青藏鐵路建設(shè)七成混凝土設(shè)備三一造
據(jù)統(tǒng)計,在青藏鐵路建設(shè)工地上,70%以上的混凝土設(shè)備都出自我省的三一重工。也正是由于三一的卓越表現(xiàn),在這條世界上最高的鐵路的建設(shè)中,混凝土設(shè)備沒有一臺是洋設(shè)備。
三一何以能取得如此驕人的業(yè)績?三一集團執(zhí)行總裁向文波解釋了其中緣由:“青藏鐵路是世界上海拔最高的鐵路,在那里用的是誰的設(shè)備,影響的可是國家聲譽。所以我們對此非常重視。青藏鐵路還沒動工,我們就成立了高原工程機械研究所,專門針對高原氧氣稀薄、氣溫超低,改造施工機械?!?br>
本文相關(guān)信息
- [新聞資訊] 秦川機械股權(quán)分置改革說明書(4)
- [新聞資訊] 秦川機械股權(quán)分置改革說明書(6)
- [新聞資訊] 秦川機械股權(quán)分置改革說明書(7)
- [新聞資訊] 秦川機械股權(quán)分置改革說明書(8)
- [新聞資訊] 秦川塑機廠研制出30升雙工位塑料中空成型機
- [新聞資訊] 秦皇島市海港鎮(zhèn)項目建設(shè)質(zhì)量規(guī)模雙突破
- [新聞資訊] 秦中春:2009年農(nóng)業(yè)農(nóng)村經(jīng)濟形勢分析
- [報廢汽車回收] 勤保養(yǎng)汽車空調(diào)才能長壽
- [新聞資訊] 勤上光電瞄準高端大功率LED路燈市場
- [新聞資訊] 青藏鐵路建設(shè)七成混凝土設(shè)備三一造