國內(nèi)工程塑料將迎來快速發(fā)展期
隨著我國制造業(yè)的快速發(fā)展,塑料的應(yīng)用領(lǐng)域日趨廣泛,消費量不斷增加。工程塑料因其優(yōu)異的機(jī)械性能、電性能、耐化學(xué)性、耐熱性、耐磨性、尺寸穩(wěn)定性、耐候性,以及比金屬材料輕、成型時能耗小等特點,成為當(dāng)今世界塑料工業(yè)中增長速度最快的領(lǐng)域。2006年,其產(chǎn)能和消費量仍將保持快速增長。我國現(xiàn)階段工程塑料市場消費構(gòu)成見表1。
“十一五”期間,政府將致力于資源節(jié)約、環(huán)境友好型和諧社會的建設(shè),通過實施以自主創(chuàng)新為核心的中長期經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃,突破制約我國長期發(fā)展的資源能源短缺問題,使經(jīng)濟(jì)建設(shè)走上全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的軌道。我國在“九五”、“十五”期間都將“工程塑料生產(chǎn)技術(shù)及裝備和通用塑料高性能化”作為國家優(yōu)先發(fā)展的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化項目;“十一五”期間,國家仍將“復(fù)合材料、功能性高分子材料、工程塑料及低成本化、新型塑料合金生產(chǎn)”作為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的鼓勵類項目。
一、行業(yè)發(fā)展出現(xiàn)新動向汽車、電子電氣是工程塑料的重要應(yīng)用領(lǐng)域
2005年,工程塑料在這兩個市場獲得進(jìn)一步發(fā)展的同時,整個行業(yè)的市場競爭變得更加白熱化和國際化,部分加工企業(yè)的盈利能力亟待加強(qiáng)。
1.汽車對材料性能提出更高要求節(jié)能與環(huán)保成為汽車工業(yè)發(fā)展的兩大主題,輕量化、舒適化、節(jié)能化是汽車發(fā)展的最新趨勢。國家發(fā)改委已制定相關(guān)政策加速汽車零部件的國產(chǎn)化進(jìn)程,在原材料不斷漲價的壓力下,許多整車廠為了降低成本已放開了指定材料的限制。目前,國內(nèi)汽車零部件的加工水平正在迅速提高,新的加工設(shè)備、加工工藝被大量地采用,工程塑料的應(yīng)用水平和消費量不斷提升。今后工程塑料行業(yè)將不再單純迎合汽車工業(yè)的發(fā)展,更要作為參與者在汽車工業(yè)發(fā)展中發(fā)揮更重要的作用。
2.電子電氣要求材料加快本土化進(jìn)程電子電氣消費量占工程塑料總消費量的29%以上。隨著我國電器產(chǎn)品出口量逐年增加,工程塑料的消費量呈急速上升趨勢,盡管國內(nèi)產(chǎn)品的技術(shù)含量和附加值都還很低,但這并不影響制造業(yè)對工程塑料的巨大需求。迫于成本壓力,市場對材料本土化的要求越來越明顯,為工程塑料提供了廣闊的應(yīng)用前景。
3.市場競爭更加白熱化和國際化近來,由于看好我國巨大的市場需求,跨國公司紛紛以強(qiáng)化市場地位、優(yōu)化資源配置為目的,加強(qiáng)在我國進(jìn)行本土化開發(fā),并不斷擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,國內(nèi)工程塑料行業(yè)將面臨日益激烈的國際化競爭。面對這種局面,國內(nèi)生產(chǎn)廠應(yīng)整合資源,不斷提升產(chǎn)品技術(shù)含量,加強(qiáng)服務(wù)意識與市場開發(fā)力度,增加研發(fā)力量的投入,避免因低水平的重復(fù)投入與低價無序競爭而造成有限資源的極大浪費。
