渝黔鐵路新線項目立項今年三季度開工
與在建的貴廣線連接后,重慶到貴陽只需2小時,到廣州6小時
幾年后從重慶乘火車到貴陽和廣州,將變得快捷方便。市發(fā)改委昨日稱,國家發(fā)改委近日正式批準渝黔鐵路新線項目立項,該項目將于今年三季度動工,建成并與貴廣線連接后,市民到貴陽只需2小時,到廣州只需6小時。
渝黔鐵路于1962年建成,由原來的礦山專用線改造延伸而成。由于當(dāng)時設(shè)計的客貨站場規(guī)模和運輸能力較小,配套設(shè)施不完備,貨物進出站壓力非常大,鐵路建成之時即處于運輸飽和狀態(tài)。目前,渝黔兩地由鐵路通達需要11小時左右。
渝黔鐵路新線是鐵道部今年確定開工的15個重點項目之一,同時也是2009年國務(wù)院3號文件確定的我市今年鐵路開工項目之一。新線項目確定的線路走向為:自新重慶站引出,經(jīng)綦江、桐梓、遵義、息烽至貴陽北站,線路全長345公里(其中我市境內(nèi)112公里,貴州境內(nèi)233公里)。項目總投資449.2億元。線路等級為國家Ⅰ級,雙線電氣化,規(guī)劃設(shè)計速度250公里/小時,運行速度200公里/小時,主要功能是客運、快運和集裝箱運輸。
目前市民經(jīng)渝懷、湘黔、京廣等線路到廣州,最快也要20多個小時。渝黔新線與貴廣線連通后,市民到廣州只需6小時。2008年10月13日,貴廣鐵路開工,線路全長857公里,設(shè)計時速200公里,設(shè)計工期6年,建成后從貴陽到廣州,將由原來的22小時縮短至4小時左右。