一艘由普通鉆井平臺補(bǔ)給供應(yīng)船改裝成的國內(nèi)最先進(jìn)六纜海洋石油物探船"海洋石油718"輪，12月27日在中船集團(tuán)下屬的上船澄西船有限公司完工，交付船東---中海油田服務(wù)有限公司。

　　近年來，上船澄西船舶有限公司主攻方向為航運(yùn)界青睞的船舶改裝和特種船修造等中高端市場，受到國內(nèi)外船東關(guān)注。僅2005年，上船澄西船舶有限公司成功完成了汽車滾裝船、自卸式貨船、貨船加長增加艙容以及各類工程船等15艘船舶的改裝，在國內(nèi)外航運(yùn)界聲譽(yù)鵲起。

　　由上船澄西船舶有限公司成功改裝的"海洋石油718"輪，是一艘六纜雙震源探海作業(yè)物探船。據(jù)該公司主管這項改裝工程的負(fù)責(zé)人介紹，這艘船舶改裝后，船體部分形成了由震源甲板、電纜甲板與直升機(jī)甲板組成的三層甲板設(shè)置，而船舶關(guān)鍵的物探設(shè)備包括液壓系統(tǒng)、高壓空氣管路系統(tǒng)、電纜油系統(tǒng)，工業(yè)電視攝像監(jiān)視系統(tǒng)，全部按規(guī)范要求安裝調(diào)試一次完成。

　　"海洋石油718"輪是目前國內(nèi)最先進(jìn)的物探船，它可在世界各海域從事三維地震采集作業(yè)，具有高速傳輸數(shù)據(jù)的能力。這艘六纜物探船采用大功率、高壓空氣壓縮機(jī)組、驅(qū)動寬陣列和長陣列的氣槍，產(chǎn)生和釋放高能量地震波，可穿透6000至9000米的海底地層，再由物探船釋放的多道檢波電纜接收。因此，電纜設(shè)置越多，物探船的工作效率就越高。目前，國內(nèi)最先進(jìn)的物探船"東方明珠"號只有四纜，而剛問世的"海洋石油718"輪有六纜，眼下僅有美國和挪威各有一艘"六纜"物探船。