又是一年春暖花開(kāi)，萬(wàn)物在經(jīng)歷了一個(gè)寒冬，在春天都有了新的開(kāi)始，而青島的二手車(chē)市場(chǎng)在悄然間，也發(fā)生了很多變化.筆者簡(jiǎn)要統(tǒng)計(jì)了一下新春期間青島二手車(chē)市場(chǎng)的變化，如果你正要買(mǎi)車(chē)或者賣(mài)車(chē)，不妨參考一下，希望能有所幫助.

2008年年初時(shí)，業(yè)內(nèi)人士都認(rèn)為，2008年將進(jìn)入換車(chē)元年，二手車(chē)市場(chǎng)也將隨之駛?cè)敫咚侔l(fā)展的軌道.然而據(jù)中國(guó)二手車(chē)記者采訪了解，在今年新車(chē)市場(chǎng)增速降至自2003年以來(lái)市場(chǎng)最低點(diǎn)時(shí)，二手車(chē)市場(chǎng)也受其影響交易量增長(zhǎng)明顯減緩，2008年1月~9月份，青島市共交易二手車(chē)15萬(wàn)輛，與歷史同期相比增長(zhǎng)僅為11.64%.

二手車(chē)市交易增長(zhǎng)放緩

時(shí)至今日，已沒(méi)有人用“加速”等字眼形容今年二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀.年初，二手車(chē)業(yè)內(nèi)專家紛紛預(yù)測(cè)：今年國(guó)內(nèi)將迎來(lái)二手車(chē)“井噴年”，應(yīng)該保持在30%～40%的增速.然而，今年前三季度的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明同比增長(zhǎng)僅為11.64%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于年初的預(yù)期.業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，今年二手車(chē)市增速放緩的原因是受到整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的影響，當(dāng)新車(chē)市場(chǎng)受宏觀經(jīng)濟(jì)因素影響發(fā)展放緩的同時(shí)，二手車(chē)市場(chǎng)也深受其影響.

轎車(chē)成為拉動(dòng)增長(zhǎng)主力軍

記者從陸海交易市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中看到，今年前三季度僅轎車(chē)、越野車(chē)等少部分車(chē)型的交易量繼續(xù)保持增長(zhǎng)外，其他車(chē)型交易量都出現(xiàn)了不同程度的下滑：2008年前三季度青島二手車(chē)交易總量中，載貨車(chē)2萬(wàn)輛，同比下降3.07%;客車(chē)1萬(wàn)輛，同比下降14.62%;轎車(chē)10萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.68%;交叉型乘用車(chē)5000輛，同比下降32.7%;越野車(chē)1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)0.48%其他車(chē)型2.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22.80%.從以上數(shù)據(jù)中不難看出，轎車(chē)交易量增長(zhǎng)幅度高于整體增幅10個(gè)百分點(diǎn)，成為拉動(dòng)二手車(chē)交易量增長(zhǎng)的主力軍.

除此之外，二手車(chē)市場(chǎng)上私人用車(chē)?yán)^續(xù)成為市場(chǎng)主體，私人購(gòu)車(chē)量占二手車(chē)交易總量的82.05%.此外，從車(chē)齡分布狀況看，市場(chǎng)延續(xù)著以3~10年的車(chē)齡為主的特征，累計(jì)交易45萬(wàn)輛，占總量的78.4%.

市場(chǎng)回暖

按照市場(chǎng)規(guī)律，二手車(chē)市場(chǎng)通常在春節(jié)前的一段時(shí)間內(nèi)銷(xiāo)售較旺，但在臨近春節(jié)的幾天，市場(chǎng)往往較冷.與往年相比，“今年的情況是，在春節(jié)前的一周，市場(chǎng)置換十分活躍，交易量比去年同期呈現(xiàn)小幅增長(zhǎng);春節(jié)長(zhǎng)假后，近兩天的交易量比上周又有提高;正月十五之后，市場(chǎng)交易恢復(fù)正常.

對(duì)1.6L以下車(chē)型減征購(gòu)置稅的政策對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)的消費(fèi)格局并未產(chǎn)生影響，市場(chǎng)上熱銷(xiāo)的依然是5萬(wàn)元以下的經(jīng)濟(jì)車(chē)型.但出現(xiàn)的一個(gè)新特點(diǎn)是，以老舊車(chē)型為主的庫(kù)存車(chē)、進(jìn)口車(chē)價(jià)格幅度下跌較大.“這些車(chē)型利潤(rùn)空間已極度壓縮，價(jià)格基本是平推(即二手車(chē)收購(gòu)價(jià)與銷(xiāo)售價(jià)持平)了.”庫(kù)存老舊車(chē)型的車(chē)齡多在5年以上，本就不是二手車(chē)市場(chǎng)的適銷(xiāo)對(duì)路的主力車(chē)型，有些經(jīng)銷(xiāo)商為了盡快周轉(zhuǎn)資金，低價(jià)拋售，價(jià)格平均下降了約10%;而以SUV為主的老款進(jìn)口中高端車(chē)型，價(jià)格下降得更多，有些甚至達(dá)到20%.

市場(chǎng)降價(jià)因素助推了二手車(chē)市場(chǎng)回暖，不斷下挫的價(jià)格使很多潛在消費(fèi)者成為“有車(chē)一族”.而這其中，除了本地的消費(fèi)者，“外地客源占到了一半.”

牛年伊始，總體來(lái)說(shuō)二手車(chē)市場(chǎng)恢復(fù)的還不錯(cuò)，復(fù)蘇指日可待。