2005年國內(nèi)工程塑料市場需求火爆,但企業(yè)利潤微薄。能源和原材料漲價幅度大大超過了工業(yè)品出廠價格指數(shù),影響了加工工業(yè)的盈利能力。加之部分下游行業(yè)回款形勢不好,使企業(yè)生產(chǎn)成品資金占用增長幅度過大。2005年我國工程塑料消耗量同比增長11.9%,低于前幾年的增長幅度,主要原因在于原材料漲價。許多加工企業(yè)被迫減少了低利潤的定單,同時也使用了部分再生料。
4.廢舊塑料的回收利用成為熱門話題廢舊塑料的回收利用逐漸得到重視,主要有兩方面原因:一是降低成本,這塊市場不容忽視(幾乎占到了工程塑料總消費量的1/5),但產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊,亟待規(guī)范,否則會造成工程塑料的非正規(guī)使用,并對下游產(chǎn)品的內(nèi)在質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)重影響;二是落實循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念,減少環(huán)境污染,節(jié)約能源與資源。目前,廢舊塑料的回收利用已經(jīng)成為整個行業(yè)必須重視的問題。
二、“十一五”期間加快步伐
受國家宏觀調(diào)控和石油價格的影響,2006年我國塑料工業(yè)的發(fā)展速度將有所減緩,消費增長率會下降8%~10%,但生產(chǎn)能力還將維持兩位數(shù)的增長。工程塑料市場會受到不同程度的影響,但增長率仍將高于2005年,預(yù)計增幅為15%~18%(2006~2010年我國工程塑料市場需求量預(yù)測見表2)。電子電氣行業(yè)仍將是主要應(yīng)用領(lǐng)域;汽車、建筑、高檔包裝材料、體育健身器材和醫(yī)療器械行業(yè)應(yīng)用將大幅增長;玩具行業(yè)由于PVC使用受到限制,有可能轉(zhuǎn)為使用工程塑料,將成為新興領(lǐng)域。
1.通用工程塑料
(1)尼龍(PA)2006年我國工程塑料領(lǐng)域的PA消費量預(yù)計為26萬t,其中PA6占65%、PA66占27%、長碳鏈PA和耐高溫PA占8%。神馬公司的5萬t/aPA66裝置已順利開車,并計劃擴(kuò)產(chǎn)到10萬t/a。目前上海杰事杰、溫州俊爾及山東兗州礦務(wù)局正在開發(fā)新型耐高溫PA和長碳鏈PA,以替代進(jìn)口。預(yù)計今后幾年隨著汽車工業(yè)的飛速成展和零部件國產(chǎn)化進(jìn)程加快,用于汽車和體育健身器材的PA會有大幅度的增長,年增長率可達(dá)15%~20%。
(2)聚碳酸酯(PC)PC是工程塑料中消費增長率最高的,連續(xù)8年增長率超過了40%。隨著光盤、建材和包裝市場的快速發(fā)展,預(yù)計2006年P(guān)C消費量在82萬t左右。國內(nèi)已開發(fā)分子量可控的全酯交換法生產(chǎn)工藝,在碳酸二苯酯的合成方面有了突破,綜合經(jīng)濟(jì)指標(biāo)優(yōu)于目前所有工藝,并取得了專利。2006年拜耳在上海的PC工廠將開工生產(chǎn),再加上帝人在嘉興的工廠,國內(nèi)PC生產(chǎn)能力將達(dá)到15萬t/a。此外,旭化成在大連和三菱在上海的PC項目正在實施中,藍(lán)星公司的建廠計劃也在逐步落實。
(3)聚甲醛(POM)POM具有良好的耐磨性、尺寸穩(wěn)定性,耐疲勞性尤其突出,可替代有色金屬。預(yù)計2006年P(guān)OM的消費量超過22萬t,消費領(lǐng)域主要集中在電子電氣和日用消費品方面,其中電子電氣約占45%、日用消費品占20%、汽車工業(yè)占15%、機(jī)械占8%、其它占12%。目前國內(nèi)產(chǎn)能大約5萬t/a,杜邦、寶理在我國的工廠都計劃將產(chǎn)能提高到6萬t/a,云天化計劃分幾步將產(chǎn)能擴(kuò)至9萬t/a,新疆聯(lián)合化工、藍(lán)星公司也都有在近幾年建設(shè)POM生產(chǎn)裝置的計劃。
