檢查變速器的8字形端蓋外 圍是否有壓力油滲出,如發(fā)現(xiàn)有滲漏現(xiàn)象,可以緊固周 圍的螺栓。當(dāng)上述方法不能排除故障時(shí),必須將8字形 端蓋卸下,更換O形密封圈和紙墊;如果沒有壓力油滲 出,則證明變速器內(nèi)的Ⅱ擋總成有問題,必須將Ⅱ擋總 成拆下,檢查其外部油封是否損壞,然后將它分解、取 出活塞,檢查活塞環(huán)、油封及摩擦片是否損傷。最后檢 查見擋液壓缸里面的導(dǎo)向銷是否脫落,若導(dǎo)向銷脫落, Ⅱ擋的壓力油會(huì)由此處大量流出,造成Ⅱ擋壓力降低而 不能行駛。針對(duì)檢查出的降壓原因,可更換密封件,或 修、或換零部件。
(2)變速壓力、動(dòng)臂、轉(zhuǎn)斗和轉(zhuǎn)向都正常;但裝載機(jī)仍 不能前進(jìn)及后退
排除這一故障時(shí),先檢查變速器內(nèi)是否缺油和進(jìn)油 管路是否堵塞,然后檢查變速器油底殼和變矩器濾油器, 如果發(fā)現(xiàn)金屬碎塊等異物,可以肯定變速器內(nèi)的大超越 離合器內(nèi)有零件損壞;如果發(fā)現(xiàn)變速器油底殼和變矩器 濾油器內(nèi)有鋁屑,則可以肯定變矩器內(nèi)有零件損壞,這時(shí) 必須拆卸并檢查變速器和變矩器,修理或更換損壞的零 件。排除上述原因后,若機(jī)器仍不能行走,則可以確定是 變速器內(nèi)皿擋總成周圍的螺栓已被切斷,或中間軸上的 齒輪脫落,導(dǎo)致動(dòng)力無法輸出。排除的方法:將變速器的 8字形端蓋拆開,取出Ⅱ擋總成,裝上齒輪或更換切斷的 螺栓即可(注意:螺栓材料應(yīng)為40Cr,并進(jìn)行過調(diào)質(zhì)處理, 絕不可用普通螺栓代替)。
(3)Ⅰ擋、倒擋無力,見擋行駛緩慢
首先觀察變速壓力表所指示的壓力是否正常,如果 壓力達(dá)到1.1MPa以上,再加大油門查看壓力表指針是 否擺動(dòng),如果擺動(dòng)劇烈,就證明變速器里的液力油太臟或 油量不足??刹榭醋兯倨饔臀粰z查孔能否流出液力油,如 果有油流出,則故障多是存油太臟所致。應(yīng)清洗變速器和 濾油器,然后更換新油。 如果油量正常,變速壓力表的示值也正常,則故障原 因很可能是變速器和變矩器中間的動(dòng)力輸人D級(jí)齒輪斷 裂,使變矩器Ⅱ級(jí)齒輪的動(dòng)力不能輸出,僅1級(jí)齒輪的動(dòng) 力可以輸出,故而導(dǎo)致Ⅰ擋、倒擋無力,衛(wèi)擋行駛緩慢。排 除的方法:拆除變矩器和變速器的連接,更換損壞的動(dòng)力 輸人fi級(jí)齒輪。
(4)Ⅰ擋驅(qū)動(dòng)無力,其他擋位正常
首先檢查變速壓力表的壓力,在Ⅰ擋位置是否有降 壓現(xiàn)象,如果壓力在 1MPa以下,互擋驅(qū)動(dòng)必然無力。造 成這些現(xiàn)象的原因是,Ⅰ擋活塞環(huán)擦傷或磨損嚴(yán)重,使壓 力油泄漏過多,從而導(dǎo)致Ⅰ擋壓力下降,導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)無力; 另外,還可能是因Ⅰ擋液壓缸外部的O形密封圈損壞,造 成大量的壓力油泄漏壓力下降。如果故障是上述原因 造成的,必須將變速器吊出并拆開,更換損壞的活塞環(huán)或 密封圈。 如果變速壓力表在Ⅰ擋位置沒有降壓現(xiàn)象,很可能 是變速拉桿沒有調(diào)整到位,致使Ⅰ擋驅(qū)動(dòng)無力,應(yīng)重新調(diào) 整使其到達(dá)規(guī)定位置。
