Taurus60燃?xì)廨啓C(jī)潤(rùn)滑油污染監(jiān)控
一、Taurus60燃?xì)廨啓C(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)工作原理
Solar公司Taurus60燃?xì)廨啓C(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)為燃?xì)廨啓C(jī)軸承、發(fā)電機(jī)軸承和齒輪箱軸承提供潤(rùn)滑油,同時(shí)也為壓氣機(jī)可變導(dǎo)流葉片作動(dòng)器、燃料作動(dòng)器和放氣活門作動(dòng)器提供增壓潤(rùn)滑油,控制上述作動(dòng)器的位置。Taurus60燃?xì)廨啓C(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)工作原理如圖1。
二、潤(rùn)滑油污染物的來(lái)源
1.外來(lái)物。比如空氣中的沙子、灰塵、纖維等。這些外來(lái)物是在添加或檢查潤(rùn)滑油時(shí)帶入的,它們通過(guò)各種油濾的過(guò)濾后,隨著潤(rùn)滑油一起流動(dòng),是潤(rùn)滑油中的懸浮顆粒。
2.系統(tǒng)中固有的顆粒。包括制造時(shí)沒(méi)有徹底清理的鑄件砂粒、齒輪的二氧化欽檢驗(yàn)涂膏以及裝配、修理時(shí)落入的金屬屑等。
3.燃?xì)廨啓C(jī)、變速箱以及驅(qū)動(dòng)裝置磨損所形成的顆粒污染物。
4.燃?xì)廨啓C(jī)油氣分離器過(guò)臟,致使回流的潤(rùn)滑油受到污染。
三、潤(rùn)滑油污染物的監(jiān)控方法
1.在線監(jiān)控
Taurus60燃?xì)廨啓C(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)有兩個(gè)潤(rùn)滑油濾清器,由油濾切換開(kāi)關(guān)決定油濾的運(yùn)行方式,運(yùn)行的同一時(shí)間僅使用一個(gè)潤(rùn)滑油濾清器,使得濾清器的維護(hù)工作可以在運(yùn)行或停機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行。當(dāng)潤(rùn)滑油受到污染,濾清器壓差增大,當(dāng)油濾壓差表超過(guò)207kPa,表明濾清器需要維護(hù)(更換濾芯),如果污染嚴(yán)重,壓差的進(jìn)一步增大將激活報(bào)警電路壓差開(kāi)關(guān),接通聲報(bào)警電路,提醒人們更換油濾。
由于系統(tǒng)本身只有一套污染物的控制措施,Solar公司要求,只要滿足下列條件之一就必須更換濾芯①無(wú)論何時(shí),油濾壓差超過(guò)207kPa。②發(fā)電機(jī)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)8000h之后,不管油濾是否工作。③當(dāng)過(guò)了六個(gè)月時(shí),不管運(yùn)轉(zhuǎn)了多少小時(shí)。④無(wú)論何時(shí)更換潤(rùn)滑油時(shí)。
圖1
2.外部監(jiān)控手段
Solar公司對(duì)任何磨損金屬在潤(rùn)滑油中的含量不作絕對(duì)限制,認(rèn)為每臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)都有其獨(dú)特之處和它自己的光譜化學(xué)特性。只要求第一次采樣時(shí)建立起潤(rùn)滑油樣品的基準(zhǔn),在隨后的油品分析中確定潤(rùn)滑油品質(zhì)隨時(shí)間相對(duì)于基準(zhǔn)的變化。
Solar公司在工程規(guī)范ES9一224中,對(duì)新潤(rùn)滑油的要求和對(duì)使用中潤(rùn)滑油的更換準(zhǔn)則提出了明確標(biāo)準(zhǔn)。要求定期監(jiān)控某些參數(shù),除了進(jìn)行潤(rùn)滑油顏色、氣味、粘度、含水量和顆粒污染方面監(jiān)控的同時(shí),尤其要進(jìn)行光譜化學(xué)分析(適用于顆粒尺寸<l0μm的情況)、油樣鐵譜分析(10一50μm范圍內(nèi)的微粒)。
3. Taurus60燃?xì)廨啓C(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)應(yīng)做的改進(jìn)
Taurus60燃?xì)廨啓C(jī)應(yīng)增加磁性塞。這是因?yàn)榇判匀Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用安裝方便,它的基本原理是用帶磁性的塞子插入潤(rùn)滑系統(tǒng)的管道、沉淀槽內(nèi),收集潤(rùn)滑油中的殘?jiān)?,用肉眼觀察其大小、數(shù)量、形狀,判斷設(shè)備的磨損狀態(tài)。適用磨損顆粒尺寸>50μm的情況。在適當(dāng)?shù)奈恢冒惭b磁性塞不會(huì)影響燃?xì)廨啓C(jī)的性能,而磁性塞可以像濾清器一樣經(jīng)常取下檢查,為早期發(fā)現(xiàn)故障提供信息。磁性塞一般有警告燈,一旦磁性塞上吸附的金屬量、顆粒尺寸超過(guò)限額,警告燈便發(fā)出警告,避免嚴(yán)重事故發(fā)生。
為了監(jiān)控燃?xì)廨啓C(jī)的三個(gè)軸承、發(fā)電機(jī)的前后軸承以及齒輪箱的磨損,按照捕捉高效率、指示高效率的原則,將磁性塞盡可能安裝在被監(jiān)測(cè)的零件附近。如安裝在主回油管道上,中間最好不要有濾網(wǎng)、油泵和附件。具體到Taurus60燃?xì)廨啓C(jī),磁性塞應(yīng)安裝在各回油管上、潤(rùn)滑油箱底部、齒輪箱底部等位置。
4.實(shí)際運(yùn)行中潤(rùn)滑油污染的控制
(1) 保持加油器具的清潔。①對(duì)加油泵、加油管線、加油槍使用前用潤(rùn)滑油沖洗,加油后用堵頭密封存放。②加油時(shí)用干凈的抹布清潔加油口,用400目濾網(wǎng),罩在漏斗上進(jìn)行過(guò)濾。
(2) 油氣分離器的安裝。油氣分離器的通氣口要安裝防塵罩,在安裝油氣分離器通氣管線時(shí)要保證通氣管線有一定的坡度,以防外界灰塵進(jìn)入。
(3) 潤(rùn)滑油管線。在安裝或更換潤(rùn)滑油管線、附件時(shí),要按規(guī)定沖洗管線。在實(shí)際安裝時(shí),可用高溫潤(rùn)滑油沖洗潤(rùn)滑油壓力/溫度控制組件至散熱器的管線達(dá)一個(gè)月之久。
(4) 壓氣機(jī)進(jìn)氣質(zhì)量。Solar公司Taurus60燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)氣采用臥式空氣濾清器進(jìn)行過(guò)濾,并用反吹系統(tǒng)由濾芯內(nèi)部向外側(cè)反吹。以后,又對(duì)其進(jìn)行了技術(shù)改造。
(5) 潤(rùn)滑油溫度。Solar公司規(guī)定進(jìn)入燃?xì)廨啓C(jī)的潤(rùn)滑油溫度限制在54一74℃,并且嚴(yán)禁在油溫超過(guò)最高工作溫度下使用發(fā)動(dòng)機(jī)。Taunus60燃?xì)廨啓C(jī)是用空氣冷卻潤(rùn)滑油溫度的,在實(shí)際使用中,由于新疆外界氣溫高、光照強(qiáng),實(shí)際冷卻效果并不好。故在潤(rùn)滑油散熱器上方增加了噴淋裝置(冷卻器風(fēng)扇馬達(dá)是室外型防爆馬達(dá)),用水進(jìn)行冷卻,可以保證夏季油溫不超過(guò)規(guī)定值。
四、潤(rùn)滑油的取樣規(guī)定
Solar公司明確規(guī)定了取樣時(shí)間,正常情況下潤(rùn)滑油樣品每1一2個(gè)月采樣一次。潤(rùn)滑油的正確采樣有兩種方法:①?gòu)奈挥谳S承供油管的閥門處取樣。②從潤(rùn)滑油箱的中部取樣。兩種取樣方法都要求以充分混合后的潤(rùn)滑油作為樣品,也就是說(shuō),必須在發(fā)動(dòng)機(jī)工作一定時(shí)間后,潤(rùn)滑油溫度達(dá)到正常工作溫度時(shí)再進(jìn)行取樣,這樣才能保證樣品中粒子的濃度與整個(gè)潤(rùn)滑系統(tǒng)中的潤(rùn)滑油一樣的濃度。
對(duì)采集的潤(rùn)滑油樣品應(yīng)標(biāo)明取樣日期、單位名稱、設(shè)備的自編號(hào)或Solar公司的裝箱序號(hào)、上次大修后燃?xì)廨啓C(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)數(shù)、上次更換潤(rùn)滑油后燃?xì)廨啓C(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)數(shù)、上次取樣后添加的潤(rùn)滑油量、所用的潤(rùn)滑油的牌號(hào)、其他應(yīng)標(biāo)明的情況。
五、結(jié)束語(yǔ)
潤(rùn)滑油污染物的控制是潤(rùn)滑系統(tǒng)維護(hù)工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容,而有效地監(jiān)控可以最大限度地提高設(shè)備利用率和設(shè)備壽命。遵守下列規(guī)定將是有益的:
1.當(dāng)燃?xì)廨啓C(jī)安裝好,要交付運(yùn)行時(shí)或者是潤(rùn)滑系統(tǒng)出了大事故的情況下都要對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行沖洗。沖洗時(shí)雷諾數(shù)Re≥4000,在100目的濾網(wǎng)上,至少1h收集不到顆粒物。沖洗的目的在于確保整個(gè)潤(rùn)滑系統(tǒng)是清潔的。
2.潤(rùn)滑系統(tǒng)工作時(shí),必須保持工作場(chǎng)所的清潔,防止零件受到沙塵污染,拆卸零件時(shí),立即用適當(dāng)?shù)牟牧仙w住露出的孔口,防止外物落入。
3.如果運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)有潤(rùn)滑油消耗量突然增大的現(xiàn)象時(shí),應(yīng)考慮是否潤(rùn)滑系統(tǒng)蓖齒式密封裝置磨損。
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