(4)熱塑性聚酯(PBT、PET、PEN等)熱塑性聚酯是由飽和二元酸和二元醇經(jīng)縮聚反應(yīng)制得的線性半結(jié)晶聚合物。今后幾年,隨著汽車電器國產(chǎn)化程度的提高,PBT在汽車上的應(yīng)用會有較大幅度增長,預(yù)計PBT的消費增長率會超過15%。藍(lán)星集團(tuán)和臺灣長春公司都有建設(shè)5萬t/aPBT樹脂生產(chǎn)裝置的計劃,加上現(xiàn)有裝置,預(yù)計2010年產(chǎn)能可達(dá)20萬t/a左右,屆時國內(nèi)PBT樹脂供求將基本平衡。
(5)改性聚苯醚(MPPO)MPPO是一種綜合性能優(yōu)良的熱塑性工程塑料,玻璃化溫度高、尺寸穩(wěn)定性好,電性能和耐水性尤其突出。其本身為自熄性材料,與高抗沖聚苯乙烯共混時不需要添加鹵素阻燃劑,加入含磷阻燃劑即可達(dá)到UL-94V0級。目前國內(nèi)市場年需求量4.6萬t,主要依靠進(jìn)口。藍(lán)星公司旗下聚合能力1萬t/a、摻混能力1.8萬t/a的MPPO工廠將于2006年在山西芮城建成。
2.特種工程塑料
近年來國內(nèi)特種工程塑料需求量增長速度很快,在國防軍工、航空航天、電子通訊、汽車、機(jī)械、醫(yī)療器械、石油化工等行業(yè)都有重要用途。
(1)聚苯硫醚(PPS)目前國內(nèi)市場年需求量為6000t,產(chǎn)量不足1000t,主要生產(chǎn)廠家有德陽科技、四川鴻鶴、成都樂天、內(nèi)蒙億利集團(tuán)等。2005年5月,四川德陽科技加壓法合成5000t/aPPS樹脂裝置已奠基,鴻鶴、樂天也有新建生產(chǎn)裝置的計劃。
(2)聚酰亞胺(PI)2004年國內(nèi)產(chǎn)能已達(dá)到1700t/a,主要用于薄膜、覆銅箔和模塑料。主要生產(chǎn)廠家有上海樹脂所、航天絕緣材料廠、亞寶絕緣材料廠、西北化工院、川大實驗廠、長春應(yīng)化所、吉林高科等。絕緣膜基本使用國產(chǎn)材料制作,但一些高檔膜材料、注塑料、涂料、纖維等依然依賴進(jìn)口。PI制保鮮膜是一種新開發(fā)的用途,市場前景可觀。
(3)聚醚醚酮(PEEK)目前國內(nèi)消費量還不大,每年僅20~30t。吉林大學(xué)已開發(fā)出了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的PEEK和聚醚醚酮酮(PEEKK)樹脂合成工藝,原料設(shè)備全部國產(chǎn),2001年被列為國家產(chǎn)業(yè)化示范工程,建成了500t/a生產(chǎn)裝置。現(xiàn)在吉大正與德固賽公司進(jìn)行合作開發(fā),共同拓展國內(nèi)外市場,最近又相繼開發(fā)了PEEKK、聚芳醚酮(PPES、PPEK)、雜萘聯(lián)苯型聚醚砜酮(PPESK)等產(chǎn)品。大連理工大學(xué)以苯酚、苯酐為原料研制成了新型PPES和PPEK,并在此基礎(chǔ)上開發(fā)了PPESK共聚樹脂,準(zhǔn)備建立工業(yè)化生產(chǎn)裝置。
(4)聚砜(PSF)國內(nèi)生產(chǎn)能力1500t/a,產(chǎn)量在1000t左右。上海塑料公司有計劃籌建PSF生產(chǎn)基地,擴(kuò)大PSF產(chǎn)量,開發(fā)在汽車、航空航天方面的新用途。
(5)ABS樹脂“十一五”期間,吉化公司、大慶石化、中化國際、盤錦乙烯,高橋石化等均有擴(kuò)產(chǎn)計劃;
LG甬興、鎮(zhèn)江奇美、鎮(zhèn)江國亨等外資、臺資企業(yè)也有擴(kuò)建計劃,總計增加生產(chǎn)能力225萬t/a。國內(nèi)已攻克了連續(xù)本體法聚合工藝,使合成工藝技術(shù)有較大提高,品種也有所增加。預(yù)計2010年ABS樹脂國內(nèi)市場需求量可能達(dá)到400萬t以上,自給率將從目前的30%提高到70%左右。