(5)發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常,裝載機(jī)卻不能行走
首先檢查變速器的油量限位閥和變速壓力表,如發(fā) 現(xiàn)缺少變速油,應(yīng)添加新油,但不宜過多,否則會(huì)引起變 速器發(fā)熱,一般添至限位閥可流出油為止。然后檢查動(dòng)臂 能否起落和有無轉(zhuǎn)向,如果動(dòng)臂能起落,也可轉(zhuǎn)向,而裝 載機(jī)無法行走,則可肯定是因?yàn)樽兯俦脫p壞引起的。若動(dòng) 臂不能起落也無法轉(zhuǎn)向,裝載機(jī)不能行走,則多是變矩器 的鋼板連接螺栓被剪斷、或者是彈性板破裂而造成的。必 須將柴油機(jī)和變速器一起吊出,然后拆除變矩器與柴油 機(jī)的連接部分,查明損壞部位,更換或修復(fù)損壞件。
(6)只能前進(jìn)不能后退
首先檢查變速壓力表所指示的壓力是否正常。如果 掛倒擋時(shí)壓力降低,就證明倒擋部分漏油太多,造成倒擋 不能行駛。必須將變速器吊出,全部拆開檢查,即取出倒 擋活塞,更換活塞環(huán),檢查摩擦片損壞的情況,將磨損較 嚴(yán)重的摩擦片換掉,并將倒擋間隙調(diào)整至1.6-2.6 mm。 如果倒擋不降壓,就證明前進(jìn)擋有卡死的現(xiàn)象,使倒擋摩擦片打滑而造成倒擋時(shí)不能行走。必須將變速器吊出拆開,檢查1擋內(nèi)齒圈上面的隔離環(huán)是否斷裂,因?yàn)閿?片能將1檔摩擦片卡死,使倒擋摩擦片打滑而不起作用, 造成只能前進(jìn)不能后退。若是如此,可將隔離環(huán)取出,更 換新件即可排除。
(7)驅(qū)動(dòng)無力,時(shí)走時(shí)停
①檢查變速器旁邊的油量限位閥,如發(fā)現(xiàn)缺油應(yīng)加 補(bǔ)新油。
②如果油量正常,則應(yīng)檢查變速壓力表;若壓力表指 針擺動(dòng)劇烈,表明供油不足,可依次檢查進(jìn)油管路是否堵 塞,膠管是否因內(nèi)層老化而起泡,變矩器濾油器是否堵 塞,濾油器的濾芯是否清潔。如果是上述原因,應(yīng)清洗并 用壓縮空氣多次沖洗堵塞的油管和濾芯,直至?xí)惩ǚ娇伞?對(duì)起泡的膠管則要更換。
③檢查變速器油底殼。觀察濾網(wǎng)上有無金屬塊和鋁 屑等物,如果發(fā)現(xiàn)有,則表明變矩器和變速器內(nèi)有零件損 壞,必須分解檢查,更換損壞的零件。
(8)變速器壓力正常,I擋和倒擋都不能行走,只有Ⅱ擋可以正常行駛
造成這種故障的原因,多數(shù)是因?yàn)椴惶ぶ苿?dòng)踏板而 直接換擋,使變速器里的I、倒擋連接盤扭斷,導(dǎo)致動(dòng)力不 能傳遞,故而1擋、倒擋不能行走;而Ⅱ擋直接和太陽輪 內(nèi)花鍵連接,動(dòng)力可直接傳出,所以Ⅱ擋可以行駛。
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