12月2日，中國石油集團(tuán)海洋工程有限公司9號自升式鉆井平臺簽字交工儀式在大連港隆重舉行。這標(biāo)志著中國石油已擁有自己作業(yè)水深最深的一座自升式海洋鉆井平臺。

　　中油海9號自升式鉆井平臺最大作業(yè)水深91.4米，最大鉆井深度7000米，是中國石油為滿足海上油氣勘探開發(fā)需要，提高海上勘探開發(fā)工程技術(shù)服務(wù)保障能力，委托大連船舶重工海洋工程有限公司建造的兩艘用于海上石油、天然氣勘探開采工程作業(yè)的大型自升式鉆井平臺之一。這艘平臺擁有動力、配電、鉆井、安全、平臺升降、員工生活等系統(tǒng)，設(shè)計、建造均采用美國船級社和中國船級社現(xiàn)行規(guī)范和規(guī)則。主甲板前部設(shè)有生活區(qū)，能夠滿足100名作業(yè)人員的辦公、就餐、住宿、醫(yī)療和娛樂需要，并設(shè)有雙人、四人、六人間居住艙室。平臺上，直升機(jī)停機(jī)坪、鉆井平臺控制室、無線電通訊室、應(yīng)急發(fā)電機(jī)房、工具房、測井絞車等系統(tǒng)配置一應(yīng)俱全。

　　中國石油寶石機(jī)械公司為中油海9號自升式鉆井平臺提供整套鉆井系統(tǒng)設(shè)備。這是國產(chǎn)鉆機(jī)首次裝備90米以上作業(yè)水深的自升式鉆井平臺。

　　中油海9號項目部經(jīng)理王殿科告訴記者，海洋鉆井平臺最重要的就是重量控制，這直接關(guān)系到整個鉆井平臺的安全和作業(yè)承載能力。因此，這艘鉆井平臺在設(shè)計中，采用目前國際上較為先進(jìn)的三角形桁架樁腿支撐，與以前的圓柱形腿相比，不僅作業(yè)水深得到本質(zhì)提升，而且作業(yè)安全性能也有極大的提高。

　　10月28日，中油海9號項目部對整體平臺進(jìn)行首次靜態(tài)載荷試驗和負(fù)荷爬升試驗。升降裝置的靜態(tài)保持負(fù)荷達(dá)到9400噸，攜帶3300噸壓載水進(jìn)行超負(fù)荷爬升試驗，提升總負(fù)荷達(dá)到8370噸。10月30日，項目部順利完成平臺升降試驗與樁腿、圍井、壓載艙、機(jī)艙、中控室等各處的數(shù)據(jù)記錄和測試工作。

　　中國石油集團(tuán)海洋工程有限公司負(fù)責(zé)人對記者說：“中油海9號自升式鉆井平臺在質(zhì)量、安全、進(jìn)度和成本等每一個環(huán)節(jié)上都進(jìn)行全過程嚴(yán)格控制，很好地保證了項目的平穩(wěn)運(yùn)行。平臺的建成，將大幅提升中國石油在海上油氣勘探開發(fā)方面的作業(yè)能力，為中國石油進(jìn)一步拓展海洋油氣勘探業(yè)務(wù)提供根本保障和專業(yè)服務(wù)。”

　　截至12月初，中國石油已有5座移動式海洋鉆井平臺投入使用。中油海9號自升式鉆井平臺是目前世界上首座運(yùn)用一臺升降電機(jī)驅(qū)動兩個升降齒輪的鉆井平臺。

（ CPEIA王亞東編輯）