三、抓住機(jī)遇科學(xué)發(fā)展
目前,國內(nèi)樹脂合成能力正在增強(qiáng),塑料改性、助劑、塑機(jī)模具、加工應(yīng)用等完整的產(chǎn)業(yè)鏈及相應(yīng)的基礎(chǔ)已經(jīng)完備。但技術(shù)裝備水平仍相對較低,且缺乏自主核心技術(shù),產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不夠合理,專用料比例低,中低檔產(chǎn)品偏多。
此外,經(jīng)營處理水平和勞動生產(chǎn)率不高,產(chǎn)業(yè)集中度低,區(qū)域發(fā)展不平衡,也是制約行業(yè)發(fā)展的重要因素?!笆晃濉逼陂g,我國工程塑料行業(yè)發(fā)展要強(qiáng)調(diào)以“科學(xué)發(fā)展觀”統(tǒng)領(lǐng)全局。企業(yè)要轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念,創(chuàng)新發(fā)展模式,使增長方式由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變。這意味著要從過度依賴資金、自然資源和環(huán)境的投入,以量擴(kuò)張式增長,轉(zhuǎn)向依靠提高勞動生產(chǎn)率和技術(shù)進(jìn)步,提高效率獲取經(jīng)濟(jì)增長。企業(yè)必須以市場為導(dǎo)向,加大科技投入,加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作,形成有利于技術(shù)創(chuàng)新和科技成果轉(zhuǎn)化的有效運(yùn)行機(jī)制。要開發(fā)有自主知識產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品,加強(qiáng)引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備的消化吸收和創(chuàng)新工作,提高塑料機(jī)械及成套設(shè)備的整體水平。加強(qiáng)應(yīng)用研究,開發(fā)適銷對路的新產(chǎn)品,開拓新的應(yīng)用領(lǐng)域,努力提高塑料對金屬的使用比例,加快“以塑代鋼”、“以塑代木”的步伐,從而節(jié)省資源與能源。并且,要重視塑料生產(chǎn)、使用過程中的三廢污染問題,利用新技術(shù)搞好環(huán)保治理;加強(qiáng)對廢舊塑料的回收利用,做到經(jīng)濟(jì)、社會、環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展。此外,還要加強(qiáng)國際間的技術(shù)交流與合作,采用新的生產(chǎn)方式和經(jīng)營管理模式,擴(kuò)大市場占有率。
本文相關(guān)信息
- [新聞資訊] 國內(nèi)產(chǎn)量再創(chuàng)新高
- [新聞資訊] 國內(nèi)產(chǎn)品如何簽訂海外代理合同
- [報廢汽車回收] 國內(nèi)車市結(jié)束下滑趨勢 汽車業(yè)振興規(guī)劃初見成效
- [新聞資訊] 國內(nèi)乘用車市場3月上市新車大盤點
- [新聞資訊] 國內(nèi)乘用車市場4月上市新車大盤點
- [新聞資訊] 國內(nèi)齒輪行業(yè)測量儀器設(shè)備有待發(fā)展
- [新聞資訊] 國內(nèi)創(chuàng)投遇窘境國際風(fēng)頭正勁 誰投資中國的未來
- [新聞資訊] 國內(nèi)純苯市場一周評述
- [新聞資訊] 國內(nèi)工程機(jī)械業(yè)位居全球第五
- [新聞資訊] 國內(nèi)工程起重機(jī)發(fā)展趨勢與市